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淡海新市鎮- 房事討論區 ( II )

國王的淡海輕軌? 新北:基樁完成道路回填
2015年08月12日15:32

有網友PO文指出「淡海輕軌工程圍籬經颱風吹開後,裡面什麼都沒有」,引發網友熱議,新北市交通局回應指出,照片為基樁施作完成後道路回填之狀況。

交通局指出,照片該地點為淡金路,而目前淡金路5座鋼購橋墩及基礎已全數完成,可能是回填道路後讓民眾誤以為施工進度嚴重落後;另強調,「目前整體工程進度為2.5,截至8月符合計畫管制進度。」

交通局指出,淡海輕軌運輸系統計畫第一期統包工程包含綠山線與藍海線第一期,路線長度約9.6公里,包含7座高架候車站及7座平面候車站,路線起於捷運淡水線紅樹林站北側,預計於2018年底完工,最快2019年通車啟用。(陳威叡/新北報導)


交通局指可能是為基樁完成後道路回填,才引起民眾誤會是進度落後。黃子騰攝
蘿蔔頭 wrote:
http://news...(恕刪)


菜頭大,請看清楚.

淡海輕軌工程在這裡!
http://www.traffic.ntpc.gov.tw/web/News?command=showDetail&postId=339922

【新北市訊】 網路謠傳 「 淡海輕軌工程圍籬經颱風吹開後,裡面什麼都沒有 」 一事,新北市政府交通局表示,淡海輕軌於淡金路及濱海路工程正積極辦理中,目前淡金路 ( 中正東路至坪頂路 )5 座鋼構橋墩及基礎已全數完成,接續將進行結構體施工,另濱海路一段中山北路口目前正展開高架橋基樁基礎及平面路段人行道削減工程,目前整體工程符合計畫管制進度。

交通局說,淡金路部分路段 ( 中正東路至坪頂路 ) 原為淡北道路工程用地範圍,因與淡海輕軌路線共用,由新工處代辦 5 座鋼構橋墩及基礎,目前已全數完成,後續將由本局捷運工程處接續進行結構體施工。網路所謠傳之照片實為基樁施作完成後道路回填之狀況。

交通局表示,淡海輕軌採統包模式進行,設計與施工併行,土建、軌道及核心機電系統細部設計已完成 33% ,現場施工配合設計進度,目前於濱海路一段中山北路口展開高架橋基樁基礎及平面路段人行道削減施工,並自 104 年 8 月起進行濱海路及沙崙路中央分隔島、人行道、植栽、路燈等設施移除及高架橋與軌道路基工程之施工,截至 104 年 7 月底止,目前整體工程符合計畫管制進度。

淡海輕軌運輸系統計畫第一期統包工程包含綠山線與藍海線第一期,路線長度約 9.6 公里,包含 7 座高架候車站及 7 座平面候車站,路線起於捷運淡水線紅樹林站北側,行經中正東路、淡金路、濱海路、沙崙路及淡海路,預計於 107 年底完工。



資料詳洽:新北市政府交通局主任秘書吳國濟 電話:本市境內 1999 轉 6973 新聞發言人:新北市政府交通局副局長鍾鳴時 電話:本市境內 1999 轉 6978 新聞聯絡人:新北市政府交通局技正劉剛伯 電話:本市境內 1999 轉 6914


















融合淡水夕照 淡海大橋未來長這樣...

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20150812/668428/%E8%9E%8D%E5%90%88%E6%B7%A1%E6%B0%B4%E5%A4%95%E7%85%A7%E3%80%80%E6%B7%A1%E6%B5%B7%E5%A4%A7%E6%A9%8B%E6%9C%AA%E4%BE%86%E9%95%B7%E9%80%99%E6%A8%A3...

2015年08月12日16:35

等了20年,去年10月已辦理開工典禮的淡海大橋設計評選今終於出爐,由歐美及亞洲等6組國際知名橋梁工程團隊競圖角逐,今歷經一整天評選委員會審查後,公路總局宣布,由中興工程顧問公司與德國廠商共組團隊提出單(雙)塔斜張橋或吊橋橋梁造型奪標,獲選為優良廠商,未來完成的淡江大橋能與淡水夕照美景融合,完工後淡水到八里間可縮短約15公里路程,節省25分鐘車程。全線預計於2020年底前完工通車,未來更將與輕軌共構。

公路總局表示,評選委員會委員總計共15位,除國內外工程專家學者外,還包括淡水及八里地區的文化藝術工作者,評選綜合評比結果,中興工程顧問公司(德國共同投標廠商Leonhardt Andra und Partner Beratende Ingenieure VBI AG)團隊橋梁設計構想充分考量淡水、八里地區人文意涵,以及生態環境維護,並兼顧淡水夕照景觀融合,展現完整設計思維與創新工程技術,2020年完工通車後,未來將會是台灣橋樑工程建設新里程碑,將成為新北新地標。

淡江大橋位於淡水河口,南端銜接台61甲線(台北港二期聯外道路),沿臨港大道跨越淡水河,位於淡水區中正路(台2乙線)口前下至地面併入沙崙路,可直接連通淡海新市政,八里端聯絡道設置八里端匝道及銜接八里新店線,全長約12.08公里,包含主橋900公尺及兩端聯絡道,屬於高架橋樑,橋面總寬44公尺,橋高20公尺,設計車輛行駛時速80公里,中央預留新北市政府規劃的8公尺寬的輕軌路軌,耗資新臺幣153億元,平均每公里造價約12.17億元。(李姿慧/台北報導)








APPLE I wrote:
融合淡水夕照 淡海...(恕刪)

看得不是很淸袈
機車道?單車道?人行道?
該不會時速80km/hr的限速
沒有機車,單車,人行道
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

orion_t66 wrote:
引言 2015-08-12 19:47 by orion_t66
到這裡來瞧瞧
https://www.facebook.com/y8221.y7758?fref=photo


這個不是勝選團隊的作品
alphamale wrote:
這個不是勝選團隊的...(恕刪)


謝謝您,已更正(小弟被一個腦袋不清的耍了,當然,我也是啦)。

淡江大橋橋型出爐 靈感來自雲門舞者

http://udn.com/news/story/9/1117363

淡江大橋橋型出爐 靈感來自雲門舞者
2015-08-12 18:28:12 聯合報 記者蘇瑋璇╱即時報導

浮沈20年的淡江大橋,橋型國際競圖評選結果今天出爐,主辦單位宣布,在來自歐美、亞洲等六組國際知名團隊角逐之下,中興工程顧問股份有限公司(共同投標廠商:Leonhardt Andra und Partner Beratende Ingenieure VBI AG)提出的單塔斜張橋造型,工程設計及團隊監造執行能力等綜合評估下,獲得評委青睞出線,中興工程總經理龔誠山期許,共創台灣的新門戶、新地標。

中興工程總經理龔誠山說,淡江大橋將創下全世界最長單塔不對稱斜張橋的紀錄,斜張橋型流動的靈感,來自雲門舞集舞者跳躍的姿態,雲門舞集基地在淡水,聞名全球。中央主塔猶如雙手合十,在淡水河口夕陽餘暉下,為台灣祈福。

該團隊勝出主因,是採取單塔斜張橋,不同於其他團隊採用雙塔,位在西側的塔柱恐遮擋住淡水夕照,中興工程團隊實際走訪淡水滬尾砲台,觀察地形,設計出單一塔柱,落墩偏向東側,如此一來,從夏季到冬季,夕陽都會在觀音山及塔柱之間緩緩落入河面,橋型與夕照融為一景。

值得一提的是,這次參與設計的是國際重量級的札哈哈蒂(Zaha Hadid)建築事務所,成立30多年,2004年成為首位獲得普利茲克建築獎的女建築師,在國際建築界享負盛名,這是該事務所第一個在台灣的大型公共工程案。

淡江大橋計畫共分3個土建標執行,主要為了改善台2線竹圍段及關渡大橋交通壅塞,串聯淡水河兩岸,促進地方發展,健全北部濱海公路系統,完工後淡水到八里間可縮短約15公里路程,節省25分鐘車程。

計畫第一標已發包去年已經動工,第二標設計中預定明年發包,第三標就是主橋,今天公布獲選橋型,全線預計於2020年底前完工通車,其中第三標淡江大橋主橋將與未來「淡海輕軌捷運-八里延伸線」共構,是全台首座公路與輕軌系統共構的橋梁,跨越淡水河的主跨跨距規畫超過400公尺,是國內最大跨距橋梁。







「淡江大橋國際競圖」評選結果出爐,預定109年底全線通車


http://www.motc.gov.tw/ch/home.jsp?id=14&parentpath=0,2&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=201508120002&aplistdn=ou=data,ou=news,ou=chinese,ou=ap_root,o=motc,c=tw&toolsflag=Y&imgfolder=img/standard





「淡江大橋國際競圖」評選結果出爐,預定109年底全線通車
* 新聞類別: 新聞發布
* 業務類別: 公路運輸
* 發布日期: 2015-08-12
* 新聞提供單位: 公路總局

* 詳細內容:

在來自歐美、亞洲等6組國際知名橋梁設計團隊角逐下,中興工程顧問股份有限公司(共同投標廠商:Leonhardt Andra und Partner Beratende Ingenieure VBI AG)團隊提出單(雙)塔斜張橋或吊橋橋梁造型,工程設計及團隊監造執行能力等綜合評估下,獲得評選委員青睞,為本次淡江大橋國際競圖評選優勝廠商。
公路總局為吸引國內、外優秀設計團隊參與淡江大橋國際競圖,於104年1月底前完成2場國內及3場國外(德國漢堡、日本東京及美國舊金山)招商說明會,為我國公共工程首例。以此次參與國際競圖國、內外廠商計14家,組成6組團隊的踴躍狀況,顯示招商成果豐碩。
淡江大橋國際競圖前已於5月5~6日共計2天,依環差報告承諾事項辦理橋型資格審查,經橋型評選委員會詳實審查後,6組橋梁設計團隊全數通過進入後續評選,其橋型資格審查重點在於橋梁型式、外觀及意涵,希冀未來完成的淡江大橋能與淡水夕照美景融合。
此次採購評選委員會委員計15位,除國內、外工程專家學者外,尚包括淡水及八里地區文化藝術工作者。評選重點為橋梁工程設計理念、結構設計、經費及工期控管、履約實績能力等,已於8月12日完成評選作業。
本次評選綜合評比結果,中興工程顧問股份有限公司(共同投標廠商:Leonhardt Andra und Partner Beratende Ingenieure VBI AG)團隊橋梁設計構想充分考量淡水、八里地區人文意涵及生態環境維護,並兼顧淡水夕照景觀融合,展現完整設計思維與創新工程技術。對未來淡江大橋興建能兼顧交通、景觀需求與生態維護深具信心,在109年底完工通車後,將會是台灣橋梁工程建設新里程碑。
本次淡江大橋國際競圖之得獎作品,隨後將安排在淡水文化園區(8月29日~9月4日)與八里中庄活動中心(9月19日~9月25日)展出,屆時歡迎各界踴躍參觀!相關得獎作品與展覽活動時程請瀏覽本案競圖網站:www.DJcomp.com.tw
* 聯絡人: 新工組鄧組長文廣
* 聯絡電話: 0223070123



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