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【2024啟航】大淡水&淡海新市鎮房市討論

淡水分局新市派出所、淡海捷運分隊及消防局淡海分隊共構新建工程

本工程預定於公七自然公園興建地下1層、地上4層樓之鋼筋混凝土建物,地下1層是警察局與消防局共用停車場,建築物東側1、2、4樓為警察局淡水分局新市派出所辦公廳舍、3樓為淡海捷運分隊辦公廳舍;西側1至3樓均為消防局淡海分隊辦公廳舍。

已經決標了,預計12月底動工

恭喜淡水距離二十萬人,只差396人了!
預計兩週後正式突破二十萬
遙想五年前樹林還比淡水多五千人,如今卻倒輸兩萬人⋯
蘆洲人口持續減少,距離也拉開至1000人
永和人口也慢慢減少中,預計兩年內勢必超車永和、汐止
資料來源:新北市民政局網頁
alecliang

汐止有汐東線捷運要蓋,加上南港內湖持續高度發展,人口一定是持續增加,但受限於已經沒有土地可以開發,新建案房價一坪已喊到70萬以上,人口增加數一定低於像淡水林口這樣還有一大片土地及房價仍較低的地方。

2024-11-03 1:42
candy1230

5年內都還不會超越汐止,慢慢超車永和會先實現

2024-11-25 1:26
身為住在淡水快三十年的人,真心勸退想移居淡水的人。

淡水氣候環境都還算可以接受,但交通與地理位置是無法改變的。特別是被玩壞的的新市鎮,好好的地被建商過度收購開發,空屋率高得可怕,附近變成只有住宅但設施嚴重不足,不信的朋友可以白天走一遭,看方圓百里有多少社區,一棟有多少家陽台掛衣服?

再來就要談到新的淡北道路跟淡金大橋,大橋我不住新市鎮那邊不確定他的價值有多高,但我敢保證等你進淡水一定塞爆,新市鎮目前較有開發的地方(如家樂福和行政中心那裡),規劃的道路都是以兩線道為主,兩線分別要應對左右轉跟直線方向,所以常常會因為有車要左轉進一個社區就塞住一條線道,這就是我說的被玩壞的原因,過多住宅與社區擠在新市鎮,根本沒想過基礎設施的規劃。我很多親戚朋友當時買新市鎮結果都跑去租屋,雖說從房價來看還是有賺的。而淡北道路真的對在地人幫助有限,畢竟是因環評閹割版的產物,我們往台北的主要道路還是只有大度路一條,但其實上下班最塞的就是大度路。不信你可以看最近施工縮減車道後,車子跑去哪裡了?我每天通勤到南港單程都要兩小時了,每次在大度路幾乎都快定點。淡北就好像病人血栓卻在阻塞的地方前做繞道手術,若是再增加居住者,無疑只會更嚴重。還有別忘了輕軌也在加蓋中,附近路線也將會縮減了一個車道,但事實是我們根本不需要這玩意,他的速度比較適合悠閒的退休人士,但對上班族跟學生來說,通勤乾脆騎自行車或機車都還來得實在。

其實我還有很多想說的,但小弟在mobile01的年薪與實力其實不適合給啥意見。只真心給一個建議:首購族與家庭自住真的別買淡水,特別是工作在台北市,和有未滿18歲小孩的(他還無法騎車必須搭輕軌接捷運,這對小朋友來說非常辛苦。),至於投資客接盤應該還行,反正他是投資又不是自住。
allenchunwei

認同, 很常去淡水家樂福, 規劃錯誤, 兩線道, 公車來了,或是有一堆車要轉進家樂福,就塞住了. 道路設計有問題. 以後只會更慘!!如果你不常需要去台北市,生活圈就在新市鎮,那就稍微好點.

2024-11-04 17:55
亦凡老豆

淡海新市鎮跟淡水老市區是完全不同的環境,大哥你也幫幫忙,住老市區就low了,也沒輕軌,只能搭公車,放假老街人爆多,還嫌鬼城沒人,我就情願沒人也不要人山人海,我台北大安區長大,現在還比較喜歡新市鎮環境

2024-11-08 16:08
覺得不合適的人就不要住淡水,
每月新增人口淡水都是新北第一,
房價便宜只是因為負面思維多,
我就是來佔這個便宜的。
victor2017
victor2017 樓主

依據?還是你在猜?

2024-11-08 18:17
遙遠的風

海洋都心、台北灣系列倒是蠻多租客的。

2024-11-13 9:28
ABTest wrote:
身為住在淡水快三十年...(恕刪)


淡江大橋加淡北道路,將近324億的交通經費灌進淡水,個人是不會懷疑淡水將來的發展,剩下的只是需要時間來發酵。
當然一個地方不會適合所有的人,但是交通的改善所帶來的地方發展可以讓一個地方適合更多種不同背景的人。
當初的林三淡,從三峽先開始廣被接受,接著是林口,淡水目前可能看壞的人還大於看好的人。這也是為什麼目前個人認為北台灣新房3字頭最有潛力的地區是淡水。
victor2017
victor2017 樓主

勸你們看遠點,藍海線二期才能把漁人碼頭的人流跟老街串連。你們繼續反對新方案二期,大橋通車,老街的人流都被吸去漁人碼頭或沙崙路再來QQ就錯失良機了

2024-11-04 0:51
ABTest

所以要仔細評估。遊客來淡水頂多兩天,買淡水後住是每天。而且我們有提配套方案,我看你是真的不了解,可能我晚上再好好打一篇。看我有沒有空

2024-11-04 6:39
victor2017 wrote:
遙想五年前樹林還比淡水多五千人,如今卻倒輸兩萬人⋯


遙想10年前淡水只輸2萬/p,如今卻輸12萬/p....人多又如何??

淡水10年房價


樹林10年房價


實價登錄跟熱心網友整理
LandChart 房價圖表 https://landchart.tw/

昔日林三淡,再一個林口10年好了...


新稱基八淡(話說淡為何都放後面? 取諧音比較有趣嗎?)
八里10年,從落後2萬/p到微微領先


基隆(中山區)10年
victor2017
victor2017 樓主

建議現在哪邊炒最高你趕快搬過去,那邊就是最符合您的理想居住區域不是嗎?

2024-11-04 19:37
rabbithead

房地產有趣之處在於利多的延遲性,以及利多的加乘性。你提供的資料更讓我確認淡水的利多還未完全反應,十年後有緣的話我們再回頭看看。

2024-11-04 20:23
淡海新市鎮最偏遠的社區之一
>>名軒海樂地

總戶數1900多
去年至今銷售1000上下

開燈率很高啊
停車場很多車唷

很大的社區中庭是開放空間
您可以去走走看看
macbookair

海樂地中庭是開放空間啊?那有機會來去看看。

2024-11-04 18:16
victor2017
victor2017 樓主

海樂地入住率不低啊

2024-11-04 19:53
ABTest wrote:
身為住在淡水快三十年的人,真心勸退想移居淡水的人。

您在淡水住了三十年,先容許我尊稱一聲哥!

但哥您竟然在您這麼嫌的地方可以「忍受」三十年,I真是服了U了!

淡水氣候環境都還算可以接受,但交通與地理位置是無法改變的。特別是被玩壞的的新市鎮,好好的地被建商過度收購開發,空屋率高得可怕,附近變成只有住宅但設施嚴重不足,不信的朋友可以白天走一遭,看方圓百里有多少社區,一棟有多少家陽台掛衣服?

哥,您不覺得您說話很矛盾嗎?一開始先說氣候可以接受,只是交通無法改變,看起來是認為交通是個缺點,既然如此依照你自己的觀點,不是應該人越少越符合你的心意嗎?為何前面先說了交通,後面又說「一棟有多少家陽台掛衣服?」看起來又是想要說淡水是鬼城,沒人住之意...
(而且您說的與事實不符喔,每年移入6000人,還在那邊戰什麼點燈率...)

再來就要談到新的淡北道路跟淡金大橋,大橋我不住新市鎮那邊不確定他的價值有多高,但我敢保證等你進淡水一定塞爆,新市鎮目前較有開發的地方(如家樂福和行政中心那裡),規劃的道路都是以兩線道為主,兩線分別要應對左右轉跟直線方向,所以常常會因為有車要左轉進一個社區就塞住一條線道,這就是我說的被玩壞的原因,過多住宅與社區擠在新市鎮,根本沒想過基礎設施的規劃。我很多親戚朋友當時買新市鎮結果都跑去租屋,雖說從房價來看還是有賺的。而淡北道路真的對在地人幫助有限,畢竟是因環評閹割版的產物,我們往台北的主要道路還是只有大度路一條,但其實上下班最塞的就是大度路。不信你可以看最近施工縮減車道後,車子跑去哪裡了?我每天通勤到南港單程都要兩小時了,每次在大度路幾乎都快定點。淡北就好像病人血栓卻在阻塞的地方前做繞道手術,若是再增加居住者,無疑只會更嚴重。還有別忘了輕軌也在加蓋中,附近路線也將會縮減了一個車道,但事實是我們根本不需要這玩意,他的速度比較適合悠閒的退休人士,但對上班族跟學生來說,通勤乾脆騎自行車或機車都還來得實在。

這一段更是幽默了,前一段還說「一棟有多少家陽台掛衣服?」,過沒兩句又說「我敢保證等你進淡水一定塞爆」,請問「沒人住的地方」跟「交通堵」是同個邏輯嗎?真的非常有趣。再來,您要保證什麼,是有什麼可以作為擔保嗎,如果沒有憑什麼可以給「保證」?
另外,您明明在南港工作,然後住淡水,一住三十年,那麼嫌,南港如果覺得太貴,您大可搬去汐止不是嗎....有三十年的時間給您換地方住,卻天天抱怨通勤2小時,不覺得莞爾嗎?選擇都你自己的,最後卻在怨天尤人~如果你要說沒有選擇,給你三十年的時間還不能搬離你嫌棄的地方,那麼,到底是淡水的問題還是您的問題!?


其實我還有很多想說的,但小弟在mobile01的年薪與實力其實不適合給啥意見。只真心給一個建議:首購族與家庭自住真的別買淡水,特別是工作在台北市,和有未滿18歲小孩的(他還無法騎車必須搭輕軌接捷運,這對小朋友來說非常辛苦。),至於投資客接盤應該還行,反正他是投資又不是自住。


您這個邏輯更是搞笑了,所謂投資當然是認為有潛力才會投資了,您都認為不好了,還認為可以投資,但不適合自住,這個論點依據又是什麼?
victor2017
victor2017 樓主

委屈什?好有趣的論點,我認識不少退休族都是小孩在美國,開心在這退休。如果是您自己有預算考量,那是您的觀點

2024-11-08 17:05
filling71

退休族是有閒錢可以買來退休用的,但綜觀目前雙北房市,預算有限又想買重劃區新房,就只剩淡水可以選了

2025-06-16 11:01
淡水目前價格低漲幅較少
最大原因就是科技、金融等產業的公司薪水較高的工作機會缺乏,
目前都集中在中山區、信義區、大安區、內湖區,
排除工程師,一般行政人員在這些領域的公司薪水也普遍高於其他產業,
多數人工作還是往北市跑,
所以新北的白天夜間人數才會差那麼多,
會住淡水又在北市中心工作的不少,
就只是房價和通勤時間取捨而已。
可以接受通勤時間1-1.5小時預算又有限的話,
當然淡水很推薦,
不能接受就多花錢買近一點,
沒有誰對誰錯,
沒必要互相攻擊。

潮濕這點在台北都一樣,
現在住新店市區、信義區上班不會覺得淡水有多濕,
跟南港、汐止比濕度的話沒人敢說第一,
除濕機開下去沒多少錢。

主要是淡水冬天跟林口及上龜山一樣風很大,這點就看自己能不能接受。
yyuuzz664

冬天普遍溫度16~20度,個人實際體驗淡水風大就是比台北市區或新店冷一點,且風大時下雨會撐不住傘,這點林口也有同樣問題。家人是體驗後能接受才買淡水換大的房和街廓,所以建議冬天實際體驗才知道適不適合自己

2024-11-08 20:14
yyuuzz664

冬天風大、通勤時間可接受的話,林口和淡水都滿推薦的,淡海新市鎮還在發展中還是要依靠行政中心和舊市區,林口機能比較好,不過新案價格淡海30-40、林口 55-75,預算也需要考量。

2024-11-08 20:28
我只覺得以前平日傍晚是, 竹圍往淡水塞
現在連大度路傍晚都塞.....而且越來越常塞
硯學

反淡北道路的那群人一直說淡北通了 人會變多會更塞 現在還沒通 居民就一直在增加了 淡北再不開 大家以後回家時間更久

2024-11-12 9:35
victor2017
victor2017 樓主

所以淡北道路要來解決這問題啊

2024-11-12 15:10
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