chipmunk2323 wrote:
樓主想向您請教一個問...(恕刪)
下班時間紅樹林到竹圍幾乎都是塞車的喔
從路還沒挖的時代就有塞了
只是現在程度嚴重很多
我還曾經懷疑過是不是大家下班都想去玩耍才塞車..XD
一, 交通方面,
一開始總覺得突時間方便把車放在公司車庫而每天坐捷運, 我的公司在華視附近所以我要台北車站換板南線. 所以捷運通勤時間就在四十五分左右, 還不包含我從新市一路搭乘紅37到淡水捷運站, 還有我在國父紀念館轉乘公車. 所以用了七十幾分鐘從家門口到公司. 我在不到一星期就把車子開出來上下班. 就這樣我就開車, 雖然路上在紅樹林到竹圍段, 市民高架路段會很塞. 還有關渡華碩那段外其他都還好. 這樣我花費開車上班時間在四十五分上下從我家到公司停車場, 下班就會在五十五分左右.
雖然淡水聯外道路就直有那一條省道二號公路, 最主要是每天都在修護工路, 這個月是右邊道路工程, 下個月就會在內向車道. 我覺得是整個台北縣不是單一淡水. 那些道路工程中傷了淡水交通環境. 是應該有新的快速及高架道路等交通建設. 那些輕軌建設是會造惠其捷運公車族. 對我們開車族其引響極微.
二, 環境
這一幾天東北季風引響, 溫度趨降. 但是真是舒服. 比我在住市區時還須空調降低濕氣及室內溫度. 淡水就不需要在這時開空調了. 就算這幾天下雨, 但打開窗戶調節室內外空氣. 也不需除濕機.
所以在淡水不僅房價相對 "低", 周遭環境 "優" .














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