krissijr wrote:
呵! 瑞興銀行在台北...(恕刪)
其實,我家門前漢生東路的中央分隔島上的行道樹,就有一半是櫻花樹.萬坪公園那邊也種了不少.
另外,海山國中大門一進去左手邊,也種了不少株,有回冬天經過大為驚豔,還特別停車進去看.
xieb wrote:
金融機構設點,不是你...(恕刪)
很有道理
但對一般居民來說 什麼區能有幾張license不是重點
只需要結果的便利性 需要銀行時很近即可
krissijr wrote:
...兩者在台北市內分行數打平,但瑞興銀在中和只有一家分行,板信銀在中和卻有三家分行,那板信不讓你爽死?
是挺爽的
krissijr wrote:
"特別或稀有單位和設施"背後所代表的意義
高鐵、台鐵只有一間經營
但澳盛銀行的意義在於..?
如果這家銀行在台北的分行數這麼少...那麼為什麼不辦其他銀行比較方便呢?
除非說...有什麼單位指定使用，例如國旅卡和玉山合作，台北市政府和台北富邦合作。
如果需要匯款轉帳給澳盛帳號，那麼有澳盛就有差。但我實在看不出其重要性...
瑞興在台北這麼多分行，以新北市和台北市商業上這麼密切，如果沒有那就或許會有差...
krissijr wrote:
誰跟你說餐廳數是以區域面積來算的
因為面積影響遠近阿...
至於王品只要比較貴的分店有開就好...表示消費有到那邊撐得起來
中低單價的沒有齊全 可能就各區喜好不一 像千葉火鍋板橋就沒有 那也沒關係 之前永和開過曼咖啡 後來也沒開了
krissijr wrote:
密集種了近一百株的櫻花
雖然數量無法和四五百株櫻花的烘爐地相比 畢竟面積差很多 但值得鼓勵
除了櫻花 其實也可以種些梅花 像台北車站旁邊的國父史蹟館就種了幾株 自然...數量也是比烘爐地少
還有桐花、華八仙、茶花、紅梅、松樹、都可以多種點，不同季節都能有花，
再蓋間日式房子就感覺更清幽了
樟樹的樹穴儘量大一點 100年後就有神木可以看
圓通寺步道的雀榕神木樹冠就真的超廣的
首先就實價登錄仁愛101的價格就是約莫80上下啊, 吉美一品也差不多啊,沒人吹說是豪宅等級啊
再說新板所謂的"謙岳"價格也不便宜,雖然自我澎風說是豪宅等級,但之前才新聞報導屋主斷頭的消息
又說賣的也很慢啊! 連實價登錄N大都說查不到可見一般
新板的定位和目前北車是差不多,商業區百貨公司+交通轉運中心+市府 (以前市議會也在車站對門)
先不說捷運高鐵有人少人次近出, 光板橋車站有多少公車每日進出呢? 我大概查了一下
板橋車站 233、264、310、310、656、657、701、701、702、703、703、910、88、99、藍32、藍33、 大溪─台北、板橋─基隆(經高速公路) 往板橋
2.板橋車站 233、245、264、310、310、656、657、701、701、702、703、703、910、88、99、藍32、藍33、藍35、藍39、大溪─台北、板橋─基隆(經高速公路) 往台北
3.板橋公車站 第一月台 245(往台北)、307(往台北)、667(往台北)、805(往五股)、99(往新莊)、 板橋-基隆 往
第二月台 234(往台北)、245 (往土城)、265三重(往台北)、265大南(往台北)、651、667(往板橋)、810(往土城)、812 往
第三月台 234、265三重(往土城)、265大南(往土城)、307(往板橋)、651、667、705、805(往土城)、 、841、889 往
第四月台 藍19(往三峽)、藍32、藍35、藍37、藍38、99(往板橋)、810(往新莊)、812、840、1202、1206 往
4.板橋客運站 2062板橋-桃園機場 、3777板橋-新竹、1820台北-竹東 、1821台北-竹東(經員樹林) 、1850板橋-頭份 、1851板橋-台中 、 1852板橋-台中 、7504板橋-台中 、7000板橋-梅山 、7001台北-北港 、7002台北-北港、7003台北-麥寮、7005台北-嘉義、7006台北-梅山、7007台北-北港、7008台北-麥寮、7009、7010台北-嘉義、7505板橋-台南、1915板橋-羅東、1916板橋-宜蘭、1917板橋-羅東 往中、南部
尤衷感謝板車帶給新北市多數人一些交通便利..但空氣品質周遭噪音問題..
可能有錢人還是寧可選大直或是左岸..鄰河岸或公園空氣至少好一些
再說商圈吧,甚麼CBD ABC? 版上有人訕笑永和只有"社區型百貨公司" 永和因地點方便很多選擇,要去哪逛都方便,可也不一定都到"比漾廣場", 但試問做為優質住宅附近有需要兩間以上百貨公司嗎? 是多幾家來比價呢? 還是吸引更多的遊客,尤其休假日塞滿停車場,機車到處停,整天一堆路人在社區外圍走動或逗留的嗎? 我家長輩住信義101對面, 自從開放陸客帶來更多觀光人潮,101景觀台每日參觀人數破萬, 然後呢? 附近一樓地下室有些改成PUB 西餐廳 夜夜笙歌,,雖然信義線通車門口就有捷運, 但覺得環境變得很複雜沒以前安全感,(有得有失 很多老鄰居都搬走 只能說百感交集).
新板追求商業化結果,變成一個住商混合的小區域, 有錢人來說房價應該不是所有考量,anyway, 這裡就是蛋黃,沒人說不是, 好與不好? 買的人自己也會去衡量的
結論:
本期住展中有專欄針對選好屋立了四條件: 1.交通便利 2.鄰近公園 3.附近有好學區 4.生活機能便利
這幾點我也非常認同,也蠻符合目前的永和仁愛公園 中和四號公園附近的區域
nicemanpower wrote:
對了 我並不是想要貶低板信只是信用合作社
而是指說 這樣發源於板橋信用合作社的銀行 總部在板橋本就理所當然
並無法彰顯板橋的CBD地位 CBD的銀行總部怎麼會只有一間銀行總部
除了老巢在板橋的遠東集團 應該將遠東銀行總部遷在板橋
應該還要有多個幾間吧? 畢竟金管會在板橋...畢竟新北市是400萬人的大都市耶
你到底知不知道都市分工的形成和位階?
許多人稱新板特區是CBD也只是因為以前大台北,重要的商業機能,從大型百貨,高階服務業, 貿易業...到金融業等都集中在台北市,台北縣就是撿剩下的外溢次級產業(製造業),從汐止,新店,土城,新莊,三重到中和大量的工業區廠辦就可以看出來.
板橋是唯一以服務業和商業為主產業的區域(以前的舊火車站商圈).現在所謂新板特區CBD概念也不過就是集合了行政中樞,交通中樞和百貨商圈以及少數A級商辦的綜合體.拿它和台北市裡的國家級的信義計劃區,南京東路(華爾街)相比,當然是比不過.
但是反問你,新北市才升格幾年? 就算升格後,現在統籌分配款人均還不到台北市的一半耶! 台北市幾十年來是投入了多少國家資源?又是貴為首都,才造就了現在的CBD. 而板橋除了三鐵共構外,有投入其它任何的"國家資源"嗎? 告訴你,NO! 這就是新板的CBD比不過台北市CBD的原因!
你拿企業和金融總部的數量來虧新板特區夠不夠格當CBD,至少人家新板特區CBD的外觀勉強弄得還有模有樣的,反觀你所謂的中和"科技重鎮"呢?
最後,你都知道你不敢拿你所謂的中和科技重鎮(大笑)來PK台北市的內湖科學園區或新竹的竹科了, 那你怎麼又好意思拿新板特區的CBD來PK台北市的信義,敦南或是南京東路的華爾街?
krissijr wrote:
而板橋除了三鐵共構外,有投入其它任何的"國家資源"嗎? 告訴你,NO! 這就是新板的CBD比不過台北市CBD的原因!
除了這個原因 有沒有其他內幕呢?
當初新板CBD有規劃很多商辦
但最後結果反而建商為了眼前利益蓋了很多住家
原本應該有很多商辦的地點成了住家 就會削弱其商業力道
據說從棟距可以看出來這樣的地點原本就是希望作商辦使用
結果反而乾坤大挪移變身住家
有沒有人可以多做說明一下?
因為我很怕新北市未來其他地方 都是打著CBD的名號
卻沒蓋出應該有的商辦數量
尤其圍繞著新北市政府行政機關第一排的大樓 竟然成為豪宅 而不是大企業環繞 實在是匪夷所思
老實說 只要商辦夠多 在價格合理下 自然就會成為企業聚落
下班後如果附近有玩樂地點 自然會有人氣
自然所開的一線百貨就不用擔心客源局限於當地人而營收會無法破百億
台北市百貨競爭這麼激烈
即使新光三越在天母營收數字也不過二三十億(坪數比較小且有SOGO和高島屋搶食市場)
不可能不願意搶進藍海
krissijr wrote:
你都知道你不敢拿你所謂的中和科技重鎮(大笑)來PK台北市的內湖科學園區或新竹的竹科了
那我就列一下比較知名的幾間嚕...
光寶科技
微星科技
德州儀器
麗台科技
威剛科技ADATA
青雲國際科技
台灣panasonic集團旗下的台灣松下電腦
2年前從中和搬到頂埔的勁永國際
1998年從台北市搬到中和的大宇資訊
遊戲橘子
宇峻奧汀
可以發現從顯卡、主機板等產業的繪圖影像處理功能功能支撐電競筆電的領導地位
又有遊戲大公司 形成一整個完整的產業鏈
並位居新店-中和-土城 的高科技產業廊道的中心地理位置
雖然我沒有特別支持(但也不到反對)中和灰磘地區那塊生態很好的處女地的開發
不過那邊也有開發為軟體科學園區的計畫
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保留自然之美比較重要還是經濟開發比較重要...很難選擇><
希望灰磘那邊即使開發 反正軟體無煙囪 也能儘量減少對景觀的衝擊
這麼都會的地方 能有世外桃源 感覺就是很稀有~
當我們在談都市計畫區域發展，用了交通建設，政府機關，學區等指標，卻有人用有沒有500顆櫻花樹來比較，借閻總那句話吧！
都市發展基礎建設完成後，開始注重環保人文藝術經濟產學等，基礎建設包含交通建設，工業區外移，下水道工程等等尤其是交通建設，如大安去區幾乎完成了基礎建設，沒有人質疑這是蛋黃區
新北市發展的比台北市慢，但是重大交通建設如捷運及高鐵卻幾乎是同時間開始，但是新北市幅員太廣，所以只能選擇性的從特定區域發展，市府所在地一定是重點區域，這不需質疑。唯有如此才有機會超越台北市，這是企圖心這是魄力不是口號。
因為假設如果有一天北北基合併了，台北車站還是台北車站，板橋車站變成台北南站，南港車站變成台北北站，這點應該沒有人有疑問吧！如此一來類似高中志願的排行而例，大安區信義區應該還是一二的，原本新北市的區域那幾個可以幹掉原本台北市區域呢？是永和?是中和?再借閻總那句話一次
交通建設政府機關永遠是都市發展重要的指標，企業總部銀行數量星巴克百貨公司等都是附屬衍生而來的產物。
再強調一次:我不住板橋也不住新莊，就事論事而已
butthouse wrote:
昨天巴塞隆納籃球隊大...(恕刪)
那麼新板就是新北市的台北車站
新板轉運站就是新北市的台北轉運站
板橋遠百就是台北的遠百寶慶
新北市政府會像中正區那樣的政治中心和金融管理功能(央行:金管會)
新店中興路就是新北市的天母忠誠路
安康雙語學校就是新北市的美國學校
烏來是新北市的陽明山
中和正在做污水下水道 廟子尾溝類似穿過臺北市的塯公圳
四十張山/嘉穗公園是新北市的福州山公園
台64宛如建國高架橋
特二號道路中和次系統 環狀線 萬大線 南北線通車後
原本的工廠如果沒有變住宅 而規劃一堆類似中原站元隆捷運雙星的大樓方便上班族通勤
原本機能就和內湖舊宗路不相上下 左岸的水岸也不輸大直
離新北市的中正區又不若內湖大直那麼遠
又有中央公園-四號公園
想想....大安區沒高鐵 沒台鐵 也沒有轉運站呢
當初中正區也說臺北市的資源放在台北車站
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