關於大家說得那個橋墩每天上下班都會經過登輝大道的我仔細的看了一下鐵網外面有用紅布條寫著台電施工旁邊的綠色牌子也是寫台電電力施工日期沒記錯的話應該是到101年12月31日所以應該不是聯外道路的橋墩倒是很好奇天香回味跟motel旁邊的鐵門裡面有一條道路不曉得是通往哪裡的?有誰知道可以告知一下嗎感謝囉~
看到漁人碼頭我就覺得可惜,當初有大片的草坪可以跑步放風箏,自從有一次去看到草坪不見了,取而代之的是醜陋的水泥建築,政府與財團聯手的成果,我就不想再去那醜陋的地方了,完全破壞原有的美麗,不知道也人和我一樣看法的嗎?我有是住淡水,但我喜歡的是自然純潔的淡水,從我家窗外還可以看到綠地的淡水。
slash.kuo wrote:看到漁人碼頭我就覺得...(恕刪) 您說的沒錯...人人都希望自家附近到處是綠地...不過若都是綠地也就代表沒有建設...(否則花蓮不就處處綠地?)我想..您說出了很多老淡水的感覺...過去的淡水..人口集中..外圍到處都是綠地..可是最近幾年的發展..對老淡水來說是殘忍的...綠地消失..人口大量湧入造成交通癱瘓..垃圾量大增等等...可是作為一個淡水新住民的我卻是用不同眼光來看淡水的發展...我生長在中壢...小時候的我也曾在老街溪抓魚...可是最後為了發展也是加蓋..在加蓋前我還去看過..那水真的是恐怖..回頭看看中壢..幾十年過去..有發展嗎?肯定有的...可是發展是沒有章法的..就好像原本細胞長甚麼樣子..外圍就圍上一層一層同樣的細胞..結果只是讓原本規畫不良的路,建設,發展區塊..就照同樣的樣子變大..這是所有既有城市發展一定會遇到的問題...但每個城市的解決方法因為都市背景的不同而有所異...中壢沒有新市鎮規劃..只得如此..住在中壢也是綠地不停消失...反觀淡水..舊淡水礙於地形因素沒得開發或重新規劃..因此在北方畫設了大塊的新市鎮...這塊新市鎮就是淡水未來的希望...您可以看看新市鎮的地目規劃..棟距大..綠地校地保留多..連核心商業區都有連通天橋的設計...我想比起中壢..新市鎮的建設是under在妥善且完整的規畫之下...這才是都市發展最好的方式..而不是蓋好了都市才來這邊拓寬那邊徵地..至於漁人碼頭..局部來說當然綠地少了很多...但若是將眼光拉遠...漁人碼頭那塊犧牲點綠地..集中心力發展漁港觀光..將之發展成北部最大的觀光遊憩區..肯定能夠吸引更多建設/商業進駐...我看好淡水..是因為淡水近年來一直按照規畫在發展..就像模擬城市一樣...也是先有規劃後才開始發展...而我認同這張規劃圖...所以看著建設一樣一樣慢慢發展到位...那感覺是無法言喻的...老淡水要敞開心胸接納新市鎮...長遠來看..新市鎮帶來的好處總有一天會超越壞處的...至少我是這麼認為..所以決定成為淡水人之一..大家都希望淡水更好這點...應該是無庸置疑的...
light04252002 wrote:為慶祝『淡海新市鎮-...(恕刪) 神人L大又有新消息了~~~久久沒去逛漁人碼頭原來那艘船都已經蓋好了~~~比想像中好看一些希望真的能夠帶動淡水的觀光與經濟發展!也期待政府能夠重視淡水的交通問題!淡水加油!
奇怪這個飯店蓋好後主要的客源來自何方現在進淡水的路已經堵成這樣淡江大橋又沒蓋如果以郵輪旅遊的方式大量遊客下船後進住飯店還是要有大量的遊覽車將遊客載運到各景點去所以淡水的路不就更堵了而且碼頭勒難不成船停台北港再拉車過來也是增加淡水道路的使用量這棟飯店未來是否成為蚊子館就看淡江大橋了財團能投入巨資去蓋飯店想必對淡江大橋的興建有信心雖然大家對政府與財團的關係多所著墨但是在興建淡江大橋這事件上我倒是希望財團多給政府壓力這樣會不會有些變態啊
lup wrote:奇怪這個飯店蓋好後主...(恕刪) 它客源在於北海岸風景區,淡水風景區, 漁人碼頭的活動,有時交通太方便反而才沒人來住,不方便但又要來玩, 那就先來住一晚 以漁人碼頭的和淡水的風光,吸引人來渡假是OK的啦
不太同意樓上的說法啊觀光客來幹嘛?買點東西,然後留下一堆垃圾造福的只有老街跟夜市的商人對於真正的淡水居民呢?住淡水,每個假日想去老街走走TMD的都是人夜市那邊擠到爆炸在地生活的人連間大賣場都沒有想大量採購,以前可以去紅樹林佳樂福現在得去天母開車來回都超過一小時了淡水的好山好水當然要保持但是淡水的發展更重要不建設交通,聚集人脈難道要逼的淡水年輕人通通搬走移往市中心尋找工作?淡水的發展,我是很樂見其成的環境與進步,未必不能雙贏