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台北市人是不是覺得不值得去住板橋新店中永和,貴且環境品質差?

自小生長在台北市
住過萬華,松山最後落腳大安
但是很不能夠適應為什麼有些格局屋況很差的房子還能夠賣得非常非常貴
有一天退休後我想要搬離台北
同樣是房子為什麼要花那麼大的成本還得不到應有的品質?
PhoenixWang4634 wrote:
台北市和台北縣(永和、板橋)最大的差別在於"人行道",沒錯就是人行道,在台北市你可以一路走在安全的人行道


不能同意你再多!!
北縣除了板橋文化路還可以走,其他道路的人行道不是太窄就是沒有。
人行道是很基礎的建設,在北縣,我一點走路去買東西散步的欲望都沒有,也難怪到處都是機車了,因為很難"走"。
PhoenixWang4634 wrote:
台北市和台北縣(永和、板橋)最大的差別在於"人行道",沒錯就是人行道,在台北市你可以一路走在安全的人行道,台北縣(永和、板橋)你無法一直走在人行道,太多的"障礙"了,而這些是台北縣民(素質高低)自己佔用而且不覺得會不好意思的結果,當然執法單位也有責任...(恕刪)


我之前說過類似的言論,被人說成我污衊台北縣。終於有個原自於台北縣人願意說實話了!
m0988 wrote:


不能同意你再多!!
北縣除了板橋文化路還可以走,其他道路的人行道不是太窄就是沒有。
人行道是很基礎的建設,在北縣,我一點走路去買東西散步的欲望都沒有,也難怪到處都是機車了,因為很難"走"。




隨便找一下但不敢找太小條的路也不敢找太大條的馬路~~把機車都清空這樣的人行道應該是無障礙空間喔!
騎樓都沒停機車也很棒喔~~

板橋中正路~~不算大條但也還算熱鬧~~機車不亂停的話人行道似乎也就還好~~

以上皆非統計~~只是隨意挑選~~供參考而已~
m0988 wrote:
不能同意你再多!!
北縣除了板橋文化路還可以走,其他道路的人行道不是太窄就是沒有。
人行道是很基礎的建設,在北縣,我一點走路去買東西散步的欲望都沒有,也難怪到處都是機車了,因為很難"走"。

就我常走的縣民大道 印象中從高架路段下來後 從民生路起,經過新板特區、府中捷運站到南雅夜市前,整條路人行道也都禁停機車很好走, 另外其他幹道像雙十路人行道也寬現在也禁停機車,民生路機車停的雖多但也還算好走

台北市市中心人行道友善當然沒話說, 但郊區的人行道也不一定有多完善,貼一則昨天的新聞,
你看看照片裡文山區部分的人行道像不像你很關心的中和中山路的樣子
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32758024/IssueID/20100823

PS. 我也覺得很納悶 中和中山路三段一帶 機車亂停人行道亂停成那樣 怎都沒人管?
PhoenixWang4634 wrote:
我以前住在永和約14..
台北市和台北縣(永和、板橋)最大的差別在於"人行道",沒錯就是人行道,在台北市你可以一路走在安全的人行道,台北縣(永和、板橋)你無法一直走在人行道,太多的"障礙"了,而這些是台北縣民(素質高低)自己佔用而且不覺得會不好意思的結果,當然執法單位也有責任。
.(恕刪)


沒錯,人行道+1票。
但是,不只是人行道,還有路霸!把道路擋住的不只是機車,還有店家。
你知道嗎?每回經過那種凸出人行道燒的火熱的臭臭鍋店,我都很擔心,孩子經過旁邊會不會被噴著了。

台北市常被詬病為現實、捍衛自己權利
晚上幾點之後有人繼續高歌或施工,一定有人去電請警察來關心一下。
路旁有人違規擋住人行道,過沒2分鐘,馬上有警察來開單。

有人說,他寧願忍受台北市的現實、只顧自己權益,但至少於理於法,他可以捍衛自己權益。
也不願忍受毫無法治、個人權益無只能忍氣吞聲的無法聲張,敢怒不敢言的忍受別人的自私.....

法制的人力編制及執行力還是有差呀
many0423 wrote:
法制的人力編制及執行力還是有差呀


的確~~希望新北市未來能有像台北市每人平均一樣高的預算分配~~不然每次都被視為二等公民二等地區看待~~先天上就不平等了~~還被人酸一頓~~哀~~
另外,有人說台北市人的人命較值錢。
稍微有點不公不義事件發生,勇於表現、樂於把事件鬧大的市議員們就會爭相出來召開記者會。


這方面,台北市議員真的比其他地方的民意代表強多了。
因為要求接近嚴苛(也不算嚴苛啦,但有時看起來會覺得小事一樁),整個品質就會被迫改進。
例:之前市議員出來開記者會,抱怨台北捷運的車廂與月台間空隙太大.....
但是,對照起來,台鐵車廂與月台間空隙不知是台北捷運的幾倍(感覺就要像跳水溝),從來沒有人覺得有問題,或只是默默接受.....

工務單位可能會覺得他們很會吵,
台北市民們會覺得:嗯,很好,權益有受到相當保障。
不知道未來台北市民會不會反對跟新北市以及基隆合併~~值得思考的問題~~
北市新工處總工程司林志峰說,北市規定人行道淨寬一點五公尺,但南區多處人行道寬度,連九十公分都不到。他說,新工處將依路障數多少,優先改善行人流量較大的人行道。

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哇!真好,住台北市的好就是沒話說。
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