LopinKuo wrote:還好吧 沿著捷運站的江子翠和新埔 至少文化路看來市容還不錯 哪來的環境惡劣?...(恕刪) 與其一直吹捧新板特區。個人倒覺得江子翠站,文化路跟雙十路口,才是板橋最適合居住的環境。生活機能方便,交通便利。價位應該比新板特區合理。
前面有人拿板橋鄰萬華區來批評,這種論調常從永和、汐止、新店...的建案代銷業者聽到,我認為就算不是刻意的惡意攻擊,至少也是嚴重的誤解!1. 萬華區真的很糟嗎? 事實上那根本是萬華的一小部分地方被惡意無限擴張的錯誤概念。西門商圈至今仍是北市最繁華而且國際化的商圈;青年公園的綠地面積在大台北僅略次於大安森林公園;萬華的龍山國中也屬明星學區;萬華隔著寬闊的林蔭大道--中華路另一側就是中正博愛特區.....這些都是萬華優於北市許多邊陲區塊如文山/南港/北投...的地方。2. 板橋連結北市有四座橋樑外加高鐵/台鐵/捷運,而四座當中的萬板和華翠大橋更是快速道路,這種和北市聯繫的出入條件不是其它北縣衛星都市可以比的上的。從新板特區走華翠7-10分鐘就可到中正博愛特區,而三鐵往返北市精華區都非常快速便利。3. 板橋和北縣其它衛星城市最大不同的地方,在於她跟北市的聯繫可以很方便,但又不需要完全依賴北市才能存活。譬如她本身就有很發達的商業機能,金融機構或著名連鎖餐飲、行政單位、公司行號辦事處都一定在板橋設點,本身也有大型醫學中心、明星學校...不必像一些衛星城市各方面的需求都一定都得往北市跑。進可攻、退可守都是板橋的優勢。
Behonest wrote:前面有人拿板橋鄰萬華...(恕刪) 你漏了一些..板橋從民生高架橋上去接二高,到信義計畫區也是很快(不過上下班時間建議走華翠接市民大道)台鐵板橋站,絕大多數北上南下的火車都會停,屬北部幾可和台北站平起平坐的大站.高鐵站也是一樣.小弟有一些文章提過,板橋只差沒有港口和機場.不過板橋人也已經太多了,不要一直擠進來,去中永和、汐止和新店住也不錯.這幾個地方雖沒有板橋交通的方便,但也各有特色.
香酥雞 巴比Q wrote:與其一直吹捧新板特區...(恕刪) 因為這篇說的就是新板特區呀.江翠的確滿繁榮的,新板目前的確比不上.但新板有它方便的地方,幾年後等各百貨都開幕了,相信和江翠應可互別苗頭.聽說華納威秀會進駐...終於不用再跑一小段路去中和環球看國賓了..XD
從地理上看, 板橋的位置太偏了, "都心"表示四面八方都是腹地, 是眾星拱月的那個"月", 是工商業行號的集散地.新板怎麼看都應該不是這麼回事, 區內住宅大樓多於商辦大樓也反應這個現實, 商人不是笨蛋.但做為優質住宅區又搞錯了一些方向, 限期開發下過高的容積率拉低了這個區域的天花板, 商辦要集中, 住宅則要分散, 陽光, 綠地, 水岸是住宅的指標. 開發, 不是"蓋"而已. 這區域的房價, "個人覺得", 已經一波到底, 可以買, 但是不要追.
aron.yang wrote:從地理上看, 板橋的位置太偏了, "都心"表示四面八方都是腹地, 是眾星拱月的那個"月", 是工商業行號的集散地.新板怎麼看都應該不是這麼回事, 區內住宅大樓多於商辦大樓也反應這個現實, 商人不是笨蛋.但做為優質住宅區又搞錯了一些方向, 限期開發下過高的容積率拉低了這個區域的天花板, 商辦要集中, 住宅則要分散, 陽光, 綠地, 水岸是住宅的指標. 開發, 不是"蓋"而已. 這區域的房價, "個人覺得", 已經一波到底, 可以買, 但是不要追. 每次聽完專家說完缺點之後~房價通常都繼續飆升~很有趣的現象