文章編號: 21004054
文章日期: 2010-07-17 23:35
親愛的XXX先生/小姐 您好，
您於2010 年5 月17 日 由汐止站長信箱 來信諮詢，
您的問題，謹答覆如下：
案件編號 1005-1005-00002
諮詢主類別 車站客貨運業務及服務
諮詢次類別 站場設備維護情形
主旨 汐止站天天修電梯
內容:
汐止站倒底當初用什麼招標規格選了目前站內的電扶梯,自新站落成以來,幾乎每週都看到圍著故障維修的圍籬,每次維修都得花上一週以上,好不容易修好,運轉起來也是怪聲振動不斷,運轉一兩天又掛了,一個月運行頂多不超過一個禮拜而且一直以來都如此,汐止是個高架車站,電梯整日故障,也不見站務人員引導老弱婦孺搭升降梯,請貴單位查查汐止站電梯到底是甚麼問題?對於故障不斷的新電梯,鐵路局無法要求廠商改善嗎?對旅客造成的不便,站方沒有應對方案嗎?
答覆內容:
敬愛的旅客您好：您的電子郵件本局范局長交代本站妥善處理並向您致意，您所提出問題謹答覆說明如下：
(一)首先向您致歉並感謝您對本站設備關心，廠商已前來處理，有關鏈條零件 需要重製工程且進口，必須需要有點時間，造成您不便敬請諒察。
(二)電扶梯運作，本站將積極追蹤廠商盡速維修更換損壞鏈條工程以維持安全正常運作功能，除公告外會再加強引導老弱婦孺搭升降梯，不便敬請諒察、再次向您歉忱！
服務旅客是臺鐵全體員工職責，您來函指教讓我們更清楚，今後應該改進的地方，謝謝您。敬祝安祺
交通部臺灣鐵路管理局臺北運務段汐止站站長陳頂城敬啟99年5月17日
[ joe13579 ]
文章編號: 20488767
文章日期: 2010-06-25 11:45
鐵路局局長信箱
http://service.tra.gov.tw/tw/Consult/index.aspx
我認為這不是甚保密防諜資料, 這關係到所有在汐止站上下車所有旅客的權利, 所以我公開 !!
諮詢者 : 某先生
諮詢主旨 : 電梯故障頻繁
汐止站站長回覆 :
敬愛的旅客您好：您的電子郵件本局范局長交代本站妥善處理並向您致意，您所提出問題謹答覆說明如下：
(一)首先向您致歉並感謝您對本站設備關心，本站通知維修廠商來處理，電梯正常運作，有關電扶梯鏈條輪子零件需要進口重製工程零件品，積極處理中於工程維修中服務不周，造成您不便敬請諒察。
(二)電扶梯運作，本站積極追蹤廠商盡速維修更換損壞鏈條輪子零件工程以維持安全正常運作功能來服務旅客，再次向您歉忱！
服務旅客是臺鐵全體員工職責，您來函指教讓我們更清楚，今後應該改進的地方，謝謝您。敬祝安祺
交通部臺灣鐵路管理局臺北運務段汐止站站長陳頂城敬啟99年6月20日
**** 上面是bluebell2010、joe13579 大大 5/17、6/20 收到的回覆 ****
**** 下面是 台鐵秘書室第三科 7/17發佈的 ****
有關媒體報導：「汐止車站電扶梯 天天壞」，臺鐵局說明如下：
[ 類 別 ] 最新消息
[ 發佈單位 ] 祕書室第三科
[ 發佈日期 ] 2010/7/17
[ 最後修改日期 ] 2010/7/17
汐止站由廣場通往車站東側二樓的電扶梯2部，於民國95年由交通部鐵路改建工程局負責裝設並點交臺鐵局使用，據鐵工局說明該電扶梯原得標廠商採用大陸產品，臺鐵局接手後，對品質不佳相當困擾，已嚴格要求維保廠商緊急進口零件，待7月27日零件更換後，即可正常使用。
另臺鐵局將要求維保廠商，對經常損壞之零件採購備品，隨時更替，確保電扶梯正常使用。
**************
看官們~~ 您們自行判斷吧!!
不要跟我說 你要替 台鐵 說話怎樣 怎樣~~
這樣的辦事效率, 見了媒體, 那些吹冷氣坐辦公室的 台鐵秘書室 職員們 , 才會認真動起來!!!
真希望有人公佈一下 台鐵秘書室 那幾位 職員們的長相!!!
"據鐵工局說明該電扶梯原得標廠商採用大陸產品" <---- 現在是怎樣? 是不是鐵工局要跳出來解釋一下?? 你們是不是審查規格不週嚴?? 還是有人謀不臧的情況?? 人家 台鐵局秘書室都指名是因為你們用大陸製的爛貨, 讓台鐵局承受維修不力的指責!!!
有沒有人可以公佈一下 鐵工局 做決策的是那些公務員的長相呀??
另外, 我回頭看看 7/7 交通部回我的
一、本局汐止站電扶梯維修慢1節，經查該站電扶梯日前因部分零件損壞，須俟進口零
件更換，致延誤修復日期，現該電扶梯業已修復，期間造成不便，尚祈見諒。
二、至於該站電扶梯修復是否延誤1節，本局已責成該管就該保養商有無延誤修復檢討
改善。
疑?? "現該電扶梯業已修復" 怪怪怪!! 那 台鐵秘書室怎說 7/27 才能修復??
是不是 台鐵職員 欺騙了 交通部職員 ??
k!nny wrote:
有關媒體報導：「汐止車站電扶梯 天天壞」，臺鐵局說明如下：
[ 類 別 ] 最新消息
[ 發佈單位 ] 祕書室第三科
[ 發佈日期 ] 2010/7/17
[ 最後修改日期 ] 2010/7/17
汐止站由廣場通往車站東側二樓的電扶梯2部，於民國95年由交通部鐵路改建工程局負責裝設並點交臺鐵局使用，據鐵工局說明該電扶梯原得標廠商採用大陸產品，臺鐵局接手後，對品質不佳相當困擾，已嚴格要求維保廠商緊急進口零件，待7月27日零件更換後，即可正常使用。另臺鐵局將要求維保廠商，對經常損壞之零件採購備品，隨時更替，確保電扶梯正常使用。
意思是說 : 7/27修復後, 就算零件有問題, 也能立刻更換囉 !!
台鐵汐止站電扶梯修復工程時間應該會比BP墨灣漏油問題要快 !!
汐止站的手扶梯零件壞了,沒有備用品可換,是因為汐止站的手扶梯是全台獨一無二的嗎?跟其他站都不一樣嗎?
沒法從其他站調過來使用嗎? 還是全台各地的台鐵站,都是獨立運作,不互相支援?如果是的話這是何等官僚體系
如果不是的話,那表示目前只要全台任何一站的手扶梯零件壞了,都是沒零件換,就是整個癱瘓?
flyair0615 wrote:
那表示目前只要全台任何一站的手扶梯零件壞了,都是沒零件換,就是整個癱瘓?
你答對了 !!
所以每一件事, 都要升高到BP墨灣漏油問題層次, 才有可能真的會處理 !!
慣性是 :
1. 先聲明這是誤會, 或是程序, 或是廠商
2. 推太極
3. 再說聲抱歉, 請大家多擔待, 我們會很努力服務大家
變成
這些服務, 本來就不是他們的工作範圍, 是額外服務大家, 大家該磕頭謝恩 !!
這樣文化, 普遍出現在各行各業 !!
事實上, 乘客或消費者, 付錢, 需要去瞭解甚廠商啦, 換零件啦, 別的部門啦??
做不到該有的服務, 收甚錢? 電扶梯不能服務, 還不簡單? 票價退10%
做到多少服務, 收多少錢, 天公地道 !!
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