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木柵安康市場及旁邊停車場已拆除,有誰知道是做啥嗎?

網路Google後
是這個案子嗎???

http://ea0033692468811.blogspot.tw/2010/06/blog-post_09.html

木柵安康社區 都更簽約/安康社區都更案 應做公有出租住宅

木柵安康社區北側基地 都更簽約
台北市安康社區北側基地公辦都市更新案昨天簽約,預計2012年開工。2453坪基地位於木柵路二段,鄰近已廢棄的安康市場。
2014-08-28 16:33 發佈
海帶結 wrote:
網路Google後是...(恕刪)

安康社會住宅,
詳細資料:http://goo.gl/zuaaLG


大大給的資料真詳細!!
感謝!!


ysc_kyy wrote:
安康社會住宅,

詳...(恕刪)
海帶結 wrote:
大大給的資料真詳細!...(恕刪)

最西邊的D基地最早開工是由潤泰承包,目前已經蓋好幾層樓了,可能年底會完工。

容積率225到450

然後所有的公共設施都不增加

把所有的平宅都集中
然後甚麼都不給
擺明了叫這些人自生自滅
三十年後是五倍大的安康平宅

說實在
這區的
立委
市議員
里長
都睡死了嗎?

我不小人
我不反對蓋
但蓋到這種程度
是買菜擠到爆
是交通塞到死

還剩九十三天
那個
市議員
里長
出來說
當選後
會要後面的開發
加入交通市場圖書館等等的公共設施
大家都選她
否則乾脆棄選算了
太誇張...本人不反對蓋
但 我認為此政策
等於是把最弱勢的一群 集中在一個交通最不便
且離工作機會幾乎都很遠的地區
等於使他們難找到工作 最後反而更弱勢
周圍幾乎沒什麼工作機會
可以預期這裡會嚴重失控 不是找不到工作 就是找到很遠的工作
如果分散在各地 甚至於是就業區旁就近興建 才是真正脫貧之道

要蓋在這里至少要有提供大量就業機會
但顯然規劃並沒有
想像一下 有一區全部都是住宅 很少有工作機會
但台北市提供的工作機會卻幾乎遠在其他11區
到臺北市最近的大安或信義區不塞車也要30分鐘
這玩法和香港天水圍 元朗 北區差別何在?
自刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪
gishileh wrote:
太誇張...本人不反對蓋
但 我認為此政策
等於是把最弱勢的一群 集中在一個交通最不便
且離工作機會幾乎都很遠的地區
等於使他們難找到工作 最後反而更弱勢
周圍幾乎沒什麼工作機會
可以預期這裡會嚴重失控 不是找不到工作 就是找到很遠的工作
如果分散在各地 甚至於是就業區旁就近興建 才是真正脫貧之道
要蓋在這里至少要有提供大量就業機會
但顯然規劃並沒有
想像一下 有一區全部都是住宅 很少有工作機會
但台北市提供的工作機會卻幾乎遠在其他11區
到臺北市最近的大安或信義區不塞車也要30分鐘
這玩法和香港天水圍 元朗 北區差別何在?

這個,其實又涉及到都市計畫的規劃了。
這邊應該是住宅區,想想台灣應該是想要學美國,住宅&商業分清楚些,
可是台灣人又很習慣鬧中取靜、靜中取鬧的環境,所以啦,住商又混合了

我倒認為,純住宅區沒什麼不好,若說是因為距離遠而不就業,那麼這些人也太那個了吧....



其實,很私心的想,這些住宅蓋好後,應該會把現有的那個安康轉運站搬走,這樣以後倒垃圾就
不方便了啊~~~
容積率 225%變成450%

所謂容積率是單位地坪和建坪的比率

所以會擠進原來將近兩倍的人

當初都市計畫規劃的公共設施
以原來一半人設計的

而且在那麼近的區域
蓋一堆十幾層的大樓

我只能說如果不是豬一樣的團隊
就是有笨蛋一樣的市民
誰叫大家一直要投票給同一名立委
捷運沒有就算了
現在.........不說了

katsumi wrote:
這個,其實又涉及到都...(恕刪)


純住宅區可以有很多種
大眾運輸不便的通常適合低密度住宅區
而較為方便的則是中高密度
但這塊地 顯然是在一個交通相對不便的地區
蓋一個超過當地交通負荷的高密度住宅
而且還是高過規劃人口很多倍的住宅
且公共設施還又反向減少
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