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汐止尋屋趣-關於汐止的物件大家可以一起在此討論喔!

ezchou wrote:
但是通車時卻只是把汐止人載到內湖舊宗路大賣場去消費﹖...(恕刪)


非也~
核定後, 預計九年後完工, 第一期就先行通車(因為機場就是第一期, 行控中心在機場)
那也就是說,
往台北市可以到東湖站轉乘
坐火車到樟樹灣站即可轉乘至社后
這對大社后地區的居民, 都是好事! 畢竟這地區交通太壅塞, 有個大眾交通系統是好事

這一段大約都不難, 基本上內湖區段都是蓋在馬路上或是公有地上
在汐止區段會比較難點, 機場用地, 樟樹灣站用地 這部分變數比較大

工程本來就是變數多, 但是有的蓋總比沒得蓋的好
捷運工程會帶來的好與壞, 這幾十年來看台北市的情況, 我想大家心裡都有個底

我是樂觀看待啦, 我讀幼稚園的小孩讀高中時就可以坐了(這次應該是真的要蓋了)

PS. 我不是建商, 也沒土地房子要賣, 只期許自己的家園更美好罷了~


mikehuang wrote:
非也~核定後, 預計...(恕刪)



是啊!汐止應該有蠻多人去內科上班的!
每天早上吉林路塞得很!

若在捷運建設初期,就把道路拓寬到22m,應該交通會順暢多了!

根據公聽會上區公所的統計資料,汐止居然住了25萬人!

ezchou wrote:
民生汐止捷運線預估至...(恕刪)

拜託大家眼睛放亮點,不要再自欺欺人了!還要突發奇想,改變路線規劃等...........真是無言啊!!
得罪大家之處,煩請見諒



根據今天公聽會主席的說明,現在要改變路線規劃,就是要一切從來(重新環評 ...)!
看來比較好的作法,應該是等捷運蓋得差不多,再發起其他建議方案。

例如:與松山線連接 ...

abolin wrote:
與松山線連接...(恕刪)


這也曾經是一個熱門的討論
內湖地區支持度也高,他們也希望松山線可以延伸進內湖地區

總之先把第一期蓋好
第二期因為沒蓋,到時候要蓋或是改線都沒關係,不影響先建成汐止往西的動線

而且內湖五期未來發展也不知道會變成怎麼樣
就靜觀其變吧
20202020
從現在起,第一期就應該要十多年!
更何況內溝支線似乎都還沒核定,想二三十年後的事,似乎早了點!

Devin1927 wrote:
都沒人擔心內溝支線真...(恕刪)


東湖支線這條線根本是雞肋吧.這條支線自償率想也知道會很淒慘.
我自己住東湖都覺得沒必要.

且這條不蓋.壓低建造成本.搞不好可以快一點動工..
給內溝這種邊陲地帶蓋中運量根本是浪費錢
當地社區民眾都是開車進出的,完全沒有運量評估
汐止基隆卻連一條高運量都沒有
在中央政府眼中汐止基隆和內溝是同等級的
台鐵為啥每次沒理由就可delay. 今天中午汐科往台北硬是delay 3~40分鐘. 站務人員也攪不清為啥delay. 哎~要大家相信它的捷運化也拿出點績效來阿! 這機構都沒人可以監督它就是了~難怪每年一堆人都想考進去養老

飛梭之影 wrote:
這也曾經是一個熱門的...(恕刪)


挺贊成的, 反正民生社區居民意願似乎不大高;而且從5期那直接過橋就接松山線了;工期短效益高. 又不用花那麼多錢徵收土地.
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