五個小孩欺負一個大人 wrote:
還好你沒出門，不然今...(恕刪)
對呀，不過還是看了很生氣，
新台五路應該要另外接到南港，這樣才兩條省道才名符其實，
不然在COSTCO那邊，也造成大同路回堵，依然動彈不得。
想不到還有大大塞的更慘的
塞到後來就改走大同路了
原本到忠孝復興只要半小時，居然開了一個半小時
都可以開到新竹吃飽早餐了
carltsui wrote:
別說進台北一個多小時了，今天早上從新台五路二段開到一段，短短兩公里，整整一個小時四十分！！！！
mikehuang wrote:
關於台鐵汐科站 上次 沈發惠議員 有去會勘, 初步與台鐵的共識是~
北上(往基隆)的月台空間會有局部的擴充
其時南下(往台北)的部分是尚可接受...
謝謝!
我發現我寫錯了。南下(往台北)的部分已經因為第三軌而擴充。
現在比較有問題的是北上(往基隆)的月台空間。
http://youtu.be/tIJ_IXYFNz4
我覺得台鐵的心態是拖，反正現在汐科站只是半成品，因為要配合遠雄U-Town再施工，等蓋捷運汐科站時又還要再增改。
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