輕軌的機場目前在談金額的階段新北市出每月每坪四十四元租金地主要每月每坪七十七元租金都到這個地步了,我想只是差在雙方價格共識另外大橋的部分可以看到會議紀錄地主是希望政府能擴大多徵收一點我倒是沒看到有特別難以解決的要求因此我樂觀以對
stocklee wrote:100x0x0...(恕刪) 不是講不過躲起來,是有人講粗話,這版投資客是帥過頭同黨嗎,感覺有點可怕,新市鎮這條魚每個人都想吃,沒有三兩三豈敢上梁山,黑道也應該蠻多,小英當選,花敬群會實踐她的社會住宅政策,這是我祈盼的,我和不長眼大是同看法,房子不是用來炒的,他淡水4間,我也淡水4間,但都同一家人不定時不定處住,噹噹車是有點礙眼,我看的到它施工,沒辦法,我想它沒用人家說有用,只好算了,晚上12點後就影響不到我了,不用想我,我去Sway網站,Byte!
環保署調整環評制度 提升效率與民眾參與2016-06-15〔記者楊綿傑/台北報導〕環保署長李應元、副署長詹順貴,在環評大會舉行前先與環評委員座談溝通,會中針對未來環評程序做調整,包括一旦確定開發場址,就會邀集環評委員及民眾現地勘查,並針對疑慮馬上處理;另外則是對於爭議性高的案件,設定3次專案小組會議的次數,若仍無法釋疑就可駁回或認定不應開發。李應元說,今天座談主要是瞭解環評委員的專業,以更能發揮效率。另外則是針對未來開發案,只要一得知開發場址,就邀集環委及受影響民眾到現場勘查,直接針對所憂慮的問題,一次由開發單位說清楚。蒐集完相關意見,再進行環評程序,提出書面資料等,可能會比較有效率。詹順貴則說,未來開發案件在專案小組會議討論以3次為限,如果真的有需要多開幾次,可由專案小組召集人徵詢主席後再進行。3次專案小組會議送大會後,就有可能通過、駁回或直接認定不應開發,希望藉此提高效率,該過的就過,不該過的也不拖拖拉拉。此外,詹順貴也對水泥業政策環評發表意見,他提到未來不只是採礦,展延也可能納入環評的認定標準,不過這還要經過法案研商會議的程序。李應元則解釋,這想法已經與立法院、經濟部都溝通過,雖然只是行政命令,署內部就能處理,但未來還是會向環團、民眾蒐集意見,最快9月召開公聽會,半年內應會完成法規命令。環保署長李應元(右)、副署長詹順貴(左)談未來環評制度調整。(記者楊綿傑攝)
我是覺得,聊的合不來,就按左鍵離開,這樣說封又不封,大家會對你的誠信感到質疑,這樣說出來的話還能聽嗎?基本上既得利益者在那邊碎碎念,我就覺得不太能聽了...只覺得他想要吃更多貨,吃不到在那邊無病呻吟...因為身邊就有人一直碎碎念,結果台中又買一間,屏東也買土地...只進不出啊~~你看看你們身上一堆房子還在那邊念,你叫一些沒房子的人作何感想?? 更何況你還這邊住一下那邊住一下,代表利用率很低??不是用來炒的,那身上這麼多間是?? 不如便宜讓出來?? 不要跟我說投資置產跟炒房不同喔??1001010 wrote: