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恕刪恕刪恕刪恕刪

hotcat1977 wrote:

淡北快速道路啊,.淡北快速道路啊,一開始就被環保團體打槍..(恕刪)


其實擋下來是對的
臺灣政客好像都在為奸商跟財團服務
完全沒有整體規劃
這樣下去臺灣的自然環境都被敗光光
還有為什麽要一直狂發建照啊
是怕建商會餓到嗎
把大家擠得水泄不通很爽嗎
或許深坑會是不錯決定。看了n年,我不介意搬去那,新北唯一價沒動,但距離台北市最快的地方。

a0300080 wrote:
很多人都說住家的location...(恕刪)

交通規劃沒有趕上人口結構變遷
不要抱怨交通 因為那無解~地小人稠的台灣寫照

上班時間~
台北市各個交流道塞爆,五股交流道塞爆
桃園/林口/中壢/湖口/竹科族繁不及備載

林口交流道還要考慮長庚醫院 一天數萬人次出入


a0300080 wrote:
很多人都說住家的location...(恕刪)


在哪工作就買在附近, 千萬別高估自己對通勤的耐受性.
林口交流道問題難解, 從南下北上出口拉一條高架走忠義路直接進去華亞或可紓解一些.
所有的事情都是一體兩面,就看個人看那一面,每一個城市的交通建設都是因為面對瓶頸才被逼著去改善,一個地區人口越聚集,投資建設就會越大膽,越積極,自然越來越壅擠,這是不變的道理。交通沒有瓶頸,就不會有新的建設,相對於選擇一個人口越來越少,交通越來越順𣈱的地區,大部分人會怎麼選擇?往好處想是認同這個地區的人越來越多,沒什麼不好。
其實,大台北哪裡不是越來越塞啊,每次進出台北縣,那些狹小馬路就覺得好痛苦,亂七八糟,上下班時間在台北市也很煩,到哪都邀三十分鐘,本國交通素質又低.

我覺得政府好好管龜速車就會好多了,現在社會一家老小都在開車,霸道的龜速車在市區與高速道路的快車道並行佔近大半,連紅燈換個綠燈,都要等個五秒鐘才啟動......後方一波波的排隊,一波波的亂超車,一波波的車禍....它還老神在在的自我感覺良好龜速中,假裝沒看到.

當然信義區新建案跌到每坪三四十萬,我也來入手一間,目前一直鎖定陶朱隱園中,我不要去住爛公寓.
林口龜山的城市發展很依賴國一出入⋯
我住松江民生,下班時間騎機車到101載女友下班也都要半小時以上,有夠塞
騎摩托車要半小時,我都由新莊開到台北北投上班打卡了.
買房時考慮通勤時間真的必要,個人覺得捷運的時間是最準的,不會受塞車路況影響.
再來就是屋況.機能.學區.地域性等等因素考量.

如果有考慮迴龍捷運站附近,剛好有朋友要轉手一間7年屋,3房2廳,格局方正,通風良好,三面採光,
是我近期看過最好的房子.
有意者請私訊我,我不是仲介,只是單純提供資訊給需要的人.
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