honesto1 wrote:小弟之前做了一下統計...(恕刪) 新北市當然有很多工作機會,許多公司早已評估過各自的需求,選定他們所需要的辦公室或廠址(廠辦合一),所以每天從北市往新北市移動去上班的人潮也不在少數。只是這個跟新板的發展好像沒關係吧?
nicemanpower wrote:我列一下台北市各大百...(恕刪) 哇~~這位大哥真的是作足功課了!把每個商圈的產值調查得那麼清楚!北市各大商圈擠進多少業者進駐,作了多少努力才創造出今天的產值。東區商圈 (不包含信義計畫區),年產值350億左右信義計畫區 (微風又要來參一腳),年產值300億左右其它就不贅述了。新板,今年將有大遠百開幕,還有世界知名的高級精品進駐,有人預估年產值200億不是問題,所以出現新板商圈擠進北台灣第三大商圈的言論 (小弟有爬文了)如果簡單地看看上面這些數字,新板依靠大遠百 (加上環球購物中心及其它?) 真的可以衝上200億的話或第三大商圈的話,那會非常精彩!因為那將突顯出北市的商圈的單位產值弱到不行,弱到可以去跳海了....
vetor wrote:新北市當然有很多工作...(恕刪) 我以為我說的夠清楚了如果內湖南港沒有高速公路 沒有堤頂 環東 沒有板南線 要如何吸引就業人口?雪隧 臺64通車帶來甚麼樣的改變您不知道嗎環狀捷運是整個新北市 甚至是整個大臺北都受惠 您沒看出來嗎
我六月底才入手權世界前棟低樓層59W/p現在特區要找5字頭的成交的不容易了尤其是中間坪數40p-60p,案量少賣的人更少高樓層的成交都要65w up還好我還有一間3字頭入手的小坪數可以拿來換從40w看到60w越看越貴,我累了
honesto1 wrote:我以為我說的夠清楚了...(恕刪) 非常同意捷狀線通車後可帶給大台北的益處,屆時不管是中和、新店、板橋、三重等區域之間的連系將更為便利快速,所以要去新店技嘉上班的人更方便了,要去土城鴻海的通勤時可更縮短了,這絕對是一項可大大"加分"的建設。那到時候新板將扮演什麼樣的角色?
lulalla wrote:自己刪除,找不到刪文...(恕刪) 產值這種調查本來就很難有很精確的數字可以呈現,所以媒體也只能從有規模的百貨或商場的年產值估計數字去作一個推算,若真要加上周邊商家甚至路邊攤的產值根本就是不可能的。有看過周星馳的鹿鼎記嗎?那只是有記錄的.....
希望我不是在跟火星人對話新遠百將有臺北都會區最新的電影院(廢話 新開幕的)將有鼎泰豐...還有一大堆"鐵" 如果加上環捷 您說有沒有磁吸力 能不能增加企業主投資信心?新北市各區各有其發展特色 但由於缺乏捷運串聯 變成孤芳自賞碧潭是新店的碧潭 新莊棒球場是新莊的棒球場 樂華夜市是中永和的樂華夜市無法像北市一樣 凝聚成一股強大的力量新北市想要擺脫附庸角色 環狀捷運是關鍵因素 至少是好的開始