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[提問] 捷運蘆洲線運行區間 (三重重劃區, 重陽橋)

請問一下各位大大, 蘆洲線是在民權西路站與蘆洲站之間起始往返嗎?

會這樣問是因為我近日在看重劃區, 問了幾個重劃區的代銷(悠悅賞, 紐約, 陽光PARK), 答案有兩種, 讓人很困惑. 虧他們還主打重劃區較近捷運站的區位耶.

答案一: 是的 終點站到民權西路站就結束了, 要在民權西路站或大橋國小站換淡水線或新莊線, 因為他是新莊線蘆洲支線.
答案二: 不是 他會跟新莊線一樣經民權西路站走松江路, 穿過台北市開到永和那邊去.
捷運運行的方式影響通勤時間滿多也影響一些使用性. 兩間跟我說是答案一, 一間說是答案二. 我本來以為都會說是答案二的. 看來也不是所有代銷都只會挑好的講.

補充說明: 我有用GOOGLE MAP量過距離, 離徐匯中學站約1.1KM, 步行我走了約12-13分鐘(從太陽公園出發沿永安北路走到徐匯中學站), 資訊供大家參考. 人在中國沒法上捷運局找到真相, 請大家幫忙解惑, 感恩~

前幾週去流水公納骨塔那邊吃早餐, 附近運動的民眾真的好多, 很像很習慣的樣子, 我也是不在意, 但就怕買了要賣的時候難免要被砍的..
2009-04-14 13:37 發佈
根據我的認知,二個答案應該都可以算對!!

短期來講,只通行到民權西路站,但長遠規劃最後是接到古亭接南勢角線!!

如有錯誤,請不吝更正,謝謝!!
樓主不用擔心那座塔
因為他旁邊那塊地蓋起來後,大家都看不到那座塔
所以你如果買陽光,之後要賣的時候應該就看不到那座塔了
我剛下定重劃區的房子, 那天還特地跑去找公車, 重劃區到捷運站如果走路還真有一段, 10-15分鐘, 但你可以坐39號車, 它幾乎2分鐘來一班(總站就在旁邊) , 大約4站就到徐匯中學, 挺方便的, 那天開車跟著他的尾巴, 她經過的仁愛街等都還算大條, 應該不塞車!




台北捷運新莊線及蘆洲支線─
  捷運新莊線為中和線之延伸,在羅斯福路與和平東路口與新店線之古亭站相交轉乘,與蘆洲支線、中和線三者合為稱橘線。路線自古亭站起,北經杭州南路轉信義路、新生南路、松江路、民權東、西路至三重、新莊,全長約19.7公里,均採地下化型式興建,共設16個車站及1座機廠 。 蘆洲支線,自台北大橋西端起,經三重三和路至蘆洲,全長6.4公里,共設5個車站及1座機廠, 全線將以地下型式興建

  ◎新莊線縣區段至忠孝新生站及蘆洲支線預定民國98年12月通車,預定民國99年12月全線通車




蘆洲支線預定民國99年快則9月慢則12月通車.預定民國100年9月全線通車.據說 因為樂生療養院而慢一年多.不過樂生療養院屬於捷運新莊線.不知干蘆洲支線屁事.
重劃區嗎?那可是蘆洲支線喔.

在DK193還沒完工前,會停在民權西路站,DK193完工後,會到古亭站,但不會延申到中永和或南勢角

因為是支線,所以會比主幹線來的班次少.

雖然三重離台北近,但在捷運規劃上,算是被邊緣化的.
傑哈特 wrote:
請問一下各位大大, ...(恕刪)


蘆洲線的軌道配置無法讓蘆洲線的列車跑到民權西路站就折返。
所以蘆洲線的列車將會直接開到忠孝新生站 (經民權西路、行天宮站,預計是2010年底);
未來通車之後將會繼續開到東門、古亭站,最後接到中和線往南勢角(2011年6月)。

即使新莊線通車後也是一樣。到時候將會是往迴龍跟往蘆洲的列車交替發車。


不想再說 wrote:
因為是支線,所以會比主幹線來的班次少.
雖然三重離台北近,但在捷運規劃上,算是被邊緣化的.


我只 相信,如果搭乘人數多,班次一定會增多
如果搭乘人數少,班次一定會減少~

如果,蘆洲搭乘人數多,捷運沒道理還不增班~~~
心一動念,便已千年
謝謝各位大大的回覆.
我也是想說捷運只開到民權西路很奇怪..

傑哈特 wrote:
請問一下各位大大, ...(恕刪)



永安北路二段治安不好, 有搶劫情況喔. 若以後你有家人要沿著走永安北路二段到捷運, 記的提醒一下吧.
可以問問每天站在永安北路二段全家福附近的員警, 他就會跟你說囉.
CCHO
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