• 3

捷運南北環段 連接雙北7區 砸千億元 兩段一起興建 估2023年通車

串連大台北地區捷運路線的捷運環狀線,位於新北市的第一階段路線已動工,北市捷運局昨宣布,銜接第一段路線的南環、北環段確定同步興建,目前已完成可行性研究報告,送交通部核定,最快二○二三年完工通車,屆時搭環狀線可行經雙北市七大行政區,並方便捷運路網間的轉乘,減少民眾交通時間。

出自蘋果日報

終於有進展了..........

以下是蘋果日報連結
http://345.tw/b2b2d
2013-10-25 9:02 發佈
通常都會delay一倍以上的時間,我這輩子不知道有沒有機會搭到
呼叫重陽重劃區的鄰居們
今年最好的消息
----------

引用資料來源:台北市捷運局
分析,南、北環段經過雙北市含文山、新店、五股、蘆洲、三重、士林、中山等七個行政區,南環段讓木柵區捷運網路更便捷,北環段可活絡士林、故宮等地經濟發展、帶動房價。
此外,南、北環段還可串聯已通車營運的文湖線、新店線、淡水線、蘆洲線,以及施工中的機場捷運線和規劃中的安坑線、社子線等路網,讓捷運路線間轉乘更方便、交通距離更短。
家住士林區的楊小姐說,士林到內湖非常近,卻苦無捷運直達需轉乘,北環段通車後未來搭捷運更方便。

路線:
.南環段:文湖線動物園站至新店線大坪林站,長5.6公里、設6座車站。
.北環段:環狀線新北產業園區站至文湖線劍南路站,長14.88公里、設12座車站。
總經費:1382.23億元
時程:最快2023年完工
效益:以環型路線串連台北都會區輻射捷運路網,方便不同路線的捷運間做橫向轉乘,以縮短捷運旅次時間
進度:已完成可行性評估,送交通部核定中,後續需進行綜合規劃
資料來源:台北市捷運局
新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
最 "快" 2023 年通車......(遠目), 抓個三年當 buffer 的話, 2026 年我的小孩都已經上大學了吧~~~~~
賈雨村言 wrote:
通常都會delay一...(恕刪)


到時候拿的悠遊卡是,嗶..嗶..嗶..三聲
audi58 wrote:



到時候拿的悠遊卡是,嗶..嗶..嗶..三聲...(恕刪)


有梗!
近1400億費用, 政府有錢蓋嗎?
早就說過萬大線後會先動的是北環段...用環狀把現有輻射狀路線串起來才是效益最大的

萬大線照理也要被丟在後頭...但是為了選票只好硬動...其他什麼民生汐止...南北線

三鶯線...安坑線...我看可能到我們下一代悠遊卡也逼逼逼三聲都還蓋不出來
北環是從五股穿過蘆洲社子島到士林嗎?
應該比汐止還需要
這的確是個大利多,相信沿線的仲介與建商又將活蹦亂跳......
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?