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為什麼上班不搭大眾運輸?

其實講台北捷運方便嘛....
只建立在你通勤路線是在新北─台北市之間往返而已
環狀線沒蓋好之前對新北市之間移動的人來說誘因不大
今天我要從中和到板橋
明明就在隔壁而已,搭捷運卻要繞進北市再搭出來
你說有公車這種東西
但公車專用道也不是到處有
我搭公車一樣是要跟你開車的一人汽車在那塞
在公車上看汽車一樣是鑽來鑽去硬要鑽公車的車縫
外加等車的時間
怎麼想都不會比開車快,更不用說騎車
要推廣大眾運輸減少塞車情形
提升開車族的用路成本比針對機車族下手來的有用多了
更何況以每天路上的汽車違停數量
跟一堆不乖乖排隊一直硬卡位亂轉亂開的違規汽車來看
個人是不覺得在台灣開車有多不方便啦

gray48816 wrote:
反而很多住林口/桃園...來內科上班的人都會願意搭公車~國道直達瑞光路不用繞...(恕刪)

自己都把答案之一寫出來了
還要問?

現在社會一堆這樣的"菁英"
時間成本,一天省30分鐘就好,一年算300天;共9000分鐘,多出6.25天的時間。 傻傻的

gray48816 wrote:
做業務需要騎車或開...(恕刪)


回答你這長篇大論只需要簡單幾句話。。。

就是~

我爽,大家各自選自己爽的,有問題嗎? 吃白飯也可以飽,為什麼有人要吃麥當勞? 為什麼有人要吃生魚片?
點醒你了嗎??
我就是不想走路!你打我啊

只接受從機車停車位走到公司這段距離
gray48816 wrote:
做業務需要騎車或開...(恕刪)
大大~

其實不是我們不願意做大眾運輸啊~~

實在是因為換算下來, 一個月的車資比油錢貴上很多的!

以我每天上班舉例,

搭公車: $30(兩段)x2(來回)=$60
一個禮拜就要$300

搭捷運: 抱歉我家離捷運站很遠, 要走半個小時...

騎車: $100(一次, 可騎一個禮拜)
一個禮拜就$100就解決了

所以~當然還是騎車比較省啊...


不過就犧牲每天頭髮不能抓得帥帥上班就是了...

terrylaw wrote:
其實要鼓勵大眾別自行開車騎車很簡單,

上下班時間禁止私家汽機車經過各種橋樑就好了,

短期內雖然會有民怨,但長期來看反而可增加使用量,

運費也可以降低了...(恕刪)


大眾運輸沒先增加車次及路線就實施

我看到了中午還有一堆人上不了公車,

上不了班
打個比方, 住三重國小要坐到西湖站, 來回要70, 行車時間表訂31分鐘實際得花40分吧
騎車即便尖峰也只要25分, 而且光是花費就差很多
早上上班的捷運人潮不會比馬路上的車潮少. 只是看你是塞在車箱變沙丁魚, 還是塞在路上.

我不坐大眾運輸主要是時間成本, 對於常加班的人來說, 晚上加完班還要拖著身子坐一個多小時的捷運+公車, 你知道有多累嗎?
跟騎車只要 30 分不到就可以回到家洗個熱水澡+喝上一口冰涼的啤酒.

你讓我好過日子一點吧, 謝謝你了.

在台北 騎機車最便宜了
搭公車費時
搭捷運沒比較便宜

換算下來 機車的油錢最省

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