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2019-04-17 18:59聯合報 記者張曼蘋╱即時報導
捷運環狀線第一階段今年將完工，環狀線第二階段綜合規畫報告今天終於通過國家發展委員會審議，近期將交由行政院核定，核定後即可動工，預計9年半完工，工程總經費為台幣1377.92億元，其中新北市政府負擔358.7億元。新北市捷運工程局表示，屆時能帶動五股、蘆洲、三重及新店等區的經濟及都市發展，其中新北產業園區站到劍南路站縮短約為28分鐘。
新北市捷運工程局長李政安表示，未來環狀線第二階段完工，捷運沿線的建設，也會評估車站周邊的市場開發潛力，結合商業用途與捷運共構，以北環段的徐匯中學站（Y21）為例，日後為環狀線與中和新蘆線重要的轉運站，周邊有學校及商家，站外公車路線多且接駁方便，因此捷運站的空間規畫將採商場與捷運共構方式，提供更便捷的生活。
李政安說，新北產業園區站為新北市的重要產業帶，環狀線第一階段完工後，除可在此站預辦登機及托運行李外，未來環狀第二階段開通後，還可直接由機場線轉乘環狀線及文湖線後，直達內湖科學園區，不但串連新北與內湖兩個產業帶，往返新北產業園區至內湖兩地的時間，也縮減為原來的一半。
捷運工程局表示，環狀線第二階段完工後，屆時新北產業園區站到劍南路站縮短約為28分鐘，徐匯中學站到劍南路站也從原本的33分鐘所短為18分鐘，動物園站到大坪林站則從39分鐘縮短為11分鐘，有利雙北的交流發展。
環狀線第一階段今年底將要完成，第二階段今天也通過國發會審議。圖／新北市捷運工程局...
環狀線第一階段今年底將要完成，第二階段今天也通過國發會審議。圖／新北市捷運工程局提供
環狀線第二階段若完工後，從新莊新北產業園區站到大直從原本約49分鐘縮短為28分鐘...
環狀線第二階段若完工後，從新莊新北產業園區站到大直從原本約49分鐘縮短為28分鐘。圖／新北市捷運工程局提供
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虛線變實線！蘇貞昌核定捷運環狀線二期計劃：拚年底動工
政治中心／綜合報導 2019-04-21 15:57
行政院長蘇貞昌今（21）日宣布，核定捷運環狀線二期計劃。圖／行政院
「虛線變實線」，行政院長蘇貞昌今（21）日宣布，核定捷運環狀線二期計劃，工程預算近1400億元，以年底動工為目標。
蘇貞昌今天視察捷運環狀線北環段工程規劃情形，他致詞時表示，他擔任台北縣長任內，就主張儘快辦理環狀線，爭取由台北縣政府主辦，環狀線第一階段採BOT方式興建，可惜他任期屆滿交接後改成自辦，讓工程慢了20年完工，覺得很可惜。
蘇貞昌強調，建設不分藍綠，環狀線的虛線由他來實現，他要給雙北及桃園一個大紅包，就是近新台幣1400億元的環狀線二階段的北環及南環線，今天正式核定通過，希望交通部、雙北合作，新北加快都更及徵收速度，，力拚年底動工。
「虛線變實線，我們來實現！」蘇貞昌也透過臉書指出，態度決定速度、魄力決定效率，捷運環狀線二期計劃正式核定，從新莊到大直、新店到文山，全力推動、儘速完成，讓民眾通勤更省時省錢、大台北軌道路網更全面！
新北市長侯友宜向蘇貞昌提出，希望中央能加速捷運環狀線第一階段的履勘，以及八里輕軌能配合淡江大橋的興建，盡速通過可行性研究。
行政院政務次長王國材則補充說明，只要台北市政府捷運工程局在今年11月中前提報交通部辦理履勘，環狀線第一階段將能在年底順利通車。
圖／取自蘇貞昌臉書
有關都市計畫部分，侯友宜說，新北市都市計畫委員會已經召開六次小組會議，完成相關人民陳情意見檢討及修訂方案審議，並已提報今年5月6日的新北市都市計畫委員會的大會審查，將可審查通過。
環狀線第二階段工程總經費為1377.92億元，新北市出資358.70億元，全長為20.66公里，分為北環段與南環段，全線共有18個車站。北環線以新北產業園區為起點，行經五股、蘆洲、三重，連接至台北市士林與內湖等區；南環段則是由木柵動物園站，貫穿景美溪到新店，最後銜接環狀線一期之大坪林站。新北捷運工程局說明，日後民眾可分別於徐匯中學站、大直劍南路站轉乘蘆洲線和文湖線。
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