bigone wrote:
我住在三重國小站旁(也買了一些房子在蘆州線各站旁)
感覺此處發言的人都充滿顏色立場發言
(...(恕刪)
厚~~~~~~~~~~~
財力雄厚...
新莊線 打造11公里林蔭大道
捷運新莊線預定民國102年6月完工通車.......
.......捷運新莊線沿線道路改善及綠美化工程，從新莊中正路經三重重新路延伸至台北橋頭，總長約11公里，4月初統一招標發包後，預計民國100年底前完工。
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這樣會不會有點矛盾啊?先完工再美化比較順吧!不然美化完的路面,還有一堆施工圍籬,是會美到哪裡去?
還是在明年底前沿線各捷運站都建好,只等新莊機廠,所以可以一起美化.有這麼好嗎?
由於少部份人的抗爭 ,導致大眾捷運系統推延至少四年以上,浪費了多少社會成本,加上政客的蹣頇無能只顧選票,不顧大眾最大利益,過去已經推延四年,還好新政府上任後強制拆除,不然真不知要拖延到何時!很多週遭的人說電火球作的很好,但我覺得最基本的捷運都東拖西拖,也看不到他執政八年有做了哪些政績真不知好在哪裡~
張居正 wrote:
我本身住在三重捷運路...(恕刪)
回應張居正大大:
我不想要挑起藍綠政治大戰,
只是政治的權責,這類東西一定要分清楚.否則也只是在污蔑某人.
光頭衝衝衝有他做不好的地方,
但至少捷運新莊線的責任與他無關.
ps:
我住三重,關於三重站我也曾去看過,
我所作的工作關聯廠商很多都是捷運工程的大小轉包商.
(1)
新莊捷運的施工責任,
是歸臺北市政府捷運工程局南區工程處所管轄的
請看清楚是台北市.
北市捷運局至今仍然不敢清楚解釋,
與新莊機場無關的所有工程為何仍未完工.
(2)
你也看到車站的硬體部分都已經完工90%以上,
但很抱歉,你看到只是外殼的90%
佔整個車站工程比,可能還不到70%.
但是很遺憾的,除了車站,地底軌道的機電工程全面停擺,
電力線路是跟接電有關,
但與新莊機場的存在與否無關,
因為電路可先由其他地方轉接,例如蘆洲線或淡水線,
這可是北市捷運局最近才承認的事實,有新聞稿,
可自己去爬文來看.
那除了新莊機場外的其他機電工程為何會停擺?
導致整個工程一延誤就是3-4年的時間.
例如蘆洲線也有有蘆洲機場, 那為何蘆洲線也跟著延?
就因為軌道工程主線是新莊線,
但兩線共得用過河隧道,與台北大橋國小站,
所以蘆洲跟著一起延 .
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