個人近年來一直在看屋看地段..
這算是最近的一點小心得 希望能幫上一些也在台北找房中的朋友:)
在早期，提到社子，可能大部份的人印象不會很深
又或著是只有著會淹水的地區印象
但事實上，社子經過開發整頓之後
這數十年來已發展成集交通、休閒、河岸景觀於一身的地帶
除了地域仍屬於台北市士林區 台北市該有的資源一樣不少之外
未過度被開發或炒作的情況下，房價也較台北市其它同級房價平易近人些
(若以景觀來說，社子的條件可以算是台北市中屬一屬二的)
其實平常沒有特別去了解的人
對於社子的情況可能不會有太深的了解
特別是現況的部份，主要是社子在老一輩印象中並不好
(其實內湖早期也是荒涼一片..現在的內湖也是開發出來的)
最常聽到的部份，大概就是淹水的問題
(其實也這只出現在社子島 後面會提到)
但實際上，我們回顧過去十幾年來的新聞，淹水的新聞裡並沒出現過社子這字眼
甚至當年連忠孝東路都淹的那次，社子也平安渡過
主因在於自民國60年左右，社子就已開始進行相關整頓
堤防、抽水站等的設備一應俱全，相信現在去問住社子的六、七年級出生的人
可能一輩子都沒有看過淹水的景象..
以區域來劃分的話，可以分成社子以及社子島二個的部份
社子島是社子的最末端，也就是延平北路七段後的位置
比較容易的分辨方式，大概可以用洲美快速道路的交流道來分隔
交流道往台北方式就是社子
交流道下方道路再向內走就是所謂的社子島
早期淹水也就是在社子島這邊，而在堤防、抽水站建設完成後，也幾乎沒再發生
此處目前規劃成了河岸腳踏車休閒區，供附近居民假日休閒
(紅圈處再進去就是我們常說的社子島，從洲美快速道路到葫蘆堵，也就是靠近十八標環河北路出口前的位置，才是本次介紹的社子區域，其實有發現一般人還蠻容易搞混的)
(以地圖來看大概就是像這樣，紅線區域是洲美快速道路，右邊是社子，左邊就是社子島了)
而社子是從葫蘆堵一路到延平北路六段洲美快速道路的位置
這邊屬於社子的集中開發區域
相關的生活機能性十分完整，學校、診所、市場、小吃等等都在這
且集中度高，所以在購物上也十分方便，而這裡也正是大家容易忽略的地段
在地段上來說，這裡仍算是台北市士林區
但無密集商業區的問題，幾乎都是住家居多，居住品質仍有一定水準以上
(以生活機能集中性來說，社子算建設的不錯，市場、學校、連鎖超市等民生所需應有盡有，一般生活開銷如飲食等等的物價也不貴)
除了居住和生活區域之外，社子有一端靠近基隆河的地方
則是河濱運動公園的位置，棒球場、籃球場、腳踏車道、人行步道一應俱全
以相似關係來說，這裡有點像大直與內湖河岸的建設方式
大直與內湖河岸也同樣緊鄰彩虹與美提河濱公園
但不同的是，二個區域的同級房價差了幾倍~甚至差了一個零 ...
(社子的休閒場地建設十分完整，主因是靠攏河岸，有足夠的開發土地資源，社子島區更有花市和腳踏車道等設施)
而在交通上，大眾運輸工具在社子並不算少，但目前來說大多是公車
捷運輕軌已有規劃在社子設站，所以未來是可以期待的部份
開車的交通來說，社子可以說是四通八達...
以下簡單分析一下社子五分鐘內可達的地方你就知道
環河北路、重慶南路--通往台北市或土城新店方向的主要道路
重陽橋---往三重蘆洲的主要道路
汐五高架(18標)---南下高速公路最快的方式，北上回台北走這也保證幾乎不塞車，環河北路一下去就到家
中山高架---社子前段到重慶南路再上中山高平均也只要五到十分鐘
洲美快速道路---往北投、關渡和淡水的捷徑
百齡橋----過去就是士林
以上的路段不難看出，社子的交通無論是出去還是回家
該有的方便一樣不缺
(以目前來說，景觀跟社子同條件的應只有內湖，但社子除了還有山景之外，房價也相對較低)
而最值得一提的
大概就屬於景觀的部份
因社子地段正好在基隆河沿岸與支流交會的位置附近
加上離陽明山並不遠，以及附近沒什麼高樓大廈的商業區
所以河景、山景都可以盡收眼底
甚至就我所知，不少在關渡或五股上班的人
也會去社子河提附近找房子
除了上班近些之外，也能坐擁河岸山水景觀
但花費卻較台北市其它類似的景觀住宅便宜不少
所以說~社子以現在來說，並不是不能考慮的地點
甚至在預算考量上，也能是個不錯的平衡選擇
提供給大家參考 :)
