中和未來10年大型都市更新計畫案國泰、大同、馥華登場

中和未來10年大型都市更新計畫案

　　良心柴這次要介紹「中和」的都市更新計畫以及市容發展潛力，新北市在這2、3年大家已耳熟能詳的如：江翠北重劃區、新店央北重劃區、土城暫緩重劃區、三重二重重劃區等等‧‧‧，相信在當地各個賞屋接待中心都已經聽過不同代銷反覆介紹該區的發展願景；中和區除中和左岸外，因缺乏明確的重劃區，也沒有不同建商一起大量推案的區塊，因此較少被談論到，但在2024年前後，中和區將會歷經極大的都市建設翻轉，就讓良心柴娓娓道來吧。

　　不同於其他區域擁有大量素地的自辦或公辦重劃區，中和未來發展走向將翻新過往「傳產」手中舊廠址的土地，近期同類型耳熟能詳的如南港輪胎舊址的「世界明珠」、大同舊廠區的「大同莊園I~III」、由馥華集團接手聲寶板橋廠的「馥華艾美」，由這種傳產舊廠轉型成新大樓的都市更新計畫，每個案子規模皆相當驚人，而中和區大家最熟悉的便是「二八張工業區」(可能很多人不曉得他的名字)，在此區未來至少有4~5個同類型的自辦重劃，良心柴就來一一點出。

(二八張工業區，緊鄰華中橋直進台北市，由環狀線貫穿，圖片取自北市捷運局)

• 捷運中原站─泰隆鋼鐵、大倉久和與國泰、三井合建案

基地面積：5,412坪
樓層數：地上31~32層，地下5層
總戶數：944戶

(基地一樓規劃，取自該案都市更新事業計畫案，非最終版本。)

(建築外觀與燈光計畫，取自該案都市更新事業計畫案，非最終版本。)

(國泰三井中和案與中原站相對位置。)
　　該案規劃二期(類似南港國泰悠揚、國泰悠境的推案方式)，預計在2022年下半年開賣，2023年開工，於2027至2028年完工，將規劃公托、圖書館以及集合住宅，低樓層將規劃店鋪。

*2023年12月更新，本案將分成兩期推案，以東側優先開發，預計於2024Q1正式公開。

• 捷運橋和站─大洋自辦市地重劃

基地面積：原為16000坪工業用地，捐地後為9916坪之住宅及機關用地。
規劃：分為A棟大洋企業總部大樓、B棟住商大樓含環球購物、C棟為25至50坪的全齡住宅

　　此重劃面積比南港世界明珠(9454坪)、大同莊園I+III(9000坪)都要來的大，將會是中和區域地標型建案，由冠德二代馬志綱操刀，將引入環球購物中心，目前重劃後的道路用地以及公園用地已經鋪設完成(但尚未開放)，行經時可見路障置放於新建道路進出口，目前無對外公開的計畫案，未來有新資訊良心柴會再替大家更新。

*2023年12月更新，本案於2023年4月冠德和大洋重訊公告終止「新北市中和區健康段125地號等25筆土地合作開發案」合建契約；並於2023年12月由大洋公告，與馥華集團之馥羽開發建設合建此案，同時馥華建設亦為下文「華隆紡織」合作開發者，因此中和二八張工業區原約25,000坪的工業用地，將轉成住宅區並交由馥華集團操刀。

• 捷運橋和站─華隆紡織與華悅建設案

基地面積：原約9000坪，於2013年將工業用地轉為住宅用後約為4800坪。


　　原為華隆紡織工廠用地，現可見多棟廢棄大樓位於基地上，新聞還可查到「破落舊廠成鐘乳石洞」，其位置與前案「冠德大洋案」緊鄰，同時兩案捐贈土地合併作為公園使用，未來環狀線從中和經過橋和站時，便能看到公園綠地與住辦大樓交錯的全新街景，此區域將分為健康段178(本圖右兩棟商辦大樓)以及健康段200(集合住宅)，唯目前進度還未核定事業計畫，且地上物尚未拆除，預計至少要2年以上該土地才有實質工程進度。
　　多做一點功課會發現華悅建設，原來屬於「馥華集團」，馥華近幾年在板橋、土城的新建案主推「鑽石級綠建築」，在建築外觀、景觀、公設規劃屬典雅景致，若由馥華集團操刀相信未來此區域將翻身成為經典的地標案。

• 捷運橋和站─板信劉家Costco

　　中和Costco要搬家了？在去年年初新聞報導，中和Costco該土地以51億出售共6396坪，目前Costco租期至2025年1月，而買方是板信劉家旗下的興輝建設，你可能沒聽過這間建設公司，其實就是板橋有名的三輝建設兄弟公司，該土地目前仍屬於乙種工業區，推估可能會透過捐地的方式申請變更為住商用。
　　預估開發時間需再經歷十年以上，但開發完成後將與前述華悅華隆案、冠德大洋案相鄰，形成全新面貌的自辦重劃區，並自有公園、購物中心、全齡設施等。另一方面，現在Costco帶來的採購車潮，使得此段道路近乎整天塞車，Costco搬家後可望疏通中山路捷運高架段的塞車狀況，改善用路人體驗。

　　除了舊廠土地翻新外，中和另一個令人期待的便是「軌道經濟」，中和區是唯一擁有三條台北捷運的新北行政區，包含「中和新蘆線」、「環狀線南環段」以及即將在2026年通車的「萬大線一期」。在2020年時，新北市政府便積極活化「環狀線」的土地開發案，其中較知名的為十四張站的「M.Ark」預計投資金額高達520億，以及在去年底開始招商的板新站2萬坪複合式的捷運宅；而中和區域的中原、中和、景平、秀朗橋站在過去1~2年也已經順利招標，但因多屬商辦大樓或規模較小的住商大樓，因此在購屋市場較少被提及，這裡讓良心柴一次為大家整理吧！

• 萬大線，連城錦和站，大同集團，尚志資產

　　在中和連城路上接近遠東世紀廣場有塊大型的興建基地，便是捷運連城錦和站的工程，這塊地屬於大同集團所有，原計畫將此土地交予興建捷運萬大線的達欣工程聯合開發，而經歷大同集團重整後，現行計畫決定大同的土地都會自行開發，如同大同莊園案一般，不再割地或與他人合建，基地大小約5200坪，未來出站即到家，是否能如同現任大同董事長王光祥的代表作「板橋新巨蛋」，成為歷久不衰的地標建案，讓我們拭目以待。

• 萬大線，中和高中站，冠德建設

　　本案已在「錦和苑」一文提及，預計將由冠德建設規劃地上24樓、地下5樓之店面、住宅，屬於捷運聯開住宅大樓案。

• 環狀線，中原站

　　已由新美齊建設得標，基地大小590坪，將興建地上14樓、地下3樓，規劃店鋪、辦公室及住家使用，預計2024年第三季完工。
*2023年12月更新，新美齊已於2022年解約，尚未有重新招商消息釋出。

• 環狀線，橋和站

　　尚未招標，基地大小約500坪，僅做辦公大樓使用，無住家用途。

• 環狀線，中和站

　　已由新美齊建設得標，基地大小約729坪，將興建地上14樓、地下4樓，僅作商業用途使用，無住家，預計2024年第三季完工。
*2023年12月更新，新美齊已於2022年解約，尚未有重新招商消息釋出。

• 環狀線，景平站

　　已由將捷建設得標，基地大小約318坪，將興建地上12樓、地下3樓，規劃1、2樓為店鋪，6樓以上為住宅，並規劃26及28坪的兩房格局房型，共67戶，預計2024年啟用。

• 環狀線，秀朗橋站

　　已由冠德建設得標，基地大小約1119坪，將興建地上20樓、地下5樓，僅作商業用途使用，無住家，共246戶辦公室、7戶店面，預計2025年完工。

總結

(本圖制於2022.6，由良心柴編輯，引用請註明出處。)


(本圖制於2023.12，由良心柴編輯，引用請註明出處。)

　　中和目前由「華固月光」「華固得月」(誤植案名，經網友提醒後修正)完成左岸重劃區最後一塊拼圖，接下來將由國泰三井案在下半年推案，推案重點將換到軌道經濟區域的舊有市區，其中以橋和站附近共計約20000坪的連開案最令良心柴期待，未來若有相關資料更新也將會不斷更新在本文中，給中和人購屋時一點參考資訊。