lspstea wrote:
如果地方人士的傳言不假，很多民代和地方權貴早就沿著安坑線一路買地等開發....
很可惜, 內線交易只法辦買賣股票等證券的投機者, 卻沒有管到政治內線交易的政客,
台灣說到底還是很落後,老百姓只能人為刀俎,我為魚肉,大家自求多福吧!
為解決安坑交通壅塞問題，新北市政府昨舉行「安和支線暨安坑輕軌」聯合動土儀式，輕軌主體工程預計7年內完成，通車後將深入安坑心臟地區，到時民眾通勤到台北、板橋等地區可縮短15至20分鐘，約有15萬居民受益。
接續去年完工通車的安坑一號道路第一期工程，新北市長朱立倫昨出席動土儀式時表示，「安和支線」是安坑一號道路的第二期工程，同時也是捷運「安坑輕軌」的路廊，而「安坑輕軌」主體工程則預計明年動工。
朱立倫說，過去每條捷運平均要做15年，現在透過道路與捷運先期工程同步進行方式，讓新北市的三環三線工期壓縮在8、9年內就能完工，捷運安坑輕軌預計7年內完成。
安坑輕軌全線約7.8公里，9座車站，起自二叭子植物園，向東沿安一路平面舖設，過安忠路口後，行經安坑一號道路安和支線，民眾可於終點站「環狀線十四張站」做銜接轉乘。
安和支線的部份，北起安一路、南接安康路及安和路口，全長約720公尺，已於道路路幅內規劃捷運安坑線所需要的空間，以利將來捷運開通之用，預計於民國106年完工。
昨日新北市議員候選人廖筱清率民眾在會場外刺破「騙票氣球」，質疑市府是否有編列足夠預算及土地建設輕軌。
對此交通局主任秘書吳國濟表示，目前進行的是「安和支線」捷運共構工程，政府已編列足夠預算。至於「安坑輕軌」主體工程，行政院年底前會完成審核，已提請地方政府先行提撥預算，土地徵收部分也已全數完成。
【2014/11/12 聯合報】@ http://udn.com/
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/9060274.shtml
雖然只是先期工程，但也是動土了。其實主要是安和支線，這條先蓋好對交通還是有一定幫助。
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