接下來還有更多建設即將上場,讓我們拭目以待!
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國3金城交流道工程動土 預計116年完工
2023/10/30 13:37 自由時報
〔記者董冠怡／新北報導〕國道3號中和與土城交流道是地方重要樞紐，然而尖峰時段的交通擁擠問題長期以來一直困擾居民與通勤者，交通部高速公路局今舉辦「國道3號增設金城交流道工程祈福動土典禮」，局長趙興華表示，完工後預估可移轉10-20%交通量。行政院長陳建仁致詞提到，當初評估可行性時，發現困難重重，但在各界大力支持下成功推動「不可能的任務」，期盼116年能如質、如期完工。
上午的祈福動土典禮，包括陳建仁、趙興華、立法委員吳琪銘、新北副市長朱惕之，以及新北市議員卓冠廷、林銘仁、黃永昌、彭一書、呂家愷、廖宜琨等多位民代、里長與里民，現場估計千人與會見證。
趙興華簡報時指出，因應司法園區、北土城（清水）地區大型開發帶來車流，並改善中和、土城交流道尖峰時段壅塞，增設金城交流道工程，位於國道3號39k+600K處，採用全向Y型交流道設計；此外，南下及北上匝道均漸變為雙車道，並採取左、右轉車流分離設計，改善車流交織。完工後，可紓解中和交流道、土城交流道負荷，預估有望移轉10-20%交通量；增設南北出入匝道，便捷北土城及鄰近中和、板橋地區民眾快速進出國道3號，最多可省15分鐘；亦能減少地方道路繞行交通量。
陳建仁表示，讓民眾享有安全快捷的交通環境，是地方與中央政府該做的事，動工興建需要各界大力支持，當初評估可行性時，發現困難重重，但對地方交通非常重要，立委吳琪銘盡力協調推動，希望116年能如質、如期完工。另外，除了金城交流道工程，行政院也核定土城司法園區區域徵收計畫120多億，加上捷運萬大中和樹林線第二期工程555億，總計逾700億經費。
吳琪銘說，增設金城交流道工程歷經2015年爭取7次未果，他介入後重新啟動，開數無數次協調、會勘，交通部也以距離中和及土城交流道過近被退件，第9次以金城交流道鄰近司法園區開發、土城重劃地區居民遷入、未來土城彈藥庫南側AI園區、三峽AI園區聚落等開發及交通需求，2020年6月向行政院成功爭取，核定56億元經費，中央全額補助。
卓冠廷提到，金城交流道是在地等了十餘年的期盼，自己有幸任職於林佳龍部長辦公室期間參與案件推展，而且當時每日從鶯歌開國道三號至交通部往返通勤，對土城、中和交流道車流壅塞非常有感，金城交流道的設置對土城、樹林、三峽與鶯歌民眾都是福祉。
同時我也提到,大概十年左右,等新的交流道蓋好之後,青雲路周邊的生活機能才會活絡起來。
果不其然,也有人跟我看法不謀而合!
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國3增設金城交流道動工 竟有「這房市效應」？在地專家曝原因
好房網 News 2023-10-30 18:08 記者林和謙／新北報導
新北市交通建設持續！行政院長陳建仁今（30）日出席「國道3號增設金城交流道工程祈福動土典禮」，他指出，該工程在2027年能夠如期如質完工，並在通車後，為周邊的新北市立土城醫院提供更便捷的交通服務，照顧土城在地鄉親。而國道3號增設金城交流道竟也會造成房市效應，永慶房屋土城中央直營店徐新皓店長表示，以金城路、中央路來做分野，過去較靠土城交流道一側的暫緩重劃區新案，房價與土城站至海山站這一邊的房價，有一些價差，但新的國道3號增設金城交流道完工後，預計價差會縮小。
陳建仁指出，國道3號增設金城交流道工程在2020年6月通過可行性評估，前後歷經各種困難，必須克服龐大交通量和立體匝道設計，要感謝交通部、高速公路局投注心力進行工程設計規劃，以及立委及新北市議員們共同為地方鄉親發聲，使金城交流道能夠順利開工興建。期盼該工程在2027年能夠如期如質完工，並在通車後，為周邊的新北市立土城醫院提供更便捷的交通服務，照顧土城在地鄉親。
交通部高速公路局趙興華局長表示，「國道3號增設金城交流道工程」透過增設南北出入匝道，紓解中和交流道及土城交流道交通負荷，預估轉移10～20％交通運量，讓北土城及鄰近中和、板橋地區民眾可快速進出國道3號，節省交通時間最多達15分鐘，有效提升地區道路服務水準。
而「國道3號增設金城交流道工程」確實也成土城房市利多，徐新皓指出，這兩、三年我們接觸的土城購屋客，都相當關注這項工程的進度，如今確定動工，未來必定會大大舒緩中和交流道及土城交流道的車流，將更吸引想來土城買房、又是開車通勤上班的民眾，土城的交通、捷運建設，以及產業能量、科技業更蓬勃挹注，都對當地房市有支撐性，也吸引購屋客目光。
徐新皓表示，過去較靠國道3號這一側的暫緩重劃區新案，房價與土城站至海山站這一邊的房價，約1坪數有5～10萬元價差，靠土城交流道側的新案較便宜、機能也比較沒這麼優；他說，但新的國道3號增設金城交流道完工後，預計價差會慢慢縮小，因交通利多吸引購屋客、並預期可帶動新交流道周邊的機能提升，對房市是有所助益。
原文網址: 國3增設金城交流道動工 竟有「這房市效應」？在地專家曝原因 | 好房網News https://news.housefun.com.tw/news/article/296293397969.html
礙於版權因素就不放在這裡了,有興趣的網友可以自行點閱。
鴻海進駐中工雲宇宙AI園區，能為土城廠辦注入暖風？
接下來就看棒球場跟立法院遷址來不來,如果不來,至少還有中央都會公園作為保底。
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台65延伸龍潭解國3塞車 王國材：土城三峽段「可行」列優先
2023/11/07 16:52 自由時報
〔記者楊丞彧／台北報導〕為解決國道三號（北二高）土城至龍潭段塞車狀況，交通部公路總局2021年啟動「板龍快速道路計畫」，將台65線快速道路自土城端延伸至三峽、鶯歌與桃園龍潭，民進黨立委吳琪銘關心相關工程進度。交通部長王國材表示，該計畫是比較跨區的計畫，土城三峽段會列為優先，「我們覺得這段是可行的」。運研所研究完認為是可以往下推的，因此明年1月會發包啟動可行性研究。
立法院院會今（7）日繼續行政院長施政報告總質詢，邀請行政院長陳建仁率領相關部會首長列席並備質詢。根據吳琪銘簡報資料所示，台65線延伸第一階段為土城機廠至三鶯大橋10.4公里路段。
吳琪銘指出，台65延伸計畫感謝行政院公共工程委員會主任委員吳澤成召開6次會議，在上個月相關單位也有了共識。交通部運輸研究所也已經允諾，在一個月內提供階段性的構想規劃。因此，他詢問相關計畫目前進度為何？
吳澤成表示，吳琪銘對於台65延伸土城三峽已經關心許久，他也透過會報協調交通部與相關單位來進行規劃，現在已經提出，比照新店溪與淡水河兩側，運用大漢溪兩側空間來做快速道路系統規劃。他感謝交通部運研所已提出構想，也答應在一個月內提出計畫，後續還要再做可行性評估跟綜合規劃。
吳琪銘說，三峽人口成長很快，車流量暴增，也造成北二高的塞車問題。他呼籲行政院與交通部全力支持台65延伸計畫，第一階段就到三峽，因為這能紓解土城往返三峽車流，也能紓解國三車流，這是有急迫性的問題。
王國材表示，目前本計畫從土城、三峽到鶯歌與龍潭，會變成比較跨區的計畫。如同剛提到的，土城到三峽段會列為優先，「我們覺得這段是可行的」。現在，運研所研究完後認為這計畫是可以往下推的，因此明年1月會發包做可行性研究。
另吳琪銘也問到，有關三峽老街停車問題，中央是否能協助新北市政府來做停車場？
王國材則指出，當初前瞻基礎建設計畫裡面的停車場計畫，總共核給新北市25座停車場，但當時市府沒有提三峽老街的計畫。現在因為經費都已經核定了，時間上有點晚，只能看看後續是否還有剩餘款。新北市政府可以先提報計畫，先登記，再看看前瞻是否還有剩餘款。
吳琪銘則驚訝地問：「新北市都沒提計畫？」王國材肯定地說：「三峽老街確定沒有。」吳表示，因為很多人都說有提，他要趕緊跟鄉親報告，也會請新北市政府趕快提計畫，以早日解決當地的需求。
吳琪銘也關心捷運萬大樹林線二期工程。在他與吳秉叡、蘇巧慧的共同爭取下，2018年時任行政院長蘇貞昌與時任交通部長林佳龍核定555億元。然而，現在中和段與樹林段分別發包施作，唯獨中間的土城段流標了6次，是否能請中央協助補足增加的經費？
王國材表示，目前粗估經費增加220億元，新北市政府有送報告出來，經交通部初步審查後，希望新北市府再詳述，經費不可抗力的增加部分占比為多少？若都是原物料的影響，就會按照比例處理。目前是請市府再把報告寫更清楚，若送到交通部會再來審查。發包還是可以繼續發包，就是經費提高一點發包，後續程序會再進行協助。
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2023/11/08 05:30 自由時報
〔記者楊丞彧、闕敬倫／綜合報導〕為解決國道三號（北二高）土城至龍潭段塞車問題，交通部公路局啟動「板龍快速道路計畫」，規劃將台六十五線快速道路自土城端延伸至三峽、鶯歌與桃園龍潭。交通部長王國材昨表示，這是比較跨區的計畫，土城三峽段會列為優先，「我們覺得這段是可行的」，明年一月會先發包啟動可行性研究。
吳琪銘積極爭取 王國材：計畫可行
立委吳琪銘昨在立法院質詢時指出，台六十五線延伸計畫在行政院公共工程委員會主委吳澤成召開六次會議後，上個月相關單位有了共識。交通部運輸研究所也已經允諾，一個月內提供階段性的規劃構想，他詢問計畫進度。
吳澤成答詢表示，經協調交通部與相關單位規劃，現在已經提出比照新店溪與淡水河的計畫，運用大漢溪兩側空間來做快速道路。運研所已提出構想，也答應在一個月內提出計畫，後續還要再做可行性評估及綜合規劃。
吳琪銘說，三峽人口成長很快，車流量暴增，也造成國三塞車問題。他希望行政院與交通部全力支持台六十五線延伸計畫，第一階段到三峽，就能紓解土城往返三峽車流，也能紓解國三車流。
王國材表示，土城到三峽段會列為優先，「我們覺得這段是可行的」。明年一月會發包做可行性研究。
萬大樹林線土城段流標 經費增220億
至於捷運萬大樹林線第二期工程土城段流標的問題，王國材表示，目前整個經費增加兩百二十億元，新北市政府有送報告。經交通部初步審查後，希望新北市府再詳述，經費裡不可抗力增加的部分占比為多少？若都是原物料漲價的影響，就會按照比例處理。
此外，新北樹林線城林大橋銜接環漢路替代道路新建工程，將於環漢路四段工區出入口實施路面刨鋪及標線改繪工程，預定今天（八日）到十日，晚上十點到隔天凌晨六時施工，民眾駛經該路段時減速通行，或改道水源街、篤行路等路段行駛。新北捷運局表示，環漢路四段施工範圍長約五十公尺，維持單線雙向通行，往來新莊區、板橋區、樹林區的車輛，可改道自水源街經中華路、篤行路、大觀路，以節省時間。
司法園區的新建案一旦開始預售,開價不會低於六字頭!地點好或是有大建商品牌加持的,甚至直接就每坪七字頭起跳!
在前幾年的發文中我就說過,未來土城站周遭的發展潛力會大於海山站(因為海山站附近老早就已經蓋滿了,發展受到侷限。),目前永寧站跟頂埔站都已經站上六字頭,就連頂埔工業區那裡,鴻海也大手筆耗費巨資75億元買下中工雲宇宙AI園區12000多坪的廠辦,每坪成交價高達54~55萬元,打破新北市廠辦最高紀錄!
土城跟過去相比,已經完全不一樣了!
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從邊緣變核心！土城司法園區核定 房仲曝：買方還在追價
東森新聞 2023年7月31日 EBC地產王 張琬聆
新北市土城司法園區都市計劃案近日核定實施，預計明年開工，為當地房市帶來利多，業者指出該案將與鄰近的土城暫緩重劃區結合成大腹地，又以原本較邊緣的南段變成核心區塊；在地房仲表示，土城是捷運板南沿線房價親民區，近期買方都還在追價，司法園區則讓外來客印象加分，估計未來推案就算不拉高，也維持在6字頭以上。
新北市土城司法園區新訂擴大土城地區都市計劃案，總面積84.07公頃，規劃14.33公頃住宅區、4.7公頃商業區、1.10公頃機關及社會福利用地、5.85公頃公園用地，並劃設12.81公頃的司法園區專用區，提供看守所、地方法院、檢察署等機關進駐。
土城司法園區新利多 業者樂觀其成
該開發案已於近日核定實施，新北市城鄉發展局日前表示，透過區段徵收進行開發，預計明年開工、2027年完成，將充實在地行政、醫療及公共設施資源，可改善生活環境品質提升行政效率。
司法園區都計案緊鄰土城暫緩重劃區，將結合連結成更大的開發腹地，並串接板南線的海山站、土城站及萬大線LG11站。海沃創意行銷副總經理林睿豪指出，以目前開發中的土城暫緩重劃區來看，一般分為南北兩段，北段現有捷運海山站、日月光廣場機能，為主要推案區，南段鄰近舊市區，過去並非重劃區中心，但在司法園區發展後，本來是邊緣的南段反而成為核心位置，因此業者皆樂觀其成。
更大的發展重點還包含金城交流道計畫設立新匝道，將直接通往司法園區，也讓重劃區居民可以直接從金城路快速上國道，林睿豪指出，該匝道出入口靠近重劃區南段，未來司法園區上班人口進駐後除能緩解車流量，也更彰顯地段價值。
建商卡位布局 未來開價估6字頭
大家房屋土城海山加盟店店長李忠政表示，看守所所在的金城路三段本來就是土城市中心的精華地段，遷移到司法園區後因住宅品質提升，估計可為外來客改觀、帶來更好的印象。
李忠政強調，事實上這2個月買方都還在追價、並未有看跌的態度，主因是土城房價在板南線沿線相對平易近人，買方一直都不少，如今「利空出盡」，除年初有批因《平均地權條例》將上路想跑的賣方較平價脫手「讓買方有撿到便宜」，目前因法案已於7月正式實施，屋主乾脆不賣，「所以市場上已沒有太多房子可以賣」。
回頭看正待發展的司法園區，李忠政認為「未來幾年內還有可期的發展」，目前已有不少建商收購土地，去年每坪約25萬元，今年土地已達每坪30多萬元，估計未來推案時就算不漲價，也會維持在6字頭以上。
只能說土城近來太強大,讓麥當勞不但要把店面重新租回來,還要擴大承租1樓範圍!
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獨》土城人眼淚白流 收掉半年的麥當勞 回來了
09:06 2023/11/10 中時新聞網 王嘉慶
台灣麥當勞早期選址眼光獨到，不是卡位黃金商圈熱門店面，就是展店後當地逐漸發展，網譽「被漢堡耽誤的房產專家」。近年考量民眾消費習慣改變，已有不少分店結束營業。特別的是，新北土城裕民店今年5月底熄燈，當時還有人特地跑去「懷念兒時回憶」，結果原址目前整修中，不開別的，開麥當勞！
麥當勞土城裕民店今年5月29日結束營業，不少土城人得知消息後大感震驚，紛紛在地區性社團表達難過不捨，強調裕民店是他們的兒時回憶，還有人號召「送它最後一程」。
裕民店結束營業前，貼出公告「謝謝大家過去的喜愛與陪伴，希望未來繼續支持土城區域的麥當勞，我們後會有期」。沒想到還真的「有期」，原址又被麥當勞租回，整棟樓正在進行整修，預計12月中旬重新開幕。
路過民眾傻眼，「不是說好要關了嗎？還我眼淚」、「可以這樣開了又關、關了又開嗎」、「是不是房東太懷念麥當勞滋味，又把前房客找回來」、「太好了！麥當勞復活」、「只有金城路那間真的太遠」。
台灣麥當勞證實，土城裕民餐廳感念在地鄉親愛護，有機會重新評估擴大1樓承租範圍，並於確定可行後隨即議定新租約，預定12月16日重新開幕，歡迎舊雨新知繼續支持。
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