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土城-甜蜜的逆襲正要開始(二) p.150 遠東百貨進駐亞東站「TPARK園區」預計2028~2029年完工

如果可以選擇,機捷、高鐵、環狀線、台鐵跟板南線,您會選擇住在哪裡?

不出意外的話,多數人應該會選擇板南線吧!

黃金板南線不是叫假的!下面這則新聞就是驗證。


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北捷本業去年虧破15億! 板南線最賺、「這條線」虧最慘

2023/07/29 08:30 自由時報 記者楊丞彧/台北報導

台北捷運逐漸恢復疫情前運量水準,今年6月每日平均運量達183萬餘人次。然而,根據「111年度台北市總決算暨附屬單位決算及綜計表審核報告」指出,北捷運輸本業去年虧損突破15億元,其中僅兩條路線賺錢,以板南線盈餘11億3130萬餘元居冠,淡水信義線賺3億284萬餘元居次。其他3條賠錢路線中,則以文湖線虧損12億2702萬餘元穩坐爐主。

審計部報告指出,台北大眾捷運股份有限公司以提供大眾捷運服務為主要業務,自1996年3月28日首條木柵線通車,營運迄今已逾25年,計有文湖線、淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線及板南線等5條捷運路線,除文湖線為中運量外,其餘4條路線皆為高運量。

根據捷運公司提供「107-111年各線營運收支統計表」資料,107年度至111年度5條路線運輸本業虧損金額已由2018年13億5596萬餘元增至2022年15億7416萬餘元。其中,淡水信義線及板南線2路線每年運輸本業雖分別有3億284萬餘元、11億3130萬餘元盈餘,然而較2018年下降。2018年兩條路線盈餘分別為7億7077萬餘元、14億4489萬餘元,2022年分別減少60.71%及21.70%。

其餘文湖線、松山新店線及中和新蘆線3路線,每年運輸本業皆虧損。2022年文湖線虧損12億2702萬餘元、中和新蘆線虧11億5564萬餘元、松山新店線虧6億2563萬餘元。2018年3路線則分別虧損14億9658萬餘元、13億6795萬餘元、7億709萬餘元,虧損金額皆有減少。

有關獲利減少或虧損主因,報告指出,原因是同期間客運人次以文湖線減少32.94%最多、板南線減31.12%次之、淡水信義線減少24.53%再次之所致。然而,捷運公司尚未針對各路線運輸本業盈虧及客運人次減少情形適時檢討,函請檢討改善。

捷運公司表示,將持續努力研議各捷運路線撙節成本措施,以減少運輸本業虧損;另因5條捷運路線行經區域不同,土地使用與生活型態亦有差異,該公司將逐線分析,各自找出解決或改善方案,以提升運量,發揮各路線最大效益。

「111年度新北市地方總決算暨附屬單位決算及綜計表審核報告」提到,新北大眾捷運股份有限公司營運淡海輕軌交通設施,因運量不足衍生票箱收入縮減,致營運產生虧損。經追蹤,依新北捷運公司108至111年度附屬單位決算內主要產銷(營運)量值比較表列述,各年度實際客運量僅占預計量4成至6成間。

報告指出,淡海輕軌2022年每日平均旅運量預估數為1萬7057人次,實際數為1萬677人次,僅62.6%。雖客運量已有逐年成長趨勢,然而仍不足支應營運所需成本(費用)。截至2022年底止,累計虧損已達8億4790萬餘元。

「111年度桃園市總決算暨附屬單位決算及綜計表審核報告」指出,桃園大眾捷運股份有限公司因疫情影響,111年度總收入9億3874萬餘元,總支出17億9986萬餘元,淨損8億6112萬餘元,連同前期累積虧損28億4446萬餘元,合計待填補之虧損達37億558萬餘元。營運資金及資本額30億元,已於111年第1季用罄,勉以銀行借款方式支應營運。2022年底短期借款決算數8億7300萬元,財務狀況欠佳。隨疫情趨緩及政府開放邊境,有待持續開源節流,以利增益營收,並加速還款期程。

「111年度台中市總決算暨附屬單位決算及綜計表審核報告」也提到,受疫情影響,台中捷運2022年全年度運量上升至93萬餘人次,台中捷運股份有限公司111年度決算本期淨損審定數5億9137萬餘元。截至2022年底止,累積虧損已達20億8680萬餘元,占資本額30億元之69.56%。
北市38年海砂屋國宅一戶一億元成交,專家居然還說:划算!

看來,房價還沒漲完!


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驚人天價!38年海砂屋國宅一戶一億元成交 專家分析:划算

2024-02-17 11:08 經濟日報/記者游智文/即時報導

北市國宅行情近年一路上漲,其中位於中正紀念堂對面的新隆社區,雖是海砂屋,但因都更重建有望,房價反而飆升,日前就有一間6樓戶以每坪115萬、總價1億元交易,總價創社區新高,也是社區首次出現億級交易。

台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示,扣除特殊交易,新隆社區已連續9筆交易成交單價破百萬,最高達122萬,如此價格令人咋舌,不過該社區未來都更後,單價可望從160萬元起跳,目前以一坪100多萬取得,還是划算。

新隆社區位於愛國東路、金華街,寧波東街之間,共約550戶,基地達3800多坪,1985年完工,屋齡約38年。

陳定中表示,早在十多年前,社區就發現混凝土剝落、鋼筋鏽蝕等問題,後來經鑑定核定為海砂屋,社區住戶長年期待能都更重建,不過因住戶多,加上中正紀念堂周邊限高,影響業者投入意願,都更之路走來跌跌撞撞。

新隆社區2011年即委託專業都更規劃單位,進行都市更新先期作業,直到2018年,終於與國揚機構旗下的神揚建設,簽署都更備忘錄,並在2019年被台北市建管處鑑定公告為海砂屋,原預計2020年取得建照拆除重建。

但社區管委會後來與國揚產生歧見,都更案於2020年至2021年間重新招商,重新招商的結果於2021年敲定,由三圓建設獲選,取代國揚續推新隆社區都更案,目前仍在審議階段。

陳定中表示,新隆社區雖然是海砂屋,但因都更持續推動,加上該社區地段精華,且基地規模之大為北市罕見,區段又長年欠缺供給,未來推案頗具優勢,因此社區交易行情,也從先前8字頭近期站上百萬水位,若順利都更重建,往後新案價碼,可望從一坪160萬元起跳,成為區段最具指標性的嶄新社區。
建案如何命名的確是一門學問,有些建案賣不好,改個名字重賣時有所聞。

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建案最夯「菜市場名」是這個! 近10年310個社區使用

2024-02-21 11:16 經濟日報/記者游智文/即時報導

建案最喜歡取什麼名字?房屋搜尋平台「樂屋網」彙整2014年完工至今,共1萬6千多筆社區名,並剔除建設公司品牌名、英文字母、數字和房屋類型名稱如「華廈」、「大樓」、「別墅」等字詞後,列出最常見的2個字中文複詞,結果發現「幸福」位居第一,近10年有310個社區使用這個名字。

樂屋網調研中心經理洪安怡指出,許多買方對買房成家都帶高度期望,也因此,使用「幸福」為名,彷彿是種許諾,期望一圓成家夢想,獲得幸福美滿的生活,也讓「幸福」從2014年至今,年年高居社區菜市場名的榜首。

其次「公園」、「莊園」、「花園」等字詞,近10年來也有超過百個社區使用。洪安怡表示,台灣地狹人稠,高樓大廈櫛比鱗次,社區旁有一方綠地更顯珍貴稀有,因此,這種帶有綠意環境的字詞,可營造對社區的美好想像;排名第5的菜市場名「一品」,則帶有最好,一等的意思,也是相對討喜的名字。

洪安怡指出,統計逐年完工的社區名發現,早期比較偏好採用有氣勢的字詞,如「國際」、「世紀」、「特區」,甚至是「如意」等,但近5年傾向「時代」、「特區」、「森活」這種有當代感,展開新生活寓意的命名方向;其他包含院、苑、居、郡、城、莊、屋、大樓、大廈、墅等這種帶有建築類型的字則是萬年不敗,一直都有很高的使用率。

洪安怡補充,通常新建案、預售屋命名,除了將建商品牌字納入外,通常不離5大原則:第一,區域相關字,使用地名或地標來命名,像是桃園青埔的「青埔市」,台北青田街的「青田青」、「青田若隱」;台中洲際棒球場旁的「洲際W」。

第二,針對區域特性設定系列名稱,例如遠雄建設在三峽北大特區,就以「劍橋」、「耶魯」、「哈佛」等世界頂尖名校來命名,頗有呼應該區大學城的意涵。

第三,諧音雙關命名,包含名人的姓名諧音,如新北土城「金城舞」系列、新店「台信城易迅」、桃園市「中島美家」、中壢「桂崙美」,台中「三上悠雅」、高雄「舞悅天」、「村上春墅」等;新北板橋的「高妍植」則取高顏值的諧音,這些做法容易買方留下深刻印象,引起話題。

第四,異國地名,又以歐美或日本最為討喜,如台北大直「輕井澤」、新北新店「波爾多」、淡水「海德公園」,桃園經國重劃區「竹城表參道」,另外像是京都、東京、倫敦等地名也很常出現在新建案中。

第五,帶有特定意涵的字詞,例如台北市「仁愛帝寶」堪稱早期豪宅代表,後續也陸續看到「台中帝寶」、高雄「時尚帝寶」、屏東「甲山林花園帝寶」等社區名。


洪安怡表示,社區命名也會考量該房屋的規劃,鎖定目標族群特性,例如小資、首購為主的社區,容易帶有成家相關字詞,但若是百坪以上的豪宅,命名就會務求氣派豪華,或用冷僻字展現獨特;好的社區名稱可彰顯地段或特性,增加買方好感度,不過買房最重要還是總體條件是否符合需求,社區名只能算是一個加分項。
永寧 聲寶橘青春後面預計會蓋住宅樓
照提案看應該是找建商來蓋,並分戶數回去,尚不確定政府的部分會處分掉還是當做社宅。

永寧能增加住宅量體就是好事!
s940604

後方還有地喔 很靠近高速公路吧

2024-02-23 13:41
october891026

對啊 還有一根電塔呢😂 反正便宜就萬事ok

2024-02-24 1:48
土城永寧站大安段永和段青社宅這個月底開放登記
最近聽房仲說世界花園也有社宅部分等明年完工便知
現在社宅有的捐地新北市府蓋
有的社宅是建商一起蓋再交付
分享: 土城千歲路 永寧寶壘3 旁邊還有一棟國揚的廠辦大樓

千歲路共有三棟廠辦案,外觀設計都還不錯,分別是勝輝rich、永寧寶壘3和國揚
忠義路旁還有綠意順光天下,永寧站則有綠意永寧1號、永寧寶壘1和2
遠一點還有量體超大的國泰廠辦案和中工AI園區

這附近廠辦真的林立了,或許長虹智慧園區這麼漂亮的地真的該考慮看看轉成住商甚至住宅???
雖然捐地代價大,長虹萬坪的地最少也要捐3700坪左右出去,但這麼漂亮的地真的要審慎使用,尤其還在捷運正出口。

https://drive.google.com/file/d/1qXZ5kECc5zfyQTaVzGp0rhpiVZk3Ilww/view
皇翔建設【土城大榮貨運大安段開發案】也正在緊鑼密鼓的進行,土地總面積約為9,997.68㎡(約3,024.30坪)。

計畫興建二棟各為18層及10層、地下二層鋼筋混凝土的廠辦大樓。
october891026

外觀也很不錯欸… 永寧真的在蛻變中,期望住宅量體也能增加,不知道金城帝寶一號後面的申請工轉住進度如何了 另外,如果長虹真的願意重新更改設計,那就太棒了

2024-02-24 17:41
Kevin

土城交流道要塞爆

2024-02-24 20:33
國泰智慧廠房土地面積7000坪,蓋起來都如此壯觀了
長虹智慧園區A棟也是7000多坪,B棟有2000多坪
2024-02-17 9:54 #1209當時我寫下以下內容,結果今天看到新聞報導:新北市要蓋一座足以容納五萬人的大巨蛋,選址在捷運站周遭,是不是很巧合?

如果考量五萬人潮的疏散速度,中運量捷運線跟輕軌線應該會被排除(運輸能量不足),首選會是大運量的捷運線,譬如板南線(除了連接到三鶯線、萬大線之外,前幾天政府又加碼宣布捷運路線要從頂埔站延長到桃園八德。)

看守所搬遷後留下的大片空地怎麼辦?

單純做成中央公園很浪費,畢竟司法園區已經預留二座號稱媲美大安森林公園的規劃了,那麼做成新北市大巨蛋好不好呢?

板橋第二運動場已經計畫改建成小巨蛋,不過面積不大,只有區區13612坪;反觀看守所的空地足足有23595坪,後者土地夠大無疑比前者設計上更多樣且具彈性!


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台北大巨蛋風光 侯友宜鬆口:新北考慮蓋巨蛋、體育局規畫容納4到5萬人

2024-03-06 13:57 聯合報/ 記者劉懿萱/新北即時報導

新北板橋興建第二座運動中心今動工,市長侯友宜致詞,提到運動中心都有自己特色外,也預告將在中和、新莊蓋第二座運動中心。侯也說,台北大巨蛋開幕後,吸引觀光人潮湧入,因此考慮「在新北軌道建設附近」蓋巨蛋。體育局長洪玉玲說,市府預計在三環六線沿線,興建一座可容納4至5萬人的大巨蛋。

新北市現有16座國民運動中心,加上2座水上運動場館共有18座運場中心,板橋第二座運動中心今動土,市府投入12.6億,規畫地上8層、地下1層運動中心,除有游泳池、健身房、韻律教室、飛輪教室、綜合球場、羽球場及停車場,也以光復高中體育發展重點自由車,設立專業訓練室,打造新北自由車訓練基地,預計2026年9月完工。

侯友宜今出席開工動土典禮說,過去設置運動中心常遇到找不到地,後來有議員建議可到學校建,因此蘆洲運動中心就找到蘆洲國中,學校、居民都很開心,也提高運動中心平日使用率。另外,新北運動中心也規畫一館一特色,像是土城有冰宮、林口則是空氣槍訓練基地。

侯說,市府預計在25萬人以上的行政區興建第二座國民運動中心,中和、三重、新莊都有興建計畫,運動中心會繼續蓋下去。另外,侯也特別提到,近期在思考台北大巨蛋吸引觀光人潮,「新北是否要在尋找另外一個巨蛋」,在新北軌道建設旁作為運動場館設施,且新北市是大台北中心,可以把桃園、台北觀眾吸引過來 。

市府也研擬修正「新北市政府所屬運動場館使用管理要點」,放寬運動場館供藝文展演申請,侯說,板一、板二幾個運動場所都蠻適合,也會跟當地的居民做適度溝通,讓開演唱會或是辦任何活動時,降低對附近居民影響。
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