林口 A7 捷運附近 國宅預定地 附近是夜總會嗎?
資料1
資料2
不知道上面的敘述是不是真的?
u3360573 wrote:
林口 A7 捷運附近...(恕刪)
妳多慮了! 信義計畫區都看的到夜總會, 只要人一多, 陰氣自然會被驅散!
林口的A7平價住宅, 1坪在15萬以下. 緊鄰附近有華亞科技園區,長庚大學, 及國立體育大學, 且整體開發, 生活機能將不差. A7離台北火車站才22分鐘而已. 且若張金鶚教授的觀念, 用使用權買賣概念興建平價住宅, 可能一坪將不到8萬元吧!
若真的是8萬元1坪使用權住宅, 那8萬x30坪=240萬. 自備款80萬, 等於你只需貸款160萬. 這樣一個月的房貸只要8仟多元吧! 輕鬆負擔喔!
如何讓弱勢族群趕快擁有自己的窩呢?張金鶚建議,政府可採用「使用權買賣」的概念興建平價住宅。
什麼是「使用權買賣」?張金鶚解釋,就是買賣雙方只交易房屋的使用權,房屋的所有權和產權還是歸於政府,這樣房間增值空間就有限。在無利可圖的狀況下,投資客自然也不會染指這些住宅,才能穩住房價。
他認為,新的平價住宅蓋在捷運站旁邊,只是多一個炒作題材,不管如何配套,房價依然會往上漲,這樣的平價住宅可說毫無意義。
「板南線、淡水線條件更好。」莊孟翰表示,只要政府將板南線、淡水線延長,這些地段的條件比規劃的捷運林口A7站更好。他強調,政府現在的作法是讓弱勢族群集中在同一區塊,恐怕會有標籤化的危險,若將來周邊發展沒有跟隨平價住宅成長,這裡恐成台灣的「貧民窟」。
u3360573 wrote:
A7 捷運附近 國宅預定地 附近是夜總會嗎?
是, 兩邊都是, 往新莊壽山方向看比較多, 往華亞科學園區看比較少, 不管面哪邊都看得到
而且那是龜山, 不是林口, 充其量都是在林口台地而已
龜山的房價本來就比林口低, 就算照新聞講賣到10多萬, 不致於會影響正林口那邊的房價
一個是台北, 一個是桃園, 端看客戶怎麼選擇, 還有很多地方可以考慮
平埔族大武「社」「頭」前所建立的漢人聚落,現定居台北裡面的湖!
sam_sfchiu wrote:
是, 兩邊都是, 往...(恕刪)
真的太好了, 平價住宅大大打壓林口台地這些炒作捷運題材的房地產業者.
15萬一坪在捷運站旁, 真的蠻便宜的, 目前已通車的捷運站500m內好像沒有任何新成屋是那個價格.
幾年前買遠雄那些12-13萬, 離機場捷運站超遠(2km以上)的那些投資客也沒辦法炒作. 轉手應該也差不多是12-13萬吧. 政府蓋少少的4千戶, 就可以讓林口那麼多的餘屋保持在12-13萬, 真是聰明啊!
林口平宅計畫 房仲業者剉咧等
更新日期:2010/03/03 04:11
〔記者郭顏慧/北縣報導〕行政院經建會委員會通過機場捷運線A7站(體育大學站)附近興建產業專區和平價住宅計畫,房仲業者普遍認為對抑制台北市房價沒有太大作用,甚至可能重創林口一帶房價,引發「比低效應」。
房價飆漲,經建會計畫在機場捷運A7站附近桃園縣龜山鄉擇定226公頃用地,興建4000戶每坪房價10多萬元平價住宅,預計2014年前完工,鄰近台灣體育大學、長庚大學,也靠近林口長庚醫院;但不少房仲業者憂心,此舉可能讓台北縣與桃園縣交界的林口地區空屋率雪上加霜。
住商不動產企劃研究室主任徐佳馨和永慶房屋不動產研展室協理黃增福一致認為,林口地區目前新成屋每坪10至20萬元,已供過於求,到了2014年平價住宅上市,若屆時需求量未明顯增加,空屋率恐怕更高。
...
dualceleron wrote:
妳多慮了! 信義計畫...(恕刪)
跟事實差太多了啦!!!
什麼8X30...................

國宅28坪權狀就差不多52坪了.....
所謂的15萬以下一坪.是指權狀52坪來計算!!!!
以歷次台北縣國宅出售的價位.林口應該是開價再11.5萬/P上下5000元...也可能是12.5萬/P
11.5X52=598萬..........

你知道為什麼是28坪嗎?
再公家眼中.28坪是校級軍官的配額.相當於基層幹部的公務員........
所以現在國宅都是以28坪作規劃..
以前也有24坪的規劃那是士官級的配置.....
......反正到時候又不知道是哪黨執政..到時使用執照下的來.下不來還是個問題..政府做是延期是很正常的啦...........事實會勝於雄辯.

人有三種贏家模式無法複製:
別人的出生。
別人老爸有錢。
別人有遺產繼承!
別把老輸當老師
確實附近都是墳地 目前沒有生活機能可言
但是看好將來的發展
1. 捷運旁的新房子 一坪十五萬元以下 目前找不到了
對於可利用捷運上班的人而言,有相當大吸引力
2. 有吸引力,人就會進駐,人一多,商店就會出現,生活機能就會慢慢有
有人氣,就算是墳地又如何?那個地方沒死過人?
3. 鄰體育園區,假日可去那裡騎騎腳踏車、有國際標準的泳池,等等
4. 附近有華亞科學園區,在該園區上班者,此站有吸引力
5. 事實上,比A8 A9離台北還近一點,看病坐一站也可到長庚醫院
6. 都是素地,開發起來會有一致性的景觀
林口A9的位置是在林口龜山交界鄰高速公路旁,機場捷運只有從林口邊邊碰一下,所以
大部分林口建案,都離捷運很遠,而少數真正捷運附近的地,都被囤積,最近有幾塊
在動了,應該是要搭捷運列車以高價售。將來林口新市鎮居民多數還是要騎機車,或利用區
內交通車到達捷運,反而不如A7站方便。而A8站生活機能已成形,附近非常熱鬧,雖然是
桃園龜山門牌,價格反而比A9站高,在意生活機能手頭稍寬者會選A8,在意錢者選A7,A9站鄰
近捷運者還是看好,但是那些離捷運遠得很的建案,將來價值勢必會受A7站影響。
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