北市信義、仁愛路單向管制 研議解禁

正反兩面意見都有, 是該好好評估一下

北市信義、仁愛路單向管制 研議解禁


信義、仁愛路單向管制可望「解禁」。市長柯文哲昨和國民黨市議員李新、汪志冰、戴錫欽等人「便當會」,李新在會中表示,捷運信義線已通車,但信義和仁愛路仍維持單向通車,對當地居民非常不便。他建議柯盡速改為雙向通車。

據了解,柯當場指示交通局盡速研議,提出相關檢討報告。北市交工處表示,待市長指示後,會盡快進行評估作業。

李新表示,當初因忠孝東路、羅斯福路都進行捷運施工,車流轉到信義、仁愛路,為避免塞車才會進行單向管制。但捷運早就完工,信義線也在前年通車,應考慮恢復雙向通車。

李新說,信義、仁愛路都是3、40米寬道路,以國外為例,這麼寬的道路幾乎都是雙向道,且北市府也曾針對恢復雙向通行做過民調,逾一半民眾支持。

交工處長陳學台表示,100年曾確針對仁愛、信義路是否恢復雙向做過民調,約1000人受訪,59%受訪者支持,但考量單向通行路線單純,捷運通車後車流量也未減少,因此仍維持單向通車。

市議員李慶元表示,仁愛路目前有一半路段是雙向,一半路段是單向,信義路則全線單線,民眾其實不方便。他贊成恢復雙向通行。

李慶元也表示,前年信義線通車,即要求交通局檢討路型,但郝市府沒任何回應,如今若恢復雙向,又得多花一筆錢。

對於仁愛、信義路是否應解禁,恢復雙向通行,大安區敦安里長王復則希望維持現狀。王復表示,上下班常走信義路,每到尖峰時段都會塞車,若開放雙向通行,車道數縮減,塞車問題恐更嚴重。

大安區敦煌里長傅吉田說,捷運通車後,塞車情況好很多,但居民出去要繞仁愛路,回來要繞信義路,不只浪費汽油,排碳量也增加,在不塞車前提下,他贊成改雙向通車。
2015-03-19 17:37 發佈
licysaab wrote:
正反兩面意見都有,...(恕刪)


我是比較贊成改回來, 如果單行道真的那麼好, 台北市幹道全部改成單行道好了
信義路兩邊人行道(自行車道)都已拓寬

再加上2線雙向公車專用道,還有空間改成對稱雙向道?除非改成不對稱雙向道

不然人行道要縮小,這不就走回頭路

當初信義路復原時有考慮各種利弊

現在路型已定再花公帑改雙向,北市府嫌錢多嗎?
趕快改回來, 我信義路仁愛路都剛好有房子!改回來又可以增值20%!爽爽爽!
用mobile01作日記, 記錄重要的訊息.
贊成改回來, 信義線通車加上改為雙向, 我的房子又可以提高租金了!

不是花了四百萬作評估有決定不做了?

錢太多嗎?不會用iVoting? 這點實在是令人搖頭
ICONN wrote:
不是花了四百萬作評估有決定不做了?
錢太多嗎?不會用iVoting? 這點實在是令人搖頭

四百萬是前市府做的
的確讓人搖頭
不論什麼都比較貴
還好現在很多錢都省下來了

licysaab wrote:
正反兩面意見都有, ...(恕刪)


偉大的柯市長就住信義路啊, 他當然希望信義路房價漲翻天囉!
柯市長表示:你沒貪汙,可你身邊的人都在貪污,一個國家怎會搞成這樣! 知恥近乎勇, 不知恥近乎菇婆勇!
我覺得王復是比較了解實際狀況的。

仁愛路我覺得還好,但是信義路上下班時間車真的不少,中間都是公車專用道,只剩下兩邊的慢車道可以走。 要改雙向是否公車到也要跟著變?

換成雙向道,對家裡是比較方便,但其實這麼多年下來也已經習慣了,所以也稱不上贊成或反對。

只是信義路才剛整治完沒幾年,又要花錢動工的話,只能說這些市議員幹嘛不早在捷運中後期時在鋪設信義路時提出? 錢不是這樣花的。 而且現在再動一次,交通又要受阻半年一年的。



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