HighPrice wrote:
相對於桃園的那些"長程客機",它就算是小的囉....
你可能不知道A330被許多航空公司做為洲際航機吧？（例如Qantas由南半球的紐西蘭飛北半球紐約的跨洲際航班，即使用A330）
此外，EVA松山飛東京是使用A330、EVA桃園飛東京也是使用A330，總不會一樣的A330，從桃園起飛時，飛機就會變得較大隻吧？
dulinsu wrote:
你可能不知道A330被許多航空公司做為洲際航機吧？（例如Qantas由南半球的紐西蘭飛北半球紐約的跨洲際航班，即使用A330）...(恕刪)
唉...Yaris可以跑北高,Camry可以跑北高,BMW 7/Benz S也可以跑北高,您選哪一種?
三星級飯店可以住,四星級飯店可以住,五星級飯店也可以住,如果有能力,您選哪一種?
虹橋周邊有多少五星酒店?浦東周邊有多少?有Grand Hyatt,Hyatt On the Bund,Westin,香格里拉...
以上我都住過,但虹橋周邊?只有間舊舊的"希爾頓"罷了.難不成您想去住大陸local五星???
只能說,每個人要的不一樣,考慮的點當然也就不同罷了.
還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.
台北雙子星 wrote:
現在台北市，還有多少720萬的房子可以挑?...(恕刪)
絕對有,只是大多數人會說....
坪數小啦,公寓沒電梯拉,沒管理拉,門面不漂亮啦,位置不好啦,學區不佳啦....一堆毛病出來.
當找到各項條件都符合的"好宅",自然也就不是720萬可以解決得了的...
還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.
gilbertchen7 wrote:
是展覽館那邊的房子呀...(恕刪)
我家人買的
不是小套房
都是2房or3房
和別墅區
合併的
戶數是不多
但是入住率是滿高的...
同樣的隔壁晚幾年蓋好的
的確是很空...(不過那棟格局就小)
這邊都一般住家,應該都在家裡開伙為多
要去超商的確一定要交通工具...
吃的東西,其實就家樂福和東湖那邊就夠了...個人是不挑嘴,能飽就好XD
如果要以現在價位來說,的確應該是超過50了...
現在想買也買不起....
有時真的是一個運氣,剛好低價時看到
但是那時通常都沒有很完善的建設....
所以還是放眼未來吧......
低點時認為周邊糟糕不敢貿然出手,周邊好起來價位被炒高時又是高點還是不敢入手...
那就........
早知道信義區還是荒地時,應該也把所有資產拿去買信義區才對..
但是我想也沒多少人敢這樣做..
這邊我是覺得還算方便
夾在家樂福和好市多中間
又有雙捷運(通了)
過一站還能搭台鐵和高鐵
平時不會有啥人過來吵吵鬧鬧的,早晨還有小鳥飛來敲窗戶..
搞不好以後建設真的一起來,忽然又從50跳到60,70...
那大家應該又抱怨更買不起@@
請勿購買韓國品牌，買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝，買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
但是說真的，整個大南港就有四大區塊..（不算昆陽站周遭）
研究院那一帶、展覽館（南軟）那一帶、家樂福、重陽重劃區（向陽段）...
目前標價最高的新成屋應該是在展覽館這一帶，最貴的中古屋是在家樂福這一帶...
相較之下，我個人是覺得上面兩塊區域"虛"的幅度應該也是最高的...
若以重劃區來說，反而向陽段的入住率較高..但是生活機能和展覽館那差不多差...
自己是住在向陽段這一帶，個人感覺..
這裡多半為白領小家庭為多，當初多半都是買不起市區，被洗出來的居多，當然有部分是喜歡這裡的環境..
入住率高，中途轉手的還算少，雖然之後開始新蓋的幾棟有很多投資客外...整體感覺房價算是比較穩定，整個漲價幅度跟其他幾區比起來算是比較少的。
但是新蓋的幾個建案，不知道是不是入住率高，打了強心針，開始的喊價就開始破60，我是覺得就比較誇張了..
周邊的整體建設計畫動的還真是慢呀...市政府真的要加油囉～
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