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南港衝刺建設,低價高CP值大樓分享【《有圖有照》】<持續更新>

昆陽站附近又有一塊素地要招商囉
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南港區玉成段土地 台鐵局招商都更

台鐵局將公開評選「台北市南港區玉成段二小段732地號土地」都更案。台鐵局指出,基地位處捷運昆陽站北側,屬台北市南港區,總面積3392.19平方公尺,都市計畫土地使用分區為第一種特定商業區,建蔽率55%、容積率382%,預計明(10)日起至下月24將招商文件公開閱覽,12月下旬正式公告招商。

台鐵局表示,基地位處捷運昆陽站北側,由昆陽街、南港路三段47巷、市民大道七段及昆陽街60巷圍起,交通便捷且鄰近鐵路、捷運等車站節點,預計採都市更新權利變換的方式活化,並公開評選民間業者進行開發。

台鐵局於明日起至10月24日止,共計45日辦理招商文件公開閱覽,預定於12月下旬正式公告招商,台鐵局表示,如有意見者,請於公開閱覽期間以書面郵寄至台北市北平西路3號3樓3002室,台灣鐵路管理局企劃處開發科收。








C4這塊台肥的地說那麼久
似乎也準備要開發了
有看到2處在做地質鑽探
開發後剛好可以跟lalaport喝成一氣



全力支援 wrote:
C4這塊台肥的地說那...(恕刪)

如此一來,經貿二路以東台肥土地的開發應該是塵埃落定了。
前幾天經過新壽南軟大樓
差不多要完工了
準備在撤圍籬
一樓掛著老爺行管
不過就沒看到3M招牌











南港車站將變得更熱鬧了
總共三期的生技園區也逐漸要開發
否則第三期僑泰興那一大塊地廠房真的太老舊
一點也不搭...



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[FB]林欽隆

南港車站站區四大基地都更 明年全面啟動

今(12)早上主持臺北市都市計畫委員會107年9月12日召開第734次委員會議,經過委員會慎重討論,審議通過「南港僑泰興麵粉廠細部計畫案」。本基地由工業區變更為商業區,依「都市計畫工業區檢討變更審議規範」規定,應回饋市府40.5%(7,889平方公尺)之公共設施用地及可建築土地,市府將可取得1,948平方公尺公園用地、1,416平方公尺道路用地以及4,525平方公尺商業區,回饋之商業區後續將提供市府作為興辦公共住宅、社會福利等市政建設基地。本案同時規劃連接南港高工、轉運站東側公辦更新基地之人行空橋,逐步實現東區門戶立體連通系統規劃藍圖。

南港車站站區四大基地都更,預計明年全面啟動,將可帶動地區發展,包含1.「南港生技產業聚落BOT案基地-忠孝營區原址」預計明年(108)第一季動工,2.「南港商三特公辦都更案基地-南港之心」預計明年(108)完成都市更新事業計畫審議,109年開工,3.「僑泰興麵粉廠基地」最快預計明年將回饋之公共設施用地(包含道路用地及公園用地)及可建築土地捐贈予市府,屆時市民大道八段(20公尺寬)將全面打通,4. 「南港轉運站東站BOT基地」交通局正辦理招商,預計年底前與得標者簽約,明年展開規劃興建作業。

而本計畫區僑泰興麵粉廠位於南港轉運站東北側,面積約20,895平方公尺,土地99.18%為聖嘉興企業股份有限公司所有、其餘為國有(占0.24%)及其他私有地主(占0.58%)所有。該基地為市府101年4月10日公告實施「變更臺北市南港區鐵路地下化沿線土地主要計畫案」之編號FR-1、FLE(道路用地)地區,主要計畫已原則同意變更為商業區,應俟實施者擬具都市更新事業計畫草案並辦理公開展覽後,主要計畫再予核定。惟聖嘉興公司經協調整合,仍未能取得東北側工業區地主之同意參與,經市府評估後提經內政部都委會106年7月25日第904次會議決議同意,將編號FR-1街廓細分為編號FR-1-1(僑泰興麵粉廠土地)以及編號FR-1-2(東北側工業區土地)兩個單元,得個別進行都市更新,市府爰辦理本次編號FR-1-1細部計畫擬定作業。

本次細部計畫擬定土地使用分區,屬私人之13,006平方公尺土地劃設為特定商業區(七),屬回饋予市府之4,525平方公尺土地劃設為特定商業區(八),建蔽率55%、容積率235%、使用比照第三種商業區規定,其中供住宅使用容積樓地板面積不得超過該分區總樓地板面積之50%,惟市府特定商業區(八)作公共住宅使用者,則不受住宅比例限制。捐贈回饋市府之公園用地與道路用地,將由申請人負責開闢與維護管理,特定商業區(七)將由私人透過更新開發,打造商業、旅館、住宅等複合型功能空間,特定商業區(八)則由市府主導,規劃作為公共住宅、社會福利等市政建設基地之使用。

本案市府承續東區門戶計畫精神以及南港區都市計畫通盤檢討案所建立以南港車站為核心之全區立體連通系統,同時考量捷運以及高鐵隧道路線等工程可行性,經協調本案更新實施者並整合計畫區南側公辦都更案、南港轉運站基地,沿東側回饋之公園用地規劃立體連通系統,東西向可聯繫私人更新案與市府公宅基地,南北向則串接南港高工與南港轉運站東側公辦都更基地,並可進一步往西連接至南港轉運站及南港車站,往南連接忠孝營區生技專用區,將逐步實現東區門戶立體連通系統規劃藍圖。

委員會經聽取市府及更新申請單位說明並聆聽民眾陳情訴求後,同意本案依據主要計畫規定,並配合市府東區門戶計畫所擬定之細部計畫內容,並肯定市府陸續投入多項交通轉運樞紐與公辦都市更新建設,將有助於改善過去南港黑鄉意象成就東區門戶發展,委員會同時建議市府應進一步將海綿城市、基地保水以及建物垂直綠化等納入都市設計考量,同時建議本基地臨市民大道側預為配合留設公車停靠空間,以利因應未來配合南港區逐步開發,市民大道規劃更多大眾運輸路線之需求。

南港車站站區四大基地更新:1.僑泰興麵粉廠、2.忠孝營區、3. 南港商三特公辦都更案、4.南港轉運站東站 明年全面啟動,結合市府全力推動區內52公頃老舊工業區變更轉型為產業生活特定專用區,以及TOD發展策略計畫,將使東區門戶計畫加速向前推進,以南港車站站區為核心發展將更加鞏固,強化各項發展功能,成為交通轉運樞紐、生技產業聚落、展覽與會議中心、流行音樂與新創產業核心等,並串接鄰近內湖科技園區、信義計畫區等,將有助提升城市發展競爭力。








最近找到南港經貿C3感覺還不錯的3D模擬圖
分享一下






這個大案子總算要動起來了

台北市都委會審議通過南港區台電中心倉庫(AR-1)及電力修護處(CR-1)細部計劃案,由工業區變更為商業區,依規定回饋市府40.5%的公共設施用地或可建築土地,將集中可建築土地於AR-1街廓,市府預計取得0.71公頃公園、綠地、廣場等開放空間,及1.76公頃特定商業區(九),作為興建公共住宅、社會福利建設,另基地上原有的市定古蹟與歷史建築等文化資產,將規劃為藝術實驗場域及金融科技創新育成中心。

該案包含2處基地,其中AR-1台電中心倉庫位於市民大道七段、東新路口西南側,面積約3.7公頃;另CR-1台電電力修護處位於市民大道八段、向陽路口東北側,鄰接台北流行音樂中心,面積約3.4公頃,基地合計約7.1公頃,其中99.9%產權為台電所有、其餘為國有及北市所有。該案屬於北市東區門戶計劃一環,市府與台電去年已簽訂土地合作意向書(MOU),須以都市更新方式開發。

全力支援 wrote:
最近找到南港經貿C3...(恕刪)


感謝分享!!
有點期待哈
經貿這邊越蓋越多, 路還是那麼幾條, 如果沒有新的規劃, 未來塞車情況令人擔憂
尤其南湖橋往東湖一回堵, 三重路就一路塞到南港路,旁邊園區街車子出不去也會卡住
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