ko500 wrote:
今天騎腳踏車走了一段...(恕刪)
道蓋好後對現有的居民有甚麼好處
其實,淡海輕軌興建目的本就是為了淡海新市鎮,政府不也是清楚的說明了嗎?
其中G1與G2就充分兼顧了現有居民的權益了.
如果只考慮現有居民問題,那其他被退回的捷運線更有理由要興建的.
然而政府財力有限,不可能無止境的蓋捷運讓每個家庭門口就是捷運站.
資源,只能用在最有效率與需求的地方,才不會白白浪費了.
像你所居住的地區,現有淡水線有距離,輕軌又幫不上忙,只能說運氣壞或眼光差,
將來只有凋零毀朽敗壞的結局,趁早換屋吧.
正因為現有舊社區行人路權差,整體老舊不良,所以新市鎮有了合理全新舒適的規劃.
至於你將淡海輕軌貶成炒作路線,卻將淡北平面道路說是有需要的建設,
那種心態與反淡北道路的竹圍居民,沒什麼不一樣,這些人口中的淡北平面道路,
完全是一條建商炒地皮,賭博專用道路呢.
chou1104 wrote:
輕軌有沒有急迫性我不知道...但是選票是有急迫性的啊...(恕刪)
選票是有急迫性，民主社會應該算是正常
問題是，淡水人較急迫的是塞車問題，而輕軌的路線可改善淡海新市鎮的交通促進淡海新市鎮開發，但是否能改善淡水的塞車問題值得商榷！
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