請問,汐止的民生汐止線現在還要蓋嗎?
現在正確的消息如何?
上網查了一下,都沒有正確的訊息………
請問有大大可以提供一下正確訊息嗎?
請問,汐止的民生汐止線現在還要蓋嗎?
現在正確的消息如何?
上網查了一下,都沒有正確的訊息………
請問有大大可以提供一下正確訊息嗎?
2010-03-11 18:47 發佈
liaokp wrote:
你錯了其實現在只要在...(恕刪)
大大說的沒錯！ 現在汐止的房價有的已經把捷運價算進去了，且我不認為捷運十年就能蓋起來，目前
預計是112年完工，不過我想最快也要15年吧！ 如果版大是交通考量，建議可以考慮以五堵、汐止、
汐科、樟樹灣台鐵捷運化去考量，會比較快一點，預計102年完工，雖然我還是覺得至少施個一二年
，到時可利用火車搭到南港站轉乘昆陽線或是高鐵。
http://b2b.dorts.gov.tw/bx/bxprog/tcg_box5000s.asp?79137.25
輸入編號-2859
你好請問一下
捷運系統民生汐止線於97年7月29日函請交通部補助本案前置作業工程調查經費,不知經費下來了沒?前置作業工程何時開始調查
?
謝謝!!
親愛的市民您好：
謝謝您對臺北捷運工程的關心，您來信詢問有關捷運系統民生汐止線交通部補助及前置作業調查工作時程等事宜，本局答復如下：
(一)交通部已於98年 9月18日來函通知本局有關該經費已可動支。
(二)民生汐止線（汐止至內湖段）測量調查工作，本局已委由中興工程顧問股份有限公司辦理，並自98年10月3日開始作業，工期180日個曆天內完成。
今後我們將繼續督促該項調查工作之進行，請繼續關心市政建設，並且不吝指教。
祝 順心如意
臺北市政府捷運工程局局長 陳 椿 亮 敬啟
如沒意外前置作業工程調查,應該在4月-5月左右完成!最後應該就等行政院核定下令興建了!
開版大看了之後應該可以安心一點了!希望對樓主有些幫助!
包括基隆輕軌、淡海輕軌、竹竹苗輕軌、台南輕軌和高雄學園輕軌（含燕巢輕軌），與桃園捷運綠線、台中捷運藍線和高雄捷運紅線延伸案等八項計畫,
民生汐止線並不在當中!!
http://b2b.dorts.gov.tw/bx/bxprog/tcg_box5000s.asp?81323.22
輸入編號-3046
親愛的網路朋友您好：
有關交通部退回近來各縣市提出的軌道建設計畫，係包括基隆輕軌、淡海輕軌、竹竹苗輕軌、台南輕軌和高雄學園輕軌（含燕巢輕軌），與桃園捷運綠線、台中捷運藍線和高雄捷運紅線延伸案等八項計畫，捷運民生汐止計畫程序上仍待中央進行審查尚未核定，由於捷運系統建設經費龐大，各計畫必須由中央補助經費始得建設，然中央補助經費確屬有限，地方民眾要求捷運建設之需求依然未減，故制定嚴格的審核機制要求提報軌道建設必須包含周邊土地開發計畫提高自償率能挹注捷運建設財源，惟本計畫之財經效益可行，仍有爭取建設之機會(指民生汐止線)，配合中央審議要求，本局將會持續因應檢討，繼續向中央爭取核定推動建設。
以上說明提供您參考，感謝您對捷運建設的支持與關心
敬祝
順心愉快
臺北市政府捷運工程局 敬啟
轉貼!
為三期路網第一階段的優先工程
台北捷運第三期路網：萬大樹林線、信義線東延段、南北線及民生汐止線
萬大樹林線為三期路網第一條動工路線，其他優先動工路線依序為信義線東延段、南北線及民生汐止線
萬大線與信義線東延段都已通過環評，列為捷運優先工程，預計今年可以進行細部設計，明年下半年動工，最快民國107年完工
走內湖科技園區經基隆路到永和、中和的南北線(環評正在審查)，以及雙連站經民生東路到汐止的民生汐止線，同樣為三期路網第一階段的優先工程，但時程未定以下是新聞全部的內容
北捷3期 萬大樹林線先動工
更新日期: 2009/01/08 04:09
台北市捷運局規劃台北捷運第三期路網多條路線，在交通部要求提出優先順序下，捷運局昨天宣布，萬大樹林線將成為三期路網第一條動工路線，其他優先動工路線依序為信義線東延段、南北線及民生汐止線。台北市捷運局長常岐德說，捷運建設經費龐大，中央政府財政窘迫，對於台北都會區建設補助逐漸減少，在計畫審核北捷路線時要求北市提出優先順序，該局經過評估並與台北縣政府做過溝通協調，達成以環評已通過的路線及目前捷運未服務地區為優先的共識，同時考量運量需求、成本效益等，提出優先興建路線，呈報交通部。
常岐德說，由於萬大線與信義線東延段都已通過環評，列為捷運優先工程，預計今年可以進行細部設計，明年下半年動工，最快民國107年完工。
規劃10年 設22車站
萬大樹林線規劃已超過10年，路線由捷運中正紀念堂站起，自地下沿台北市南海路、和平西路、西藏路、萬大路、富民街，穿越新店溪河床下，沿永和市保生路、中和市中山路、連城路至金城路，於中和高中一帶出土轉為高架，沿土城市金城路，並跨越城林橋，再沿樹林市中華路、八德街、大安路、中正路至新莊線迴龍站。
萬大線採中運量系統，路線總長22.1公里，全線設22座車站，另外還有1座機廠。
同樣為優先施工的信義線東延段，從象山站沿信義路六段、福德街一帶向東延伸，路線總長1.54公里，設置2座車站。
走內湖科技園區經基隆路到永和、中和的南北線(環評正在審查,進入第2階段)，以及雙連站經民生東路到汐止的民生汐止線(環評98.07.13已通過)，同樣為三期路網第一階段的優先工程，但時程未定。
至於其他包括三鶯線、安坑線、社子線等則列為三期路網第二階段。
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