汐止好市多遷基隆？ 店經理否認 【聯合報╱記者姚敘帆、邱瑞杰／汐止報導】 2013.11.29
網路傳聞好市多（COSTCO）汐止店將因土地租約到期結束營業，並改到基隆開店。
好市多公司昨天表示不實，汐止店仍會持續營業，目前也沒有到基隆展店的規畫。
批踢踢網站前天有網友上傳「聽說汐止好市多要搬走了」的留言，引起其他網友討論。
有人說「汐止店生意這麼好怎麼可能」，也有人認為「內湖就有一間了離這麼近，應該蓋基隆才對」。
好市多總公司人員昨天表示，汐止店現在沒有租約到期的困擾，目前也沒有要到基隆開店的規畫，
希望民眾不要受網路傳聞影響，產生無謂的憂慮。
好市多汐止店代班經理游國省說，最近的確不知道從那裡來的消息，
說汐止店會搬到基隆市信義區深澳坑路、深溪路口，但可確定全屬空穴來風。
他表示，汐止店在2000年開店至今，會員數及營收都很穩定，土地租約是長期合約。
游國省說，汐止店有專屬停車場，上下班或假日逛商場的人絡繹不絕，除非高層有特殊考量，
不然不會把店遷到基隆。
家住汐止的陳姓男子昨天在汐止店採購商品，他說，如果汐止店搬走，會改去內湖店採購。
林姓女子則說，
內湖店雖比汐止店大一點，但人相對多，逛汐止店較不會有壓迫感，希望別遷。
FROM: http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/8327046.shtml?ch=rss_local_taipei
【郭美瑜╱台北報導】總統馬英九上周宣布，交通部已核定興建北市捷運民生汐止線，北市議員何志偉發現，行經北市民生東路的該線，在民生東路與捷運文湖線交會，卻無轉乘站，乘客恐刷卡出站，再步行平面道路約500公尺才能抵文湖線車站轉乘，設計離譜。捷運局表示，此為暫時設計，會再評估。
北市捷運局規劃中的捷運民生汐止線，主線長約17.52公里，設15座車站，東湖支線有3站，長度約2.26公里。北市路線以地下形式，起自大稻埕沿民生西路經淡水線雙連站，穿過捷運新莊線、文湖線後續沿民生東路往東，續往東湖及汐止。效益是方便汐止民眾進北市，及內湖地區民眾轉乘捷運。
總統馬英九本月23日在捷運信義線通車典禮時宣布，交通部基本上已核准捷運民生汐止線；捷運局也已辦理兩場公聽會。
*.*oh my god
http://appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20131130/35474976/%E9%9B%A2%E8%AD%9C%E5%8C%97%E6%8D%B7%E6%B1%90%E6%AD%A2%E8%BD%89%E6%96%87%E6%B9%96%E9%A0%88%E5%87%BA%E7%AB%99%E8%B5%B0500%E7%B1%B3
對於台鐵我是真的很感冒 , 只能說汐止民風算淳樸 , 第三軌當初的台鐵捷運化是個騙局 , 當初又死佔第三軌不讓捷運走 , 汐止珍貴的路廊只是成了過路用 , 也不會有激烈的反應 , 哎～
要是有抗議 , 我一定去～ 第三軌不讓汐止用 , 那也請台鐵不要用 , 我寧願拿來擺花盆造景！
pochi989 wrote:
我上星期三 , 從南...(恕刪)
11月30日的台鐵大出包, 已經揭穿了台鐵所謂"第三軌", 目前根本虛有其名的事實:
聯合報: 「.....昨上午六點卅四分，台鐵七堵至五堵間的新五堵隧道內，電車線懸臂組絕緣「礙子」受損，台鐵一度只能以單線雙向運行，導致連鎖誤點，搶修近三小時，多達一萬七千名旅客受影響，是台鐵今年以來非天災最嚴重誤點。
......五堵到七堵間全段斷電搶修，九點廿四分恢復正常運轉。........
.....更備受質疑的是，台鐵不久前大張旗鼓對外表示基北區三軌化完工後，客運容量大幅提升，可以解決基北區間路塞問題，但昨天第三軌西正線根本「晾在一邊」。台鐵說，七堵到汐止區間三軌化專案工程是由鐵工局施工，其中舊七堵隧道路段有路線淨空不足的問題，今年中再進行路線改善工程，預計月底完工後，才能提供客運列車行駛。.......」
生命會自尋出路，科技也會、敗家也會....
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