edatapro wrote:
我住新市鎭,除非需要才開車,以㨗運通勤為主。照片中的情況是常態,而且車子一停妥,短短一分鐘幾乎座位已經滿了。車子啓動前,連博愛座都滿了。
我也是週一到週五不開車搭捷運的
我通常搭7點22分出發的那班
車子一停妥
不用一分鐘
是3~5秒鐘內所有淺藍色位置都會被搶光
(看過人家在玩大風吹嗎?)
深藍色的博愛座也會在接下來的3分鐘內完售
哪裡還有一分鐘啊?
而且到站後在座位上不下來的人(從紅樹林或竹圍來的)越來越多了
搞不好以後連排隊的第一位都不一定有位置坐了
Dunkun wrote:
如果名統要走一般百貨公司的路線,
怎比得過台北市的各大百貨!?
當初規劃, 應劍走偏鋒,
來個特化性質的小百貨, 活下來的機率會高點,
如:整棟都是文具/書店, 或是全部只賣鞋, 亦或全部只賣男裝...等.
名統不大, 但這樣搞下來不管開哪種, 可能也是全國最大吧!
不只淡水人,甚至可以吸引外地人專程前來.