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柯遷移松機至桃機 建設十萬居民的社會住宅 !


社會住宅,在歐洲又稱「社會出租住宅」,強調其「只租不賣」的精神,簡單的說是指政府(直接或補助)興建或民間擁有之合於居住標準的房屋,採只租不賣模式,以低於市場租金或免費出租給所得較低的家戶或特殊的弱勢對象的住宅。 http://socialhousingtw.blogspot.tw/2010/10/blog-post_7547.html


如果P有意願照顧弱勢以及中低收入戶,平衡房價,建設十萬居民的社會住宅在市中心是有必要的

不必要開發過多的商場,不需要過多奢華河濱公園,更多只租不賣的社會住宅會解決房地價問題!

拆完了巨蛋拆松機 下一個...可以選總統嗎

2015-07-03 17:42 發佈
拆阿拆阿~
我們要盡力做到台灣每一個人都能夠在台北有房子住
這才是居住正義~

龍山寺那些遊民也應該一人發一間房給它們住才對~


大巨蛋也拆了,地就有了~

不夠~ 小巨蛋也拆一拆~

讚的啦!



不過柯P好像忘記他還沒選上總統
慢慢用膝蓋想吧
其實怎麼拆,怎麼蓋社會住宅,
我覺得都可以,只是小弟一事不明:

"為甚麼愈是月入2~3萬的,愈愛住一個便當一百多,停車一小時6~70,管理費一坪1~200的地方?"


十萬人的社會住宅 75元的便當店生意會很好

六十萬坪的松機占地 50元的停車位停不完啊

價格會由供需決定的



案例: 同樣松山區 松山車站旁的自助餐店 中午計程車排隊排不完

J.T.C wrote:
十萬人的社會住宅 75...(恕刪)


那塊地是台北市的嗎?
建於於1936年日冶時代的松山機場不是台北市的歷史建築物,為什麼松菸不能動但是松山機場可以拆,標準在哪裏呢。

ccc42 wrote:
建於於1936年日...(恕刪)


留下機場航廈建築大概夠了,難道大大要留跑道才算古蹟?
一根連遊客都不會拍照的爛煙囪都當成寶一樣呵護
我不懂機場跑道有什麼理由不能算古蹟?
不然留菸廠的建築不就夠了
那根爛煙囪幹嘛留?


松山機場建於1936年
松山菸廠建於1937年
光論年資就比菸廠老一年
為啥菸廠能當古蹟機場不行?
跑道再怎樣都比煙囪值錢吧? 哈哈哈
dearmai wrote:
2015-07-05 23:05 by dearmai
留下機場航廈建築大概夠了,難道大大要留跑道才算古蹟?
過度在精華區蓋平價住宅, 對於城市的經濟文化觀光的提升,好像幫助不大。若是沒落蕭條,自然全部都變成平價宅了。
社會住宅蓋太偏僻,這些買不起的窮人可是會怒得跳腳呢

憑什麼你們能住台北市~我們就要去住郊區~
這是對平民百姓的剝削~不公不義~

所以為了正義的實現~當然要在各大精華區蓋社會住宅
讓所有窮人都住得起大安區~信義區~
這才叫「居住正義」!


LittleRay08 wrote:
2015-07-06 00:35 by LittleRay08
過度在精華區蓋平價住宅, 對於城市的經濟文化觀光的提升,好像幫助不大。若是沒落蕭條,自然全部都變成平價宅了。
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