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忠孝西路公車專用道要拆除了 對台北車站和三重新莊五股是房價利多嗎??

台北市長柯文哲宣布要拆除忠孝西路公車專用道
以後忠孝西路將不再是交通瓶頸、通勤族的噩夢
交通變得更順暢 景觀變得更漂亮了
三重、新莊和五股的民眾要進入台北市也可以更加的快速便利

這樣對於台北車站和三重新莊和五股一帶的房價算是利多嗎??
2014-12-24 11:22 發佈
現況是差不多,
頂多就是多一線車道而已。
影響更大的是以後,
再來還要拆忠孝橋引道,
以後就沒辦法過了中華路才下橋,
三重過來只會塞更久而已。

lulalla wrote:
三重過來只會塞更久而已...(恕刪)


對於拆北門高架也有反對~

我住三重..要到台北車站也只有這一條!!!

但有了高架段..尖峰期間至少30分鐘上下可以到~

拆了後..得從平面跟著一堆中華路來的公車擠~

還有多到快爆炸的計程車..可能要將近60分鐘才能到吧>"<

感覺會很不方便!!!!!

習平平 wrote:
台北市長柯文哲宣布要...(恕刪)


利多 你是想太多!!

拆專用道跟房價 有啥關西??

拆了就不會塞嗎?

拆了變成空地可以蓋房子 所以房價就變高??

我看不出啥原因她會變高!!

只是慢慢變高 不會下跌 這是真的!!
上班有時會開這條專用道
車比較少
其實真正要拆除的是 羅斯福路公車專用道.沒專用道之前還算順暢...做了之後每天塞.而且在台大這段南往北方向共5個車道.5線全佈滿公車..真是誇張.真不知道北市交通局再想啥.??只會紙上談兵! 離題了..一個憤怒的市民!

舞吉他 wrote:
其實真正要拆除的是 羅斯福路公車專用道.沒專用道之前還算順暢...做了之後每天塞.而且在台大這段南往北方向共5個車道.5線全佈滿公車..真是誇張.真不知道北市交通局再想啥.??只會紙上談兵! 離題了..一個憤怒的市民!

沒人說要拆羅斯福路公車道喔,
學交通的學者每個人都對這條公車道在叫好。
習平平 wrote:
台北市長柯文哲宣布要拆除忠孝西路公車專用道
以後忠孝西路將不再是交通瓶頸、通勤族的噩夢
交通變得更順暢 景觀變得更漂亮了
三重、新莊和五股的民眾要進入台北市也可以更加的快速便利
這樣對於台北車站和三重新莊和五股一帶的房價算是利多嗎??


哈哈!你一定不是天龍國人
柯p是用"關卡法"來解決台北市交通問題
拆忠孝西路專用道不過是拆北門高架的事前配套
讓新北"賤民"不方便不快速進城才是目地
以後難保不會在聯外橋梁搞個收費還是單雙車號甚麼的
只要進城私有交通工具減少城內交通自然有改善
這種思維鬼才要跟你北北合作

至於哪裏房價利多哪裡利空不就一目了然了嗎?
個人覺得應該從忠孝橋三重端一路公車專用道一直到林森南路
這樣才真的能快速~~~

不然拆了
大車小車還是擠一團
還是塞阿~~~~

公車專用道在大一點的路是真的有用
有意見的就去搭搭仁愛路或信義路的囉~~
特別是上下班時間

大眾交通就是要以大眾為出發點
如果只是想"因大眾交通而讓自己不方便"
那就真的蠻自私的

說真的我也很希望連續假日國道中央車道也能作國道客運專用道
這樣大眾運輸的使用率會很高
比起一人一車好太多了

跟三重、新莊和五股的房價有什麼關係??

但對北車附近的交通確實會有幫助,但施工期一定會有一段黑暗期~~
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