淡海輕軌好浪費時間

剛試乘淡海輕軌，以很有心考慮在此居住的角度，覺得對淡海輕軌非常不樂觀

你得非常不在意時間才行。

從淡海新市鎮站往南京復興站。花了至少一個半小時？

以下是沿線的觀察報告：

「淡海新市鎮站」周邊仍是荒蕪，本站就在田中間。海洋都心看來好遠，可能跟隔了一片田有關，還有遠方的野狗叫。美麗新影城根本看不到，惦起腳尖才能看到影城屋頂。距離遠到不會有遊客願意用走的去，註定只能吸引開車的在地人，對影城的前景嚴重存疑。第一眼看見時真的內心吶喊「怎會有人把電影院開在這種地方？？？這裡連便利商店都沒有，為什麼會有電影院？？？合理嗎？？」（話說信義區三越剛開幕時也有同感）

輕軌班距15分鐘，實際等起來感覺很久，因為冬天風大很冷，不知道為什麼所有的椅子都濕了，地也是全濕的，沒有辦法坐，要在冷風颼颼中 站最長15分鐘等車。滿受罪的。

新市鎮站到紅樹林約20分鐘，這個時間的長度很「有感」但這麼有感的時間卻只是到紅樹林而已，到了後還有一番折騰（見文末）（這樣加等車，最長花了35分鐘才從淡海新市鎮站抵達紅樹林站）

「淡水行政中心站」在家樂福旁邊，算是最熱鬧的站，但就算住在最靠家樂福的「馥樂」也要在冷雨中走很遠才能到家。更別提大部份的社區都在更裡面。出輕軌站是先到家樂福，然後是行政中心，都是龐大建築，然後才是住宅區，要走一段路，而且沿途沒有騎樓、沒有遮蔽物，這幾天下雨就是要撐傘冷濕的走（想想看老人、輪椅和嬰兒車）

輕軌紅樹林站，出站轉乘台北捷運需要3-5分鐘跑不掉（在動作很快的情況下），重點是，台北捷運7分鐘一班，這樣加起來就是要在紅樹林站花掉十幾分鐘。更大的重點是紅樹林站「沒位子坐」，而且因爲從淡水站回台北的遊客很多，沒位子坐的時間已不限於早晚高峰，根本無法預估，沒位子坐有點嚴重因爲這一站至少要罰站30分鐘以上。中途很少人下車，要到民權西路站才有指望（不像在市區是每站有人上上下下，淡水線往台北是到民權西路站才有比較多人下車）。還有一個小重點是竹圍和紅樹林等站，「往台北都是在對面月台，而且只能爬樓梯過去」沒有手扶梯（有博愛電梯）

在紅樹林站就是要上上下下爬樓梯然後（可能站著）等車最長7分鐘然後在車廂內站著至少站30分鐘才能到台北，長此以往真的「有痛感」


所以我看到真的不少人從紅樹林搭往淡水再去台北，（這也使得更容易在起站淡水站就滿座）從紅樹林先坐到淡水再去台北這樣順很多（又有位子、又不用爬樓梯，但是同樣要花最長7分鐘等車，再花幾分鐘到淡水後，再等7分鐘才會發車，為了有位子坐要多花十幾分鐘）（這意思是，你終於到了紅樹林，為了能坐（老人小孩）還得再花至少15分鐘以上，才能從淡水站出發。

等於是 從紅樹林到台北要將近一小時。再加上從淡海新市鎮站到紅樹林站的時間，意思就是，從淡海新市鎮站到台北要大約一個半小時！！！

這一切就是無止盡的：這裡多等幾分鐘、那裡多爬個樓梯、這裡多撐個傘（重劃區為什麼都缺乏騎樓？事實證明台灣的氣候很需要騎樓）那裡又多等幾分鐘⋯⋯

這裡多一點那裡多一點⋯⋯所以我對輕軌正常化後滿悲觀的，我認為住新市鎮仍不能仰賴輕軌，必須開車。

17:00從淡海新市鎮站出發，到紅樹林再到淡水站再到中山站轉松山線，18:46抵達南京復興站😱（中途有在紅樹林上廁所）


搭高鐵都從台北到高雄了啊！！！


每天來回的話不就要花三小時？？！！