「一品苑」受停車容積獎勵,樓高「長高了」三.五層樓,不過,昨日立院提案通過,要求國內建物如利用停獎換取容積,增加建築空間,除應上網公告周知,並須在建物停車場出入口前設置明顯標誌,開放一般民眾停車。未來,民眾可「相招」去這些豪宅停車了。
也就是,不論是「帝寶」,或是「一品苑」、「揚昇君臨」等享受停車獎勵、一戶動輒要價二、三億的豪宅停車場須對外開放,民眾如前往建國花巿若找不到車位,也可將愛車停到「帝寶」停車場。
行政院工程會主委范良銹擔任台北市副秘書長任內,主導通過「一品苑」的停車獎勵申請,社區五十五戶住家,卻設置有二五二個汽車車位,並受惠停車容積獎勵,可增建三.五樓,成為博愛特區中,少數超過二十層樓高的住宅華廈,以市價估算,總銷約可增加四、五億元。
之前曾爆發獎勵的機車停車位未正常使用的「帝寶」,目前已改善,並有對外營業,以每小時三十元的計價標準,開放民眾臨時停車。
一堆豪宅都有申請類似的獎勵方案....
但卻感覺像是幫建商解套的圖利作法...
等風聲過了後當初要規劃變成公眾停車位的搞不好還再賣一筆賺更多...
圖利????瀆職????
民眾還是沒停車位停.....
是否應改把這些車位納入停管處管理...???
不然美其名說開放搞了一堆限制
民眾怎麼可能停進去.....
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