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小弟自己規劃的台北捷運「全環式」環狀線,請多指教

小弟自己規劃的台北捷運「全環式」環狀線,請多指教
這是小弟自己規劃的台北捷運「全環式」環狀線
至於南北線本人是覺得獨立規畫就好
有了全環式路線剛好可以服務到中央研究院及深坑一帶的民眾
但條件是內湖線軌道可能要拆掉...
2013-12-08 17:36 發佈
右下方那段太不符合經濟效益~站距那麼長而且在山邊!
那段是沿著國五的石碇隧道蓋,為了要達到真正的"環狀",似乎只能那樣走,請問諸位大大有更好的規畫嗎?至於深坑段倒是跟捷運局規劃的差不多!

ron19971997 wrote:
這是小弟自己規劃的台北捷運「全環式」環狀線


你打算拿多少錢出來完成??

台灣就需要有你這種有錢又熱心的人~~~

要獨資喔~~

不要又想坑政府的錢~~
還不如走109省道,走國5太偏僻了!
我覺得至少到深坑段要先蓋好,其實深坑的觀光客也蠻多的,至於連接到南港的國五段...就再說吧,遠期規劃。不過本人住在中研院旁邊,到南展實在有點遠,希望趕快規劃出個捷運吧!
應該先弄個純北市中心的全環線!

ron19971997 wrote:
這是小弟自己規劃的台...(恕刪)
忍忍忍
可以幫忙歸畫一下到阿里山的捷運路線嗎??

要不然老想著要去坐坐小火車又覺得不方便很麻煩
這種規劃不是拿圖畫一畫就好

環狀線其實自償率並不好,只是現在放射狀真的不方便周邊的人
但只是像內湖->板橋 文山->板橋這種小旅次 才有價值

但弄樓主那麼大,會有木柵至內湖 深坑到板橋 南港至中和 這種旅次嗎
通常這種旅次用中間那些重運量的,會更快一些

旅次..........沒有 就沒有蓋的價值

有大大說市中心的環狀線比較有用......真的
但台北沒有很大,所以捷運局變形一下

淡水線會接信義線 新店線接南京線 中和線接新莊線

看,三條主要線是不是圍成一個中心小圓

因為內湖線已經不太可能拆掉了,所以我又規劃了連接劍南路站的捷運線(三個顏色是替代路網)。
我知道我似乎太異想天開了,這樣作會導致南北線被擱置...就留給我想像的空間吧
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