三橫三縱自行車道 (第7頁)

稀奇古怪
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61樓

2016-02-12 16:42

台灣都快破產了,花幾十億做這種事,浪費錢.

台灣居住環境惡劣,人民平均素質低落,腳踏車也不可能是主要交通工具,完全都不適合,一切都太荒唐.

這就是台北人自己選出來的市長,做一個首長不只要乾淨,要有氣質,有廣度與深度,要有遠見有國際觀,做對事才重要,

sk23746

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62樓

2016-02-13 13:03

腳踏車道&忠孝橋引道…這幾天真的是塞到罵髒話

乾脆外縣市進台北的路橋都拆了

～台北就不會塞了？

內湖多幾條公車路線，私家車太多？就停車格漲價！！！！！！

貨車轎車紅線違規停車？開單吖～不是沒錢！就這挖！滿地都是錢！！！

解決台北市車多！就嚴厲取締重罰，停車格收費全為累進費率

稀奇古怪

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63樓

2016-02-13 18:12

沒錯,要嚴厲取締重罰,可是現在台灣的警察都很怠惰,有舉報才去抓,一般都不會理,除非是少數幾條重點道路.
常常看到交通警察路過,明明有違規停在人行道或並排的汽車,完全都不理會.
台灣就是太自由,沒有公權力,該抓不抓,不該抓的去抓.

完全贊成停車格收費要加重,機車停車也要收費,使用者付費,公平正義,不准機車也亂停亂塞...怕麻煩的,請利用大眾交通工具,可是台灣社會自古以來沒有公平正義啦,民粹行事居多,所以沉淪吧,台灣.

橄欖綠

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64樓

2016-02-13 19:09

台北是不是停車的問題，而是公車接駁規劃不佳，再加上價格過高。我有個子侄輩的年輕人在內湖每天還是騎摩托車上班，他說坐捷運轉公車花的時間比騎摩托車更久，一天還要多花個50元。

gray48816

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65樓

2016-02-22 17:32

橄欖綠 wrote:
台北是不是停車的問...(恕刪)

那麼請大大規劃一條可以比騎車快的公車路線吧 sorry

這種問題在台灣與東南亞國家根本沒完沒了~尖峰騎車鑽鑽鑽~公車靠站叭叭叭~堵車排隊的都是笨蛋
只要那群硬要抓著家門口與公司樓下機車位的人不改習慣~提任何大眾運輸都是空談~

別說台北市的公車捷運很擠...使用率佔雙北市人口的一半都不到
捷運連假可以增班，平日卻不用，因為開這些就載的完，增班不會讓搭的人更多
到內湖經快速道路的公車根本不嫌少~有更多人捧場就會開了!

橄欖綠

橄欖綠
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66樓

2016-02-23 2:10

gray48816 wrote:
那麼請大大規劃一條...(恕刪)

廣設公車專用道，並且降低乘車費用。讓開車騎車的塞死，坐公車的爽歪歪。除此之外還有其他方法嗎？