但是站在文三上,支線沒辦法走直角,文三就被排除了
走文二的話,兩邊的居民可能抗議
畢竟捷運旁第一排的房子噪音還蠻大的(因為是鋼軌,不像木柵線是膠輪)
不知道可不可以用建材把捷運線包起來,讓噪音及震動減少
走文一的話,政府還可以利用土地開發再賺一筆,未嘗不可
sunchang wrote:
小弟也是認為要走也要...(恕刪)
http://news.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page-content/0,4993,11050703+122010042800156,00.html
台北縣政府、國產局所擁有的商業地，將完全規劃開發為商業機能，第一期包括生活購物商城、都會休閒健康設施及複合型室內娛樂設施。
第二期則可由開發商，投資興建優質旅館、商務辦公室、購物中心、倉儲量販、OUTLET、金融及休閒娛樂服務性產業。
鼎嘉不動產總經理何駿皓認為，林口地區因購屋人數節節成長，新推案房價在近三年，已由每坪15萬元，上漲到22.5萬元，漲幅至少5成
看來 林口 比 三峽 淡水 更有可看性!!
林口粉寮路改善，瓶頸雍塞不再
新聞日期： 2010/04/29 發佈單位： 臺北縣政府交通局
臺北縣政府交通局表示，為改善粉寮路運輸效率，針對粉寮路改善規劃提出短期及中長期拓寬計畫，其中短期拓寬改善第1優先路段(中山路至醒吾技術學院段(16K+915-17K+225))部分已獲縣府工務局允諾優先辦理，同時為配合拓寬工程，將拆除中山路/粉寮路口行人陸橋，另外，中山路/粉寮路/東林街路口則以號誌連鎖管制，粉寮路佈設右轉專用道，且兩路口皆增加佈設行人穿越道線，預計完成後，道路服務水準可提升至D級。
縣府交通局表示，粉寮路其餘未納入優先拓寬路段，將一併調整粉寮路/粉寮一街口閃光號誌改為三色號誌管制，以提升整體行車效率及安全，另縣府工務局辦理第一優先路段拓寬，預計於99年5月開工，工期6個月，完工後可有效紓解粉寮路壅塞問題。
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