honesto1 wrote:
停車空間汽車:458...(恕刪)
看來我格局太小, 跟樓上peter哥道個歉, 真的超過4400個, 車位一個一百萬, 利潤就45.8億, 真是驚人的好賺, 越來越覺得我像井底之蛙, 原來政府規劃的合宜住宅要買也是有眉角的, 房價, 車位價, 契稅等哩哩叩叩...抽到再煩惱吧.
honesto1 wrote:
我不明白 為何有人寧願選擇舊公寓 也不相信有政府監督並經第三方實驗室認証的合宜住宅
地段 地段 地段
這問題 如同你無法理解為何有人寧願用同樣總價買大安區的公寓 也不願買新板的豪宅~
再看看近來板橋有多少地方在都更 以投資的角度 新埔 江翠 新板的老公寓絕對優於浮洲合宜
剛翻了前幾頁的討論 讓我有點傻眼
怎麼會籤都還沒抽 就一堆朋友在討論如果貸款繳不出來 合宜住宅會如何處理或法拍
一旦這合宜住宅交屋後真的一堆就房子被法拍 這社區的價值堪憂
還是老話一句 如果只能買得起合宜2房的 抽籤順序排不到2房 千萬不要因合宜單價便宜就衝3房的
財務規劃很重要 免得受傷慘重
謝謝指教 wrote:
看來我格局太小, 跟樓上peter哥道個歉, 真的超過4400個, 車位一個一百萬, 利潤就45.8億, 真是驚人的好賺, 越來越覺得我像井底之蛙, 原來政府規劃的合宜住宅要買也是有眉角的, 房價, 車位價, 契稅等哩哩叩叩...抽到再煩惱吧.
我覺得合宜出售綁車位 是很有可能的 畢竟4000多個車位 如果社區住戶都不買 那建商要賣給誰?
浮洲以外的人 很少會到浮洲的 所以這邊車位需求不大
換個角度 如果不綁車位 數量龐大的車位可外賣 一堆外人在社區內進進出出 這社區又有何管理品質可言?
政府要介入 本應是要蓋只租不售 且分散各區的出租住宅 衝擊才小
在一個小區內 一次擠入4000多戶 問題當然多
浮洲合宜交屋後 如果"開車"去北市上班 尖峰時間上千輛汽車都要走路幅不寬的大觀路 過了南興橋後到了館前西路, 便是板橋最大的早市, 那裡早上有多塞,有多少車違停, 沒見識過的請一天假早上實際去看看吧
順便算一下 光要接到文化路 就要花多久時間
節錄新聞報導:
李鴻源直言，合宜住宅其實也有問題，以浮洲合宜住宅為例，未來預計興建4300戶，如果未來真有4000多戶入住，當地交通、停車位就是一大問題，未來恐怕新北市還得想辦法拆屋拓寬馬路，造成另一種民怨。
Cena_John wrote:
地段 地段 地段這問...(恕刪)
地段確實很重要 但大安區的舊公寓和新板豪宅 恐怕很有討論的空間 未必有標準答案
再者 C大完全漠視了一個事實 那就是浮洲以外的板橋預售屋 清一色三字頭起跳 那已是門檻的問題了
既買不起江翠新埔舊公寓 轉而板橋唯一買的起 又是一字頭預售屋 何錯之有 將之打為(或影射)貧民窟 似乎太不厚道(想當年新埔舊巨蛋也曾一字頭阿)
也有人說社會住宅應打散 但政府沒那麼多地 技術上有困難 也才有部長把人"請"出雙北的構想
但顯然民眾並不領情 若是將社會住宅分散到現有的住宅中
試想 讓你住在高級社區中 你的左鄰右舍不是有錢人就是企業主 各個眼光高高在上 你會住的很開心自在嗎
合宜閉鎖十年 人生本就無常 討論萬一繳不出房貸再正常不過 連北市帝寶也難逃法拍
幾年前我家隔壁住戶也被法拍 純粹就是財務有問題或繳不出房貸 四千多戶的合宜出現法拍 又何足怪哉
我相信未中籤者會很樂意承接 更別說那些實力雄厚的劉媽媽 黃太太等豺狼虎豹在旁虎視眈眈覬覦著
"為何有人寧願選擇舊公寓 也不相信有政府監督並經第三方實驗室認証的合宜住宅"
我說的上述這段話 係指許多人質疑符合"現代建築法規"的合宜的"施工品質"
反倒寧願相信三四十年前(建商極可能已不存在)舊工法蓋的公寓品質的怪異現象
一般人把合宜與過去被人垢病的國宅混為一談那也罷了 C大為頂尖大學高材生 理應能分辨才是
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