此外，不少到汐止買房的外地客，也是因有捷運建設而被吸引而來。 汐東捷運總長5.56公里，新北市轄內4.75公里，台北市0.81公里，共計6站。路線起自南湖大橋旁安康路及康寧路三段路口SB10東湖站，沿著國道1號往東行經吉林街、福德三路，至同興路口轉向東南，再於大同路口處轉向東，沿大同路下方穿越國道3號後，路線於康誥坑溪轉往新台五路汐止區公所前設置SB15終點站。其中，SB13樟樹灣至SB15汐止區公所將與基隆捷運共線並共站，SB14則可與台鐵汐科站銜接轉乘。
不少到汐止買房的外地客，也是因有捷運建設而被吸引而來。圖／google map
新北市捷運局表示，汐東捷運的優先推動，除提供基隆捷運與捷運民生線延伸使用，同時串聯起內湖、南港、社后、樟樹灣、遠雄 UTOWN、保長坑及北五堵新市鎮等產業區，塑造北北基生技產業廊帶，最重要的則是改善汐止聯外交通問題，提供汐止、汐科、樟樹灣、社后與東湖地區更便捷的大眾運輸運具。汐東捷運總經費377.57億元，交通部通過綜合規劃後將續送行政院核定；核定後，目前正進行的基本設計經工程會審議，就可發包施工，全線於行政院核定後9年內完工。
15日交通部審查通過汐東捷運綜合規劃報告，接續將報請行政院核定，將可實現汐止區居民20年來的期待；此外，不少到汐止買房的外地客，也是因有捷運建設而被吸引而來。圖／新北捷運局
深耕汐止的房市業者表示，如果汐止捷運真的開始動工，將會對汐止區的居住機能與便利性、房市亮點再往上推升一階，目前就有很多外來的自住客就是看中未來有捷運，而搬到汐止購屋居住。 汐止為去年全台10個房市交易熱區之一，有2700多筆交易量，整體住宅平均交易單價3字頭；去年至今因房市熱頗高、交易量能大，汐止整體房價也有向上的趨勢，屋齡3、40年的公寓漲幅約1成，15-30年中古大樓漲幅約11~17%，3~10年新成屋、新古屋漲幅約13~20%，而預售屋漲幅約16~25%。隨著捷運建設期程順利，對於房市支撐及吸引民眾買房都具一定力道。
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汐止人等了20年...房市翻身「還差一步」！他直言：外地客已爆量
