恩~這個問題，我想可以觀察紅樹林建築來求解，上下崎嶇的地方蓋房子，岩盤高低也不一
不長眼 wrote:
這個也蠻奇怪的..
即便是填成平地...
堅實的岩盤.深度卻是不一的吧??(恕刪)
對房屋有影響，就變成用損鄰來處理了，不同路線。
但是捷運完工之後，或許可能會有一筆：工程受益費...因政府重大工程帶來利益的費用。
Ludy魔鬼 wrote:
這次收到房屋稅,上頭有"捷運減免"字樣,是指因捷運施工,造成不便,會是對房屋可能有影響,減收部分金額的意思嗎???.(恕刪)
捷運局長趙紹廉表示，車站名單分別為綠山線「紅樹林站」、「竿蓁林站」、「淡金鄧公站」、「淡江大學站」、「淡金北新站（北投子）」、「新市一路站」、「淡水行政中心站」、「濱海義山站」、「濱海沙崙站」、「淡海新市鎮站」、「崁頂站」共11站及藍海線「淡水漁人碼頭站」、「沙崙站」、「台北海洋學院站」等3站。
他表示，考量候車站命名主要提供民眾搭乘時容易辨識的資訊，命名原則先以附近顯著地標與具地方辨識性的地名為主，其次以交叉路口命名。
他說，最後為輔助原車站名稱的辨識性與顯著性的加註站名，例如「淡金北新站（北投子）」，另華夏科技大學將於「濱海沙崙站」附近建設新校區，後續保留加註「華夏科大」的空間。
他表示，淡海輕軌第一期工程從捷運紅樹林站延伸到淡海新市鎮，現正進行高架橋墩柱和平面段軌道基礎施作，整體計畫進度達30.95%，預計於107年底完工，第一列國造輕軌列車將於今年底亮相試車。
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