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汐止尋屋趣-關於汐止的物件大家可以一起在此討論喔!


jonqlee wrote:
Me時代上週成交一戶...(恕刪)


你看那的呢?
40有點誇張的價錢,買的人一定口袋很深,本錢很粗。

五個小孩欺負一個大人 wrote:
這個要感謝廖學廣哦!...(恕刪)


不見得!

至少員山子分洪是李登輝強烈要求的

原因?

李登輝的"文義子"被安排到東雲當董事長

他的"武義子"也住汐止,我們住同個樓梯間,常一起喝酒瞭是非!(幾年前搬走了)

李登輝有微服出巡到汐止看淹水,不是淹水後,是淹水時!

當時我還在大樓屋頂隔著大水揮手,他們在高速公路橋上!

我倒是覺得,如果基隆河在百福與七堵截彎取直,會不會更好?
太扯了,密時代有4X?
十幾年的房子耶,要嘛是有作假,不然就是有盤子。
power-led wrote:
不見得!至少員山子分...(恕刪)


廖學廣杯葛國會只求通過治水預算的事應該要記得吧。劉文雄也要記上一筆。因為是
劉文雄及廖學廣領銜提案基隆河的整治,以及員山子分洪道,這讓汐止已經快10年暫時擺脫水患的夢魘
這項政績,表面上看起來是中央政府所做的
但這其實正是當年廖學廣當立委時,以一人的力量與魄力,強勢要求讓基隆河整治條例通過
加上當時的納莉颱風,整個基隆河的氾濫,是連台北市也都淹得很慘
所以中央在那之後,才開始正式來整治
大家想想,假設每次基隆河的水患,都還是只淹汐止,沒啥波及到台北市的話
恐怕當時中央還未必會開始積極來整治基隆河呢~~


至於阿輝伯,我也是第一次聽到這樣的說法啦,謝謝哦。我再查查看看。

基隆河在百福與七堵截彎取直的話,我也覺得很可惜沒弄呀,這段可省很多距離,且所經之地是大部分就是百福公園。不過談這沒用啦,目前來看,不可能再做了。

五個小孩欺負一個大人 wrote:
廖學廣杯葛國會只求通...(恕刪)


是阿!所以才說不見得!這種大案子需要很多人支持才能搞定!

其實汐止還住不少高官

我家樓下住的是國貿局副局長(現已退休)

截彎取直確定不能做了?可惜阿!
conanlala wrote:
因為網上很多舊新聞~講長安國小常淹水~所以這陣子的大雨才會擔心那邊是否出現積水嚴重~...(恕刪)


我想應該不用太擔心...
這是滂沱大雨8/31那天晚上拍的保長溪,這是我入住這"一年"來看過水位最高的...若是基隆水位沒滿,這條溪應該也不太會滿出來




其實我覺得這邊很方便(依我個人的需求來說),一台摩托車就可以解決大小民生問題(忠孝東路),若要去好市多,開車上貨過聯絡道轉二高下汐止新台五就到了。
若是坐公車,坐到長安里下車,走過橋後再從河堤的腳踏車道走進來,覺得危險的大概就是過橋的時候,所以我曾投書市長信箱。

陳情內容:
長安里保長路上的居民因新大樓完工,近年來入住率越來越多,並且透過中國貨櫃前的大同橋前往大同路搭乘公車的居民也不少,以及在溪岸兩旁便道運動、休閒的居民也有越來越多的趨勢,但由於大同橋已年代久遠並只供汽機車使用,沒有規劃人行道,以致保長路居民經過該橋時相當不便利且膽戰心驚相當危險,該橋多為聯結車使用,不曉得是否能改造成人車分道,讓在此的居民能有個安全出門,安全回家的人行道路。
此外,靠近森泉灣社區的自行車、人行道對此地的居民相當的便利,不只可以在此休閒運動,也可騎乘腳踏車欣賞保長溪流,但延伸未到保長路51巷底後就沒有了,對於自行車想要延著溪岸騎到基隆河的自行車道,卻相當的不便利,不曉得能不能改造為延續森泉灣社區旁的自行車、人行道繼續延伸到基隆河自行車道呢?
現代人注重節能減碳,如果能在此兩處有改進工程,對這邊的居民絕對會有相當好的觀感及安全上的使用,謝謝您!


機關回覆內容:
單位名稱:養護工程處
回覆日期:102/05/28 19:34
親愛的市民您好:首先感謝您對本市市政的關心,我們謹此表達敬意。有關您反映本市中國貨櫃前,保長坑溪上的大同橋,是否能改造成人車分道,讓在此的居民能有個安全出門、能不能改造為延續森泉灣社區旁的自行車、人行道繼續延伸到基隆河自行車道呢?(案號:電1020515420)。
本處回覆如下:經查該橋梁興建年份較久,不宜再增加實體人行道負重,以維護橋梁使用安全,感謝您特地來信,如有其他需要改進之處,亦請您多多賜教,敬祝 健康愉快新。
本府交通局查處答覆如下:有關您建議本市汐止區大同路三段(大同橋)規劃人行道一節,經查標線型人行道適合設置於行人通行量較多之巷道,而案址地點車速較快且多為聯結車通行使用,倘規劃標線型人行道,恐無法有效保障行人安全,故仍宜設置實體人行道為佳,以維行人安全。新北市政府交通局交通管制工程科宋怡君本市境內1999、29603456 分機 6997。
本府高灘地工程管理處查處答覆如下:目前我們已於汐止端設置自行車道相關路網,惟因本案已無腹地提供闢建自行車道及人行道,故路網未延伸至保長路51巷巷底。 再次感謝您的建議,爾後若有相關建議事項,歡迎您逕洽本處反應,聯絡電話:(02)8969-9596分機320,我們將竭誠為您服務。 敬祝您 身體健康、闔家平安。新北市政府高灘地工程管理處工程施工科黃文富(02)89699596分機320 。
本市汐止區公所查處答覆如下:旨案位置之橋樑上規劃設置人行道及自行車道案,本所配合主管機關本府養護工程處及相關單位會勘,研議辦理整體性規劃。再次感謝您的建議,爾後若有相關建議事項,歡迎您來電反映,我們將竭誠為您服務。敬祝您 身體健康、闔家平安。 新北市汐止區公所工務課周宜興(02)2641-1111 分機 215。新北市政府養護工程處橋隧維護科范宗良(02)22253299 分機 613

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雖然有回應,不過覺得很官腔....

題外話,大同路三段上的汐止郵局總局(在郵局工作的朋友說是總局)蓋很久了,或許蓋好之後這區域看起來比較不像工地了吧
五個小孩欺負一個大人 wrote:
大家想想,假設每次基隆河的水患,都還是只淹汐止,沒啥波及到台北市的話
恐怕當時中央還未必會開始積極來整治基隆河呢~~


看到這段只能想到
一個長期以來對於老汐止人視為夢靨的水患
還要等到台北市真正受到重大損失災害,中央才考慮真正整治基隆河
也就是說,之前納莉颱風前汐止淹了十年中央根本不當一回事的原因為何?

如果沒有發生納莉颱風讓北市受到重大損失,應該很少人知道其實中央的政策
就是讓汐止廢市,換言之就是汐止延基隆河區域全部劃為洪氾區,建物不得新增改建
讓你淹到怕為止當地居民自動撤出搬到更高的區域,然後現有汐止的精華區全部被劃為
基隆河行水區,汐止被當洪氾區像關渡平原一樣的緩衝區所以可以保證台北市不會被淹
因為中央的真正想法就是如此所以遲遲不通過基隆河整治條例

現在很多老汐止人還能在原地安居樂業,不用被自動撤出,真的要感謝廖前立委和許多人幫忙
不然早就被整區被廢掉當成基隆河河道了
yoshi12878 wrote:
看到這段只能想到一個...(恕刪)


聽起來很殘酷,但實際的情形看起來的確是如此,
除了水患之外,汐止聯外的交通建設還是停留在這種思維,
汐止的車輛都塞在東湖及南港展覽館前,
如果有一天塞到市中心,可能汐止聯外(台北市)交通才會被重視吧。

nccutony wrote:
聽起來很殘酷,但實際的情形看起來的確是如此,
除了水患之外,汐止聯外的交通建設還是停留在這種思維,
汐止的車輛都塞在東湖及南港展覽館前,
如果有一天塞到市中心,可能汐止聯外(台北市)交通才會被重視吧。...(恕刪)



汐止通南港舊火車道這段最重要的路廊被高鐵佔用,汐止完全得不到好處。
每次經過只有心痛~~~~ 就這樣被浪費了。
五個小孩欺負一個大人 wrote:
汐止通南港舊火車道這段最重要的路廊被高鐵佔用,汐止完全得不到好處。
每次經過只有心痛~~~~ 就這樣被浪費了。


不止這樣,這條路廊原本就說好要給汐止作為新的聯外道路,
但是,每次經過那邊,就會觀察工程進度,
發現台北端的舊火車道(圖中藍色那段)已經被規畫成公園(橋早已拆掉了),
也就是說,那條新的聯外道路(圖中紅色那段)是從汐止開始,車流還是堵在汐止端,
照理說圖中藍色那段應該拿出來用,和紅色那段銜接才能發揮紓流的效益,
看到這樣,整個無言了.....

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