原文本在房地產綜合
小的想換屋
原來的住家有點太小了
可是最近房價真的高的嚇人
最近經由仲介看了幾間房子
有看了一間比較中意的
在瑞安街
屋齡少於五年
有一車位
含車位大概有60幾坪
室內大概40吧(含陽台那類的)
開價真的很高, 算起來一坪都要95了
真的很貴
其實不看屋還好, 越看有時候真的蠻氣的
想請問各位大大
要如何開價壓
可以教一下嘛?
開太高 好像被當做潘啊
開太低 可能會被當做肖仔
可是當然希望買到越便宜越好的
拜託了
Big Dig wrote:
瑞安街
屋齡少於五年
有一車位
含車位大概有60幾坪
室內大概40吧(含陽台那類的)
開價真的很高, 算起來一坪都要95了
一坪95萬，是指“含車位60幾坪計算，一坪95萬”、還是“室內大概40坪計算，一坪95萬”計算？兩者差異很大。
Big Dig wrote:
一坪95是含車位算進去
車位是平面的而已( 沒有坡平)
整個建案的基地面積應該不大，所以應該是油壓式升降梯平面車位。其實假使升降梯做得夠寬夠好，則會比一般的坡道平面好停。台北市理想坡道斜度的停車場不多，理想的坡道平面車位，坡道不可以太陡、出坡之後最好有個平面緩衝區，而不要直接進入馬路街道、坡道要夠寬、彎道半徑不可以太小、進出口各為單向進出等等。常常可以見到一些賣場的坡道兩側牆壁，都是車輛擦痕，可知台灣很多坡道車道，都太過狹窄、轉彎角度太小，而使得車輛容易與兩側牆壁摩擦到。
總面積60幾坪，室內實坪40幾坪，那等於多了公設車位面積。此建案的其他公設設施應該不多，應該是少戶數的小型建案。以五年之內的新屋、且瑞安街門牌，屋主開95萬，能殺多少，就看他是不是急著想賣。至於想殺到一坪七十萬以內，應該是不可能。
dulinsu wrote:
整個建案的基地面積應該不大，所以應該是油壓式升降梯平面車位。其實假使升降梯做得夠寬夠好，則會比一般的坡道平面好停。台北市理想坡道斜度的停車場不多，理想的坡道平面車位，坡道不可以太陡、出坡之後最好有個平面緩衝區，而不要直接進入馬路街道、坡道要夠寬、彎道半徑不可以太小、進出口各為單向進出等等。常常可以見到一些賣場的坡道兩側牆壁，都是車輛擦痕，可知台灣很多坡道車道，都太過狹窄、轉彎角度太小，而使得車輛容易與兩側牆壁摩擦到。
這樣的停車環境要求....對於瑞安街新建案會不會太苛求了？大安區很多小面積更新建案不只做不了坡平車道，連升降機進出+機械車位已不足為奇，最新的已進化為倉儲式停車......
要做到進出分離坡平車道.....大安區新住宅大概找不到這種面積的建地！
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