在東區上班該選浮洲還是安坑?? (第11頁)

萌貓
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101樓

2011-10-17 19:35

xieb wrote:
現在,浮洲可以搭火車,15分鐘到台北車站,然後逛台北地下街,京站,新光三越等等,

不用淋到雨.應該再加個十分鐘可以去逛饒河街夜市.

不用多久的未來(年底),浮洲一站可以到板橋,不用淋到雨,可以逛板橋環球,大遠百,
FE21(這要撐把傘過個馬路),或在板橋車站搭接駁車到中河環球.絕大部份不用淋雨,
而且國賓影城和華納影城都有.
再久一點的未來,約莫多個一兩年,誠品等商場也會陸續到位....(恕刪)

到站前新光三越還是需要淋雨
因為沒有捷運連通道

感覺新光三越站前店唯一的優勢是商品夠齊全
畢竟在台北車站這個商業環境中，沒有捷運連通道是個致命傷，尤其新光三越又離捷運站很遠
更不用說站前店本身裝潢陳舊(尤其是美食街，只比夜市好一點)，挑高不足，單層面積太小
如果京站招商沒被新光三越擋到，可能站前店真的會完了

還有，是中"和"環球不是中"河"環球

MOMO20863

MOMO20863
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102樓

2011-10-17 19:42

重點是..浮洲騎車沒幾分鐘,火車一站就到板橋車站這個新北市最大的交通樞鈕,旁邊

就一個特2號可以接土城交流道,結果居然被M先生嫌交通沒安坑方便.這....

到東區沒安坑開車快,這我承認.但要比到宜蘭,怎麼不比到土城以南的任何地方?

安坑就有交流道
福州上交流道一往南就要先付40元
再說板橋新板特區也甚麼好逛的不如預期房子倒是很貴

福州倒是要特別注意淹水的問題
轉載
我們誠心的希望就如影片中黃教授所言, 是否會淹水是個科學問題, 政府只要來告訴老百姓浮洲地區的排水管徑, 抽水站設計...等, 就能夠解答大家的疑惑. 而不是用"堤防興建完後近年已較少淹水"這種文學歷史性說法.

同理,交通問題何時能改善, 改善經費在哪裡也是可以直接用數據說得清楚的, 政府能事前想清楚問題-面對並解決這些問題, 對未來住在合宜住宅五千戶居民而言也是應該的阿?! 不然, 以台北都會區相對來說較平房價的誘因把老百姓一生的積蓄壓在一個公共設施未見完善的地區裏, 實在有欠厚道!

100/7/24 浮洲合宜住宅公聽會紀錄下載處

http://www.peopo.org/thekuang/post/87355

長期關心浮洲百年發展的陳建一老師, 語重心長的發表了下面文章

浮洲一再失去百年發展的機會

淡江建築系教授黃瑞茂指出，浮洲常受水患之苦，營建署沒有完整研究數據做防災規劃，只會把水、交通、人口問題引進浮洲，他說：「讓長期受忽視的浮洲居民從2等公民變成3等公民，豈有此理！」「我們要考慮的不是會引進多少人來居住，而是新鄰居是誰？」玄奘大學財務金融學系花敬群擔心合宜住宅被投資客炒作，年輕人還是買不起房子。他認為，為了讓拆遷戶有房子住，提供低薪居民換房子的機會，應全額拿來出租，而不是少少的5％。台灣土地倫理協會秘書長陳建一則認為，要提升浮洲的房價，應提升休閒空間的運用，加強文化發展，若能發展在地特色，政府不必大費周章提出開發案。他擔心未來公共空間水泥化、人口擁擠交通癱瘓，可能是浮洲居民得承擔的風險，希望政府提出具體解決之道。

說明
板橋浮洲現住約5萬人口，在地質與水患背景下高達數十年禁限建，使得社區房舍老舊不堪。都市計畫雖於民國91年發布，卻因區段徵收財務未能平衡，遲遲無法開闢相關的公共設施，都市品質與景觀仍停留在三十多年前的水準。99年4月中央介入強力取得退輔會所屬榮工公司近20公頃土地，暫停了原有浮洲全區的都市計畫通盤檢討程序，半年內提出主要計畫逕為變更案，在99年12月14日球員兼裁判的審查會上，面對都審委員們多項對平抑房價效果與整體浮洲環境品質影響的質疑聲中，主席向都審委員們承諾?會想辦法降低對當地傷害?以達成”原則性通過再修改”的程序。100年5月19日，台灣戰後珍貴的棒球與榮工文化資產尚未取得專家委員們與文建會的意見下，僅依都市計畫法第15條就倉卒訂下”搬遷”歷史建物的結論,且至今還不知到能搬到何處,合宜住宅的區內道路已要開闢以利得標廠商如期動工。

xieb

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103樓

2011-10-17 19:51

MOMO20863 wrote:
安坑就有交流道
福州上交流道一往南就要先付40元
再說板橋新板特區也甚麼好逛的不如預期房子倒是很貴
福州倒是要特別注意淹水的問題

說的好像是安坑上去往南向方向開就收不到這40元??真硬要省這
40元,浮洲走環河到北大特區那附近上便道,就可以省40了,車程
約莫15分鐘.再說了,依里程計費看起來也快了,這種東西有什麼
好爭的?

新板現在的確沒什麼好逛的,年底後,甚至再過一兩年我們再來瞧瞧囉.

MOMO20863

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104樓

2011-10-17 19:56

看來買在這一地區要留意下列問題轉載....

另外，鄭佳琳提到，浮洲外圍的連結道路並不發達，也是浮洲發展不起來的原因，這次如果合宜住宅沒有整體規劃好，恐在施工過程，將影響原本就易淹水地區更加惡化。

黃瑞茂說，看起來政策不會改變，浮洲居民可能再等30年也等不到都更，解決淹水問題，合宜住宅會再找地蓋嗎？他說，爭議很大，不會了！◇

此外2次不景氣經濟衰退來臨 2年後我期待新板特區發展到要看看有甚麼不同
上述恐在施工過程，將影響原本就易淹水地區更加惡化。樓高又重將原本砂質地形向下壓擠使得地層受到合宜住宅14樓重量擠迫後果不堪設想屆時浮洲防汛期若遇上淹水會更加劇烈

此外連外道路楠仔橋南興橋環河橋大觀路便道都不夠寬闊浮洲橋夠寬
可想而知上下班擁擠程度可見一斑對於當地原本5萬居民之外的新移入居民是一種新的嚴峻的挑戰

fooffooffoof

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105樓

2011-10-17 20:54

浮洲堤防建好後除人為因素外只有美麗的環河公園和河景不曾再淹過水

你又提出LAG的資料.....

只會在網路上蒐舊新聞來攻擊別區行為幼稚的像小孩子玩線上遊戲

你提出一堆錯誤資訊有人回答正確答案你就裝死不回

把你的語錄說出來給大家看看

MOMO20863 wrote:
難道福州就有火車捷運? 有的話就不叫作福州了

浮洲真的有火車站阿? 然後呢? 你怎麼不回了

MOMO20863 wrote:
福州上交流道一往南就要先付40元再說板橋新板特區也甚麼好逛的

安坑上交流道往南不需要付40塊嗎?

MOMO20863 wrote:
福州欠缺的是到宜蘭開車不便國道交流道略遠往南部也不利

為什麼要比去宜蘭...? 而且你知道特二號可以連國一國二嗎?
往南浮洲會不方便?

目前為止我都沒使用你的爛招轉貼網路上的文章來攻擊某區域

你要不要去維基百科看看裡面新店區是怎麼介紹安坑的

MOMO20863

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106樓

2011-10-17 21:23

　找的資料都是有關　合宜住宅的資料
你要不要看清楚一點
你怎會說是......　是多舊的資料？？
合宜住宅
都是今年提出的都有所本
若不是有個火車站　可能被缺點打到趴吧

win9999

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107樓

2011-10-17 21:46

浮洲什麼時候淹過水

我爸媽住浮洲30幾年

除了有一次颱風來襲有個傢伙打麻將忘記關水門什麼時候淹過水

而且好像也只淹僑中1街

不過在東區上班租房子不建議浮洲安坑

買房子更不建議浮洲安坑

房價不會永遠那麼貴

忍幾年總有一天會等到投資客斷頭

0924423

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108樓

2011-10-17 21:49

MOMO20863 wrote:
　若不是有個火車站　...(恕刪)

現在知道了喔

這火車站15分就到台北車站

嘴砲之餘還可長知識....恭喜你

................................

浮洲的問題都是可以解決的

安坑的位置......在未來的未來...除非地殼變動......

m2263

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109樓

2011-10-17 21:49

MOMO20863 wrote:
　找的資料都是有關　...(恕刪)

唉, 真的不要再比了.

每個人会依他個人預算, 家人就業, 就学, 親朋生活圈, 保值與上漲性, etc., 去考量與選擇.

開版大何不依他個人狀況, 分享他(將)怎樣抉擇.

fooffooffoof

fooffooffoof
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110樓

2011-10-17 22:15

MOMO20863 wrote:
　找的資料都是有關　...(恕刪)

要證明文章對不對你可以去找浮洲人問問

自從堤防蓋好後除人為因素外浮洲到底有沒有淹過水?

還有把前面那幾個問題先好好解釋一下

浮洲現在有火車站你要怎麼解釋?

不要一天到晚GOOGLE新聞來認定一個地方

被缺點打到趴? 你不要再用這種品德丟安坑人的臉好不好....