林口工一區、大影城、三井擴大、公車轉運站、105市道拓寬、國民運動中心等,終於輪到”市區“捷運,好奇未來新北市捷運局要如何規劃林口市區捷運? https://udn.com/news/story/7323/4462417 新北捷運局目前正進行新北市捷運路網評估,包括泰山板橋輕軌、南北線(十四張到公館路線)、林口捷運等3處捷運路網,預計6月完成...至於林口也正規畫捷運路線,李政安說,初步規畫該路線會經過桃園機場捷運、桃園綠線,未來林口民眾可透過捷運路網,前往桃園、雙北
LIKEFUN wrote:考慮到林口現況市區取...(恕刪) 純幻想,若省錢用直高架從中山路到華亞走文三,文三約為新市鎮中心線且比文二寬些,不但照顧到最西北的工一,仁愛路段密集的新創社宅私宅,忠孝路段中心商業區,三井影視區,銜接A9,也直通往華亞園區,離文三都不會超過500米
LIKEFUN wrote:考慮到林口現況市區取...(恕刪) 個人也是認為林口區內的捷運應該是會走外圍往中華路走,因為現有的文化一、二、三路、中山路實在太整齊了,若是為了市區捷運而拆掉一堆既有的道路建設實在是真浪費......再者因應林口“擴大”重劃區是擴及“湖北里”,市區捷運應該也會顧及未來“擴大”的區域;在省錢+經濟效益下,若是走文化北-中華路-後湖路(湖北里附近)是最棒的......
tesla57651216 wrote:純幻想,若省錢用直高...(恕刪) 贊同走文3路線.....只是輕軌曠日廢時,又花大錢。建議等林口A9轉運站完工,搭配文3公車專用道即可,省錢省事。施作輕軌或公車專用道,應該都會取消路邊停車格。如果是新的捷運路線.....桃園_下龜山_上龜山_林口_八里_台北港,這條路線有極大需求。