機捷延宕 周邊房價林口跌最兇

場捷運六度跳票，通車時間表再延到年底，根據台灣房屋智庫統計去年1年機場捷運沿線主要站點住宅成交價格，與去年相較，僅台北車站在104年還有3.5%的漲幅，其餘各站皆跌，跌幅最深的為林口站達11.5%，其次為新產業園區站10.3%、桃園高鐵站6.3%，其餘各站周邊房價都有1~5%的修正幅度。

台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示，重大建設的通車效應通常會再通車前一到兩年反應最明顯，因此前年各站周邊的買氣旺，不過去年房市反轉，市場價格盤整，尤其對於只靠機場捷運議題發酵，缺乏實際生活機能的站點面臨下跌命運，不過生活機能成熟的副都心站，有合署辦公室人潮進駐，泰山18甲機能逐漸成熟，房市也相形穩定，修正幅度在3%之內。

全線僅台北車站上漲，張旭嵐分析，台北車站五鐵共構，且周邊商業機能、觀光效益強，因此價格相當具有競爭力，即使通車延宕，仍不減台北車站的交通便利性。反觀林口區因機場捷運線，加上outlet和觀光飯店等議題，過去房市熱度大增，不過因為通車效益反應，因此通車延宕，因此回到現在行情。

張旭嵐表示，新北產業園區因可預辦登機，是機場捷運站的大站之一，也是環狀線的交會點，挾著雙捷運的優勢，原本後勢看好，但生活機能尚不及副都心的便利性，因此面臨房市考驗，價格支撐力道較弱。

心得：591一堆林口狂賣，我看大多30初，有些比較天真的屋主還開40多，2字頭可能不遠，林口案量、建地還是太多。