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恕刪恕刪恕刪恕刪


小火禪師 wrote:
應該說林口房價相較...(恕刪)


有個最近發現的缺點,飛機都要到林口上空來個轉彎對準松山機場的跑道準備降落

溼度大概都比北市多個5%

半夜想吃東西好像有點困難?

沒有八大行業?


上新莊都不知道比林口好多少去了............
Noctis Lucis wrote:
有個最近發現的缺點,飛機都要到林口上空來個轉彎對準松山機場的跑道準備降落
溼度大概都比北市多個5%
半夜想吃東西好像有點困難?
沒有八大行業?...(恕刪)


超過一、兩點就不好找了 但應該還是有
沒八大對某些人來說是優點 某些人來說是缺點 哈哈哈



東don wrote:
上新莊都不知道比林口好多少去了...............(恕刪)


真的 不過上新莊跌也不知道要跌到哪裡去了
之前真的炒太兇了 不過感覺近兩年應該有入手的時機

如果僅以住宅區來說 上新莊確實不錯
如果以機能和大區域來說 我覺得就沒林口好了

Noctis Lucis wrote:
有個最近發現的缺點..
半夜想吃東西好像有點困難?

沒有八大行業?.(恕刪)
到這賣100元小火鍋...
原來林口除了霧之外,還有交通問題須克服,看來會比較適合在林口龜山桃園上班的人居住.

早期也看過很多林口的房子,接近市中心或捷運站的,價格也不低.
後來選擇接近迴龍站的房子,坐捷運到台北市上班很方便,可休息上網或趕報告,不用擔心塞車.
未來迴龍站還會有捷運接樹林土城線中和線萬大線接台北市,四通八達.

最近因家庭因素,必須搬到台北市,迴龍的房子需轉手,3房2廳加坡平大車位,7年多新古屋,意者請私訊我.

東don wrote:
上新莊都不知道比林...(恕刪)
愛木 wrote:
不知道大家有沒有注意到住林口的人幾乎不搭桃捷通勤上班,新北和桃園如果再繼續各自為政,一邊在A7-A9間狂發建照,另一邊卻沒有開發新的聯外道路改善交通,遲早會害慘需要上班通勤的人。

路沒增加但房子又想一直蓋~買在這裡又要一戶一台車...不塞才有鬼
為什麼我覺得
林口很適合拿來當作宜居智慧城市的示範地
長庚應該規劃國道客運轉運站~直達京站市府內科板橋基隆中壢竹科台中...
機捷直達車爭取延到桃園高鐵站
再規劃自駕巴士做機捷、長庚與林口的社區接駁~沒有司機排班問題~營運時間到凌晨

應該要思考為什麼住林口去台北沒開車會不方便??
京站市府已經滿足了~可以繼續調查尖峰從林口塞出去的車子起迄點分布
假如很多人在ASUS上班...那就闢一條林口-關渡的直達車...
也順便推廣居民搭去costco採購或是服務淡水轉乘的需求

交通規劃做好~就再把重劃區人行道拓更寬
允許電動滑板、平衡車等等在林口的部分開放人行道做使用~連結到林口站
全台灣只有林口智慧城准許!

要蓋房子可以!!!
但應該要規畫交通無礙的環境~對林口交流道有愛~居住品質才會好
gray48816 wrote:

路沒增加但房子又想...(恕刪)

林口機一用地已經有規劃轉運站了喔
其實機一還沒,說很久了,還沒爭取到,一塊精華商業用地規畫轉運站也太可惜。倒是長庚醫學大樓前面那塊停車場,鄭文璨先規劃了轉運站。
papple0801 wrote:
其實機一還沒,說很久...(恕刪)

機一媒體園區和公車轉運站已經在林口阿姨的努力下,11月底會完成招商文件評估
bmwgirl wrote:
機一媒體園區和公車...(恕刪)


機一的國際媒體園區和轉運站 一直都有在動作

不是那種空談或是政客開支票根本動都不動的案子

幾年後如果順利發展起來 加上後段民視、TVBS園區等商業區

另外還有國家典藏館 最近好像工一也開始動作了

幾年後很可能林口又是新的一頁

尤其是A9的前段、中前段 也就是忠孝路前的 甚至到仁愛路前的

漲不漲不確定 未來我覺得大環境不會好 但肯定非常抗跌

(現在的價格相較其它地方就已經很硬)

昨天看到一張圖 都是進行中 和確定會做有在動的建設



林口房價(龜山除外)還回得去嗎? 我打個問號?
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