明年上半年提出環評審議、下半年動工。
建淡北道路？雙北各唱各的調2016年03月22日 林金池、張立勳／綜合報導
淡北道路捷運竹圍站至紅樹林站路段是交通瓶頸點，交通部原擬拓寬台2線，但徵地加工程經費超過120多億元，1996年公路總局提案興建淡北快速道路，台北縣政府將高架改為平面，升格後拍板定案，總經費約46億元。
而後，環保人士擔憂淡北道路破壞紅樹林生態，提起行政訴訟，前年12月底，最高行政法院判決應進入第二階段環評。新北市新工處長詹榮鋒表示，第二階段環評範疇界定已完成，明年上半年提出環評審議、下半年動工。
詹榮鋒說，淡北道路台北端因應北市府要求，將採高架道路穿越立德路口，直接銜接大度路，路線也從4.7公里增加到5.4公里，預估將增加2億元經費，希望北市分擔經費，完工後也可分散關渡地區量販店的塞車潮。
(北市如有意見，只好新北市端先動工)
0936010 wrote:
大家都知道，其實是這個人啦~
還有這一個。
吳思瑤很優越的說淡北道路她擋了十年。
https://www.youtube.com/watch?v=0jSGl7M9z2I
口口聲聲，他們我們，他們我們，搞分化嗎?
感覺北投住的是人，淡水住的是鬼。什麼屁話。
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