portnoybest wrote:
這邊開夜市....這...(恕刪)
jamesocean wrote:
...
HOME BOX旁也在整地 要開一個有場地的天天南洋夜市
很期待
講到"南洋"夜市，我就想起多半台灣人認為是落後國家的泰國他們的夜市規模，尤其是像曼谷的Asiatique The Riverfront(河濱碼頭夜市)，那裏原來是個早已廢棄荒蕪破爛的碼頭倉庫區，看到人家卻有辦法規劃成國際級的休閒娛樂觀光夜市，唉! 普遍自認為發達國家的台灣，唉!
Asiatique The Riverfront(河濱碼頭夜市)
http://www.thaiasiatique.com/index.php/enjamesocean wrote:
其實安坑慢慢的在發展...(恕刪)
我就住在白金花園酒店旁邊的社區，這兩塊地都是同一個建商的，
六年前社區還在預售屋狀態的時候，
建商說現在白金花園酒店的地要蓋成獨棟別墅區，
結果五六年過去，變成酒店，我也猜應該是要做大陸客生意的
如果真是如此，我不認爲這是件好事，之後陸客團進團出，
除了給這附近帶來遊覽車跟污染之外，並不會對這邊的發展有什麼幫助，
而且這條路跟附近巷子其實滿小，遊覽車進出對這邊的住戶說真的是安全性堪慮
另外統一工商綜合開發那塊地，
大約半年前還一年前開始整地動工，
我記得那時經過看到牌子上寫的是蓄洪池工程之類的，
結果蓋到後來柱子越綁越多，牌子上也默默變成地上14層的建築了
如果這個商場真能帶動人潮，
希望能把安和路、中安大橋一帶的行人空間弄好一些，
那一帶的人行道跟行人動線真的很差
看到這一帶最近頻繁動工 (加上附近山坡上的敦南花園建案)
我想這些財團跟政府應該早就有默契要炒這一帶，
這是不是也代表這一區的安坑捷運不遠了？
SEAMANKU wrote:
我就住在白金花園酒店...
...
我想這些財團跟政府應該早就有默契要炒這一帶，
這是不是也代表這一區的安坑捷運不遠了？
別忘了蓋捷機20年蓋成"劫機"的故事
蓋了20年的捷運機場線到現在還沒蓋好
不就是政腐為賤商炒地皮而成的悲劇故事嗎
安坑捷運也喊了好多好多年了
至今連一隻"軌"影都沒有看到
但安坑地皮已開始大炒了
連林肯大郡後禁建的山坡地也沒放過
光是好不容易才蓋好的安一路一期沿線蛋黃區
就有很多農地要變更地目等著大炒一番
但若安坑捷運早早蓋完
如果像高雄捷運橘線開一趟賠一趟
那地皮也就炒不起來了，到時怎麼辦
若炒完地皮後再蓋完的捷運
是否成"劫"運賠不賠錢就都已不重要
所以同樣的工程人家只蓋2年多可完成
朱市長卻說台北的捷運一蓋就都要15年以上
是有它的炒地皮哲學的
邁向成功之路 安坑一號道路延伸啟動
【新北市訊】
興建安坑一號道路玫瑰路至安泰段延伸段啟動，道路用地範圍都市計畫變更， 103 年 12 月 23 日內政部都委會第 842 次會議審議通過，改善安坑地區交通系統，讓回家的路更為順暢更安全。
自國道 3 號安坑交流道通車後，新店安坑地區都市發展急速成長，目前延伸進安坑地區僅依賴安康路與安和路兩條道路，作為安坑地區之聯外交通，但因安康路兩側已密集開發造成周邊道路交通壅塞，為了改善交通壅塞問題，並提供捷運安坑線系統路廊，啟動安坑一號道路興建工程，第 1 期工程已於 102 年 6 月通車，第 2-1 期工程安祥路至玫瑰路也於 103 年 3 月完成通車，本次辦理第 2-2 期玫瑰路至安泰段之都市計畫變更及工程作業。
新北市政府城鄉發展局邱科長信智表示，安坑一號道路原計畫寬度 40 公尺，惟行經安坑地區多屬山坡地範圍，道路用地範圍需配合實際施設所須之結構安全設施及水土保持設施用地需求調整；同時考量周邊密集建築社區之用路需求，新增社區聯外道路連接至安坑一號道路，避免繞行減低交通負荷，本次配合檢討變更都市計畫。 103 年 10 月 23 日新北市政府都市計畫委員會通過，並於 103 年 12 月 23 日內政部都市計畫委員會審議通過，後續由新北市政府新建工程處辦理 用地徵收作業，預計於 105 年完成，俟用地徵收完成後，將辦理工程發包及施工 作業，未來將紓解安坑地區周邊道路交通壅塞問題，能有更完善的交通系統，以促進都市健全發展。
http://www.ntpc.gov.tw/ch/home.jsp?id=28&parentpath=0,6,27&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=201412230007&mserno=201309100001
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